ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ


    1. A01FEPDE02
      Текст на рисунке
      *1 Выступание
      *a Передняя часть автомобиля

      Установите новую прокладку, как показано на рисунке.

    2. A01FIKJE02
      Текст на рисунке
      *a Передняя часть автомобиля

      Установите левый выпускной коллектор и закрепите его 6 новыми гайками.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note


      • При установке выпускного коллектора старайтесь не повредить резьбовые шпильки.

      • Сначала обязательно затяните любую из гаек A или B, показанных на рисунке.

  2. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ


    1. A01FG85E02
      Текст на рисунке
      *1 Выступание
      *a Передняя часть автомобиля

      Установите новую прокладку, как показано на рисунке.

    2. A01FEX7E02
      Текст на рисунке
      *a Передняя часть автомобиля

      Установите правый выпускной коллектор в сборе и закрепите его 6 гайками.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note


      • При установке выпускного коллектора старайтесь не повредить резьбовые шпильки.

      • Сначала обязательно затяните любую из гаек A или B, показанных на рисунке.

  3. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА № 2


    1. Установите новое кольцевое уплотнение на направляющую № 2 щупа проверки уровня масла.

    2. Закрепите трубку щупа проверки уровня масла № 2 с помощью болта.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    3. Установите щуп проверки уровня масла.

  4. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. Полностью удалите масло и подобные вещества и очистите шайбы шарнира равных угловых скоростей и сопрягающиеся поверхности переднего карданного вала, раздаточной коробки и переднего дифференциала.

    2. Совместите метки на соединительном фланце раздаточной коробки и переднем карданном валу.

    3. A01FF6TE01
      Обозначения на рисунке
      *a Метка
      A01FJ4N Полностью удалите масло и прочие посторонние материалы

      Временно закрепите передний карданный вал 6 болтами и 2 шайбами шарнира равных угловых скоростей.

      Note

      Полностью удалите масло и подобные вещества и очистите контактные поверхности болта.

    4. Совместите метки на соединительном фланце дифференциала и переднем карданном валу.

    5. A01FE4OE01
      Обозначения на рисунке
      *a Метка
      A01FJ4N Полностью удалите масло и прочие посторонние материалы

      Временно закрепите передний карданный вал 6 болтами и 2 шайбами шарнира равных угловых скоростей.

      Note

      Полностью удалите масло и подобные вещества и очистите контактные поверхности болта.

    6. A01FE2NE01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удержание

      Отверткой или аналогичным инструментом удерживайте соединительный фланец раздаточной коробки.

    7. С помощью шестигранного ключа на 6 мм закрепите передний карданный вал, полностью затянув 6 болтов.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note

      Старайтесь не повредить передний карданный вал.

    8. A01FDIOE04
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удержание

      Отверткой или аналогичным инструментом удерживайте соединительный фланец раздаточной коробки.

    9. С помощью шестигранного ключа на 6 мм закрепите передний карданный вал, полностью затянув 6 болтов.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note

      Старайтесь не повредить передний карданный вал.

  5. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 В СБОРЕ


    1. Установите кронштейн опоры выпускной трубы № 1 в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  6. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. Для моделей с защитой:

      Tech Tips

      Данную процедуру следует выполнять только в том случае, если требуется замена элемента защиты приемной трубы № 1.


      1. Установите элемент защиты приемной трубы № 1 и опору защиты выпускной трубы и закрепите их 2 болтами и 2 гайками.

        Torque:
        11 Н*м  { 107 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      2. Закрепите зажим болтом.

        Torque:
        11 Н*м  { 107 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }
    2. A01FIIAE01

      При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.

      Минимальное значение длины в свободном состоянии
      38,5 мм (1,52 дюйма)

      Tech Tips

      Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

    3. Установите 2 новых прокладки на приемную трубу в сборе.

    4. A01FFE4E17
      Обозначения на рисунке
      *1 Приемная труба в сборе
      *2 Прокладка
      *3 Деревянный брусок

      С помощью молотка с пластмассовым покрытием и деревянного бруска запрессовывайте новую прокладку до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с приемной трубой в сборе.

      Note


      • Правильно выберите направление установки прокладки.

      • Повторное использование прокладок запрещено.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.

      • Старайтесь не нажимать на прокладку выпускной трубой при соединении.

    5. Установите 2 новые прокладки и приемную трубу, закрепив ее 4 новыми гайками, 8 болтами и 4 пружинами сжатия.

      Torque:
      со стороны выпускного коллектора
      39 Н*м  { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }
      Со стороны выхлопной трубы
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДОГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК


    1. для датчика 2 ряда 2:


      1. A01FFFE

        Перед установкой подогреваемого кислородного датчика перекрутите провод датчика на 4 оборота против часовой стрелки.

      2. A01FE15E01
        Обозначения на рисунке
        *A для моделей с приводом на одну ось
        *B Модели с постоянным полным приводом
        *1 Длина рычага

        С помощью SST установите подогреваемый кислородный датчик на приемную трубу в сборе.

        SST
        09224-00010
        Torque:
        без использования SST
        44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
        при использовании SST
        40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

        Tech Tips


        • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 300 мм (11,8 дюйма). Если используется динамометрический ключ с длиной рычага, не равной 300 мм (11,8 дюйма), рассчитайте номинальный момент затяжки для динамометрического ключа и SST на основании момента затяжки из строки "без SST" (см. стр. Click here).

        • Убедитесь, что SST и ключ соединены в прямую линию

      3. После установки датчика убедитесь, что провод датчика не перекручен.

        Если провод датчика перекручен, переустановите датчик.

      4. Для моделей с полным приводом:

        Подсоедините уплотнительную шайбу и закрепите 2 фиксатора подогреваемого кислородного датчика.

      5. Для моделей с приводом на одну ось:

        Подсоедините уплотнительную шайбу подогреваемого кислородного датчика.

    2. для датчика 1 ряда 2:


      1. A01FFFE

        Перед установкой подогреваемого кислородного датчика перекрутите провод датчика на 4 оборота против часовой стрелки.

      2. A01FDYRE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Длина рычага

        С помощью SST установите подогреваемый кислородный датчик на приемную трубу в сборе.

        SST
        09224-00010
        Torque:
        без использования SST
        44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
        при использовании SST
        40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

        Tech Tips


        • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 300 мм (11,8 дюйма). Если используется динамометрический ключ с длиной рычага, не равной 300 мм (11,8 дюйма), рассчитайте номинальный момент затяжки для динамометрического ключа и SST на основании момента затяжки из строки "без SST" (см. стр. Click here).

        • Убедитесь в том, что специальный инструмент SST и ключ соединены в прямую линию.

      3. После установки датчика убедитесь, что провод датчика не перекручен.

        Если провод датчика перекручен, переустановите датчик.

      4. Подсоедините уплотнительную шайбу подогреваемого кислородного датчика.

  8. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА


    1. Установите передний центральный подкос пола и закрепите его 2 фиксаторами, 6 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      19 Н*м  { 194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  9. УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2 В СБОРЕ


    1. Установите панель заднего пола № 2 в сборе и закрепите ее 4 уплотнительными шайбами и 7 фиксаторами.

  10. УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ПОЛА № 1 В СБОРЕ


    1. Установите панель заднего пола № 1 в сборе и закрепите ее 4 уплотнительными шайбами и 7 фиксаторами.

  11. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (для моделей с постоянным полным приводом)


    1. Установите левую панель переднего пола и закрепите ее 3 гайками и 3 уплотнительными шайбами.

  12. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей с приводом на одну ось)


    1. Установите защиту картера двигателя № 2 и закрепите ее 4 винтами.

  13. УСТАНОВИТЕ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. Установите скобу элемента передней подвески и закрепите ее фиксатором и 4 болтами.

      Torque:
      52 Н*м  { 530 кгс*см, 38 фунт-сила-футов }

  14. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОЗДУШНОЙ СМЕСИ

    (см. стр. Click here)

  15. УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (для моделей с постоянным полным приводом)

    (см. стр. Click here)

  16. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    При наличии утечки газа затяните соединения в местах утечки. При необходимости замените поврежденные детали.

    Tech Tips

    После устранения утечки отработавших газов выполните проверку (см. стр. Click here).