СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для правостороннего рулевого управления), Diagnostic DTC:U0100

Код DTC Наименование DTC
U0100 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"

ОПИСАНИЕ

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U0100 Отсутствие обмена данными с ECM.
  • Источник питания или внутренняя неисправность ECM

  • Главная шина CAN ECM (блока управления двигателем) или разъем

  • ECM

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FIZGE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • По причине того, что порядок диагностики важен для обеспечения правильной диагностики, начните с процедур поиска неисправностей в случае появления кодов DTC, относящихся к системе передачи данных CAN (см. стр. Click here).

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

  • Процедура проверки кодов DTC: Двигайтесь на автомобиле со скоростью не менее 60 км/час (36 миль в час) в течение 3,5 секунд или более.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN (См. стр. Click here).

Tech Tips


  • Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC


    1. Снова проверьте диагностические коды неисправности DTC.

      Tech Tips

      Если шлюз ЭБУ сетевого шлюза выводит код DTC U1002, это указывает на неисправность вспомогательной шины 19. Выполните диагностику для кода DTC U1002 и проверьте исправность вспомогательной шины 19.

      Результат
      Результат Перейти к
      ЭБУ сетевого шлюза не выводит код DTC U1002. А
      ЭБУ сетевого шлюза выводит код DTC U1002. B

    B
    А
  2. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC


    1. Снова проверьте диагностические коды неисправности DTC.

      Tech Tips

      Если шлюз ЭБУ сетевого шлюза выводит код DTC U1103, это указывает на неисправность вспомогательной шины 15. Выполните диагностику для кода DTC U1103 и проверьте исправность вспомогательной шины 15.

      Результат
      Результат Перейти к
      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) не выводит код DTC U1103. А
      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) выводит код DTC U1103. B

    B
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНАЯ ШИНА CAN ECM)


    1. A01FGQ0E03
      Текст на рисунке
      *A Вспомогательная шина 19
      *B Вспомогательная шина 15
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ECM)

      Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Вспомогательная шина 19
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия
      A21-10 (CANU) - A21-9 (CAND) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      Вспомогательная шина 15
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия
      A21-12 (CANP) - A21-11 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      A01FIMGE01
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ECM)

      - -

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъемы ECM.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия
      A19-7 (BATT) - масса Всегда 11 - 14 В
      A21-1 (+B2) - масса При подаче положительного (+) напряжения аккумуляторной батареи на контакт A19-3 (MREL) 11 - 14 В
      A21-2 (+B) - масса При подаче положительного (+) напряжения аккумуляторной батареи на контакт A19-3 (MREL) 11 - 14 В
      A19-8 (IGSW) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия
      A19-1 (EC) - масса Всегда Менее 1 Ом
      F2-1 (E02) - масса Всегда Менее 1 Ом
      F2-2 (E01) - масса Всегда Менее 1 Ом
      F2-5 (ME01) - масса Всегда Менее 1 Ом
      F4-1 (Е1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с 2GR-FSE) А
      ОK (для моделей с 4GR-FSE) B
      NG C

    B
    C
    А