МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Освободите 4 фиксатора и снимите боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
Снимите 7 фиксаторов и сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ECM
Выверните 3 болта и снимите крышку ЕСМ.
Note
Удалите всю влагу с крышки ECM и вокруг нее.
Данную проверку необходимо выполнять в помещении.
Остерегайтесь попадания воды в ECM (разъемы и винтовые соединения).
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ
Отсоедините 2 разъема от держателя разъема.
Отсоедините разъем распределительного блока от держателя разъема.
С помощью отвертки отсоедините держатель разъема.
Отсоедините 6 разъемов ECM.
СНИМИТЕ ECM
Отверните 2 гайки и снимите ЕСМ.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ECM
Выверните 2 винта и снимите кронштейн ECM.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ECM № 2
Выверните 2 винта и снимите кронштейн ECM № 2.