ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ


    1. Установите новую прокладку на датчик давления в топливной системе.

    2. A01FGYAE01

      С помощью SST установите датчик давления в топливной системе на топливопровод № 1.

      SST
      09922-10240
      09961-01270
      Torque:
      без использования SST
      42 Н*м  { 428 кгс*см, 31 фунт-сила-фут }
      при использовании SST
      23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

      Tech Tips


      • Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

      • Данное значение крутящего момента получено при использовании динамометрического ключа с длиной рычага 300 мм (11,8 дюйма) и SST с длиной рычага 240 мм (9,45 дюйма).


      • Если используется динамометрический ключ, длина рычага которого не составляет 300 мм (11,8 дюйма), рассчитайте момент затяжки для динамометрического ключа и SST на основании момента затяжки, приведенного в строке "без использования SST" (см. стр. Click here).

    3. A01FH9EE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Жгут проводов

      Подсоедините разъем с зажимом.

      Note


      • Убедитесь, что жгут проводов датчика давления в топливной системе проходит под участком A, как показано на рисунке.

      • Не тяните жгут проводов датчика давления в топливной системе с чрезмерным усилием.

  2. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3


    1. Подсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости и установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 3.

    2. Заверните болт.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    3. Закрепите зажим жгута проводов на перепускном патрубке охлаждающей жидкости № 3.

    4. Подсоедините 2 шланга отопителя.

  3. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)