СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска) Не работает только функция дистанционного управления

ОПИСАНИЕ

Если функции дистанционной блокировки дверей не работают, неисправность или интерференция возможны в одном из следующих узлов: 1) в линии передачи сигналов между приемником системы управления замками дверей и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) (линии, используемой системой дистанционного управления); 2) в передатчике электронного ключа в сборе.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01EWSAE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Убедитесь, что в автомобиле отсутствуют передатчики электронных ключей в сборе.

  • Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • При замене ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) или передатчика электронного ключа в сборе обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • Поиск неисправностей следует начинать после подтверждения включенного состояния настройки функции дистанционного управления (см. стр. Click here).

  • В приемнике системы блокировки дверей имеется цепь постоянного напряжения питания (5 В), подключенная к контакту "+5".

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ


    1. Проверьте технические характеристики автомобиля.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      для моделей без функции посадки А
      для моделей с функцией посадки B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение
      11 - 14 В

      Tech Tips

      Чтобы проверить, разряжена аккумуляторная батарея или нет, можно использовать звуковой сигнал.


      • Если напряжение ниже 11 В, прежде чем продолжать работу, зарядите или замените аккумуляторную батарею.


    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Откройте дверь водителя с помощью механического ключа, встроенного в передатчик электронного ключа в сборе.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор и проверьте наличие кодов DTC (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным зажиганием: Подключите портативный диагностический прибор к разъему DLC3 и поочередно устанавливайте выключатель освещения какого-либо дверного проема во включенное и выключенное состояния с интервалом 1,5 с до тех пор, пока не установится связь между портативным диагностическим прибором и автомобилем.

      OK
      DTC не выводятся.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ" Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном переключателе сети мультиплексной связи в сборе на двери водителя, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя (см. стр. Click here).

      OK
      Дверные замки работают надлежащим образом.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА


    1. Используя заведомо исправный зарегистрированный передатчик электронного ключа, убедитесь в правильности работы функций дистанционного управления.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      При использовании заведомо исправного зарегистрированного передатчика электронного ключа функция дистанционной блокировки/разблокировки дверей работает нормально. А
      Функция дистанционной блокировки/разблокировки дверей не работает B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН Click here

    А

  6. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (СВЕТОДИОД)


    1. Нажав и удерживая в течение 5 с кнопку блокировки на передатчике электронного ключа в сборе, проверьте, сколько раз мигает светодиод передатчика.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Светодиод передатчика электронного ключа не мигает, если выключатель удерживается нажатым А
      Светодиод передатчика электронного ключа мигает 3 раза или более, если выключатель удерживается нажатым B
      Светодиод передатчика электронного ключа мигает один или два раза, но не три раза C

      Tech Tips


      • Во время работы ключ передает в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) информацию о напряжении. Если эта информация указывает на то, что напряжение не превышает 2,1 В, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) отображает значение "Yes" для параметра "Key Low Battery" в списке Data List (см. стр. Click here).

      • Даже если батарея ключа разряжена, остается возможность запустить двигатель, приложив ключ к выключателю зажигания, нажав педаль тормоза, а затем нажав на выключатель зажигания.


    B

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

    C

    ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Click here

    А

  7. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА


    1. Проверьте батарею передатчика (для типа A)


      1. Извлеките батарею передатчика из неработающего передатчика электронного ключа в сборе (см. стр. Click here).

        A01EVCNE04

      2. Присоедините провод (диаметром 0,60 мм (0,0236 дюйма) или менее, включая оплетку провода) клейкой лентой или аналогичным материалом к отрицательному контакту.

        Обозначения на рисунке
        *1 Проволочный вывод

        Note

        Не обматывайте провод вокруг контакта, не зажимайте его между контактами и не припаивайте его. Контакт может быть деформирован или поврежден, и будет невозможно правильно установить батарею.

      3. Аккуратно потяните вывод из указанного на рисунке положения и установите ранее снятую батарею передатчика.

      4. Измерьте напряжение батареи передатчика.

        Note

        При замене батареи передатчика перед началом работ снимите статический заряд со своего тела, прикоснувшись, например, к автомобилю, чтобы предотвратить повреждение передатчика электронного ключа.

        Tech Tips


        • Измерьте напряжение батареи передатчика при нажатой кнопке LOCK (ЗАБЛОКИР) или UNLOCK (РАЗБЛОКИР) передатчика электронного ключа.

        • Во время измерения батарея передатчика должна иметь комнатную температуру.

        • Во время передачи данных передатчик электронного ключа в сборе передает в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) информацию о напряжении. Если это напряжение не превышает 2,1 В, для параметра "Key Low Battery" в списке Data List отображается значение "Yes" (см. стр. Click here).

        A01ESQ8
        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Положительный (+) вывод батареи передатчика - отрицательный (-) вывод батареи передатчика Зажигание выключено, все двери закрыты и нажат выключатель LOCK или UNLOCK 2,2 - 3,2 В

    2. Проверьте батарею передатчика (для типа B)


      1. Извлеките батарею передатчика из неработающего передатчика электронного ключа в сборе (см. стр. Click here).

        A01EUCDE03

      2. Присоедините провод (диаметром 0,60 мм (0,0236 дюйма) или менее, включая оплетку провода) клейкой лентой или аналогичным материалом к отрицательному контакту.

        Обозначения на рисунке
        *1 Проволочный вывод

        Note

        Не обматывайте провод вокруг контакта, не зажимайте его между контактами и не припаивайте его. Контакт может быть деформирован или поврежден, и будет невозможно правильно установить батарею.

      3. Аккуратно потяните вывод из указанного на рисунке положения и установите ранее снятую батарею передатчика.

      4. Измерьте напряжение батареи передатчика.

        Note

        При замене батареи передатчика перед началом работ снимите статический заряд со своего тела, прикоснувшись, например, к автомобилю, чтобы предотвратить повреждение передатчика электронного ключа.

        Tech Tips


        • Измерьте напряжение батареи передатчика при нажатой кнопке LOCK (ЗАБЛОКИР) или UNLOCK (РАЗБЛОКИР) передатчика электронного ключа.

        • Во время измерения батарея передатчика должна иметь комнатную температуру.

        • Во время передачи данных передатчик электронного ключа в сборе передает в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) информацию о напряжении. Если это напряжение не превышает 2,1 В, для параметра "Key Low Battery" в списке Data List отображается значение "Yes" (см. стр. Click here).

        A01EVKC
        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Положительный (+) вывод батареи передатчика - отрицательный (-) вывод батареи передатчика Зажигание выключено, все двери закрыты и нажат выключатель LOCK или UNLOCK 2,2 - 3,2 В

    3. Проверьте батарею передатчика (для типа C)


      1. Извлеките батарею передатчика из неработающего передатчика электронного ключа в сборе (см. стр. Click here).

        A01EW1DE07

      2. Присоедините провод (диаметром 0,60 мм (0,0236 дюйма) или менее, включая оплетку провода) клейкой лентой или аналогичным материалом к отрицательному контакту.

        Обозначения на рисунке
        *1 Проволочный вывод

        Note

        Не обматывайте провод вокруг контакта, не зажимайте его между контактами и не припаивайте его. Контакт может быть деформирован или поврежден, и будет невозможно правильно установить батарею.

      3. Аккуратно потяните вывод из указанного на рисунке положения и установите ранее снятую батарею передатчика.

      4. Измерьте напряжение батареи передатчика.

        Note

        При замене батареи передатчика перед началом работ снимите статический заряд со своего тела, прикоснувшись, например, к автомобилю, чтобы предотвратить повреждение передатчика электронного ключа.

        Tech Tips


        • Измерьте напряжение батареи передатчика при нажатой кнопке LOCK (ЗАБЛОКИР) или UNLOCK (РАЗБЛОКИР) передатчика электронного ключа.

        • Во время измерения батарея передатчика должна иметь комнатную температуру.

        • Во время передачи данных передатчик электронного ключа в сборе передает в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) информацию о напряжении. Если это напряжение не превышает 2,1 В, для параметра "Key Low Battery" в списке Data List отображается значение "Yes" (см. стр. Click here).

        A01EWLW
        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Положительный (+) вывод батареи передатчика - отрицательный (-) вывод батареи передатчика Зажигание выключено, все двери закрыты и нажат выключатель LOCK или UNLOCK 2,2 - 3,2 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

  8. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. Поднесите передатчик электронного ключа к приемнику системы блокировки дверей и проверьте работу функций системы дистанционной блокировки дверей.

      Tech Tips


      • Когда передатчик электронного ключа находится рядом с приемником системы блокировки дверей, вероятность воздействия электромагнитных помех снижается, и можно проверить, являются ли электромагнитные помехи причиной проявления неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      • Влияние интерференции электромагнитных волн может проявляться, когда автомобиль находится вблизи радиовещательных антенн, больших видеодисплеев, беспроводных систем открывания дверей гаража, беспроводных камер систем безопасности, домашних систем безопасности и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения в работе систем.

      OK
      Функции дистанционного управления работают нормально.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ Click here

    OK

    ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

  9. ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ


    1. При выключенном зажигании убедитесь, что все функции, кроме функций дистанционной блокировки дверей, определяют, что источник питания находится в выключенном режиме.

      Tech Tips


      • Проверьте, работают ли системы, которые не должны работать в режиме OFF (ВЫКЛ) источника питания.

      • Когда ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) по какой-либо причине ошибочно определяет, что источник питания должен находиться в режиме ON (ВКЛ) (IG), (например, какой-либо ЭБУ ошибочно определяет, что источник питания должен находиться в режиме ON (ВКЛ) (IG), и передает эту информацию в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)), несмотря на то, что источник питания находится в режиме OFF (ВЫКЛ), ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) прекращает работу функции дистанционной блокировки дверей.

      OK
      Если источник питания находится в выключенном режиме, все функции, кроме функций дистанционной блокировки дверей, определяют, что источник питания находится в выключенном режиме.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "КНОПОЧНАЯ СИСТЕМА ЗАПУСКА" Click here

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01EYRPE48
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      Отсоедините разъем А43 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A43-10 (CUTB) - масса Выключите зажигание. 11 - 14 В
      A43-2 (+B) - масса Выключите зажигание. 11 - 14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A43-11 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) И МАССА)


    1. Отсоедините разъем О45 приемника системы управления замками дверей.

    2. Отсоедините разъем О1 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O45-4 (+5) - O1-5 (RCO) Всегда Менее 1 Ом
      O45-5 (DATA) - O1-15 (RDAM) Всегда Менее 1 Ом
      O45-2 (CSEL) - O1-6 (CSEL) Всегда Менее 1 Ом
      O45-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      O45-4 (+5) или O1-5 (RCO) - масса Всегда 10 кОм или более
      O45-5 (DATA) или O1-15 (RDAM) - масса Всегда 10 кОм или более
      O45-2 (CSEL) или O1-6 (CSEL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРИЕМНИКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Временно замените приемник системы управления замками дверей новым или исправным (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь, что функции дистанционного управления работают нормально.

      OK
      Функции дистанционного управления работают нормально.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

    КОНЕЦ (ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ ОКАЗАЛСЯ НЕИСПРАВЕН)