Click here

ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО СНЯТИЕ

Click here

Информация добавлена 08-08-2017

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  2. Click here

    СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    Click here

  3. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    Click here

  4. Click here

    СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    Click here

  5. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТУ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  6. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТУ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  7. Click here

    СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ КРЫЛОМ И КОЖУХОМ

    Click here

  8. Click here

    СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ КРЫЛОМ И КОЖУХОМ

    Click here

  9. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ НАСАДКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

    Click here

  10. Click here

    СНИМИТЕ РЫЧАГ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО ЩЕТКОЙ В СБОРЕ

    Click here

  11. Click here

    СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО ЩЕТКОЙ В СБОРЕ

    Click here

  12. Click here

    СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ

    Click here

  13. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ НАРУЖНЫЙ МОЛДИНГ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА


    1. B001UNT

      Снимите наружный молдинг ветрового стекла.


      1. Поместите под молдинг защитную клейкую ленту.

      2. С помощью съемника молдинга расцепите 6 фиксаторов и снимите молдинг.

        Note:

        • При снятии наружного молдинга ветрового стекла соблюдайте осторожность, чтобы не повредить фиксатор бокового водосточного желобка вдоль боковой кромки крыши.

        • Если фиксатор водосточного желобка вдоль боковой кромки крыши повреждается или отсоединяется от автомобиля, замените его новым.

  14. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ НАРУЖНЫЙ МОЛДИНГ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  15. Click here

    СНИМИТЕ ФИКСАТОР НАРУЖНОГО МОЛДИНГА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 1


    1. Снимите 5 фиксаторов молдинга ветрового стекла № 1.

      Tip:

      Для снятия 5 фиксаторов с другой стороны выполните аналогичные действия.

  16. Click here

    СНИМИТЕ ФИКСАТОР НАРУЖНОГО МОЛДИНГА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 3

    Tip:

    Выполните описанные ниже операции при замене фиксаторов наружного молдинга ветрового стекла № 3.


    1. Вставьте сверло диаметром 5 мм (0,157 дюйма) в дрель.

    2. Обмотайте дрель защитной лентой примерно в 5 мм (0,197 дюйма) от конца дрели.

      Tip:

      Чтобы предотвратить слишком глубокое проникновение сверла 5 мм (0,157 дюйма), обмотайте его клейкой лентой.

    3. A000AJJE01
      Table 1.
      *a 5 мм

      Слегка нажмите дрелью на фиксаторы наружного молдинга ветрового стекла № 3, высверлите фланцы и снимите фиксаторы наружного молдинга ветрового стекла № 3.

      Note:

      • Слишком сильное надавливание на дрель может привести к повороту фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 3, и он не будет просверлен.

      • Не пытайтесь сдвинуть фиксатор наружного молдинга ветрового стекла № 3 с помощью дрели, поскольку это может повредить установочные отверстия фиксаторов или сверло.

      CAUTION:

      Примите во внимание, что фиксатор наружного молдинга ветрового стекла № 3 может быть горячим.

    4. С помощью пылесоса удалите все фрагменты фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 3 и стружку из мест сверления.

      Tip:

      Для снятия фиксаторов с другой стороны выполните аналогичные действия.

  17. Click here

    СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ДВЕРИ В СБОРЕ

    Click here

  18. Click here

    СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ДВЕРИ В СБОРЕ

    Click here

  19. Click here

    СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА

    Click here

  20. Click here

    СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА

    Click here

  21. Click here

    СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ОБШИВКИ ПРОЕМА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    Click here

  22. Click here

    СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ОБШИВКИ ПРОЕМА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    Click here

  23. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ЗАГЛУШКУ ВЕРХНЕГО ПОРУЧНЯ № 1

    Click here

  24. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ЗАГЛУШКУ ВЕРХНЕГО ПОРУЧНЯ № 1

    Click here

  25. Click here

    СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ ПОРУЧЕНЬ № 1

    Click here

  26. Click here

    СНИМИТЕ ОБИВКУ ЛЕВОЙ СТОЙКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

    Click here

  27. Click here

    СНИМИТЕ ОБИВКУ ПРАВОЙ СТОЙКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

    Click here

  28. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ КРОНШТЕЙНА ПРОТИВОСОЛНЕЧНОГО КОЗЫРЬКА

    Click here

  29. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЙ КОЗЫРЕК В СБОРЕ

    Click here

  30. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЙ КОЗЫРЕК В СБОРЕ

    Click here

  31. Click here

    СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ПРОТИВОСОЛНЕЧНОГО КОЗЫРЬКА

    Click here

  32. Click here

    СНИМИТЕ ЛАМПУ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

    Click here

  33. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ДАТЧИКА ДОЖДЯ

    Click here

  34. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ДОЖДЯ

    Click here

  35. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ДЕРЖАТЕЛЯ СТОЙКИ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

    Click here

  36. Click here

    СНИМИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ

    Click here

  37. Click here

    СНИМИТЕ ОБИВКУ КРЫШИ В СБОРЕ


    1. Частично снимите обивку крыши.

      Tip:

      Нет необходимости снимать обивку крыши полностью. Немного опустите переднюю часть обивки крыши, чтобы можно было снять ветровое стекло при выполнении последующих шагов.

      См. указания на стр.Click here.

  38. *A 1-секционного типа *B 2-секционного типа *1 Фиксатор ветрового стекла № 1 *2 Фиксатор ветрового стекла № 2
    Click here

    СНИМИТЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО

    Note:

    Фиксаторы располагаются на ветровом стекле, как показано на рисунке. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ветровое стекло при снятии фиксаторов.

    Tip:

    В зависимости от технических характеристик автомобиля применяются 1- или 2-секционные фиксаторы.


    1. A000A9QC01
      *1 Защитная клейкая лента

      Наложите защитную клейкую ленту на наружную поверхность кузова автомобиля во избежание появления на ней царапин.

    2. A000B85C01
      *1 Лист пластика
      *2 Струнная проволока
      *3 Деревянные бруски
      *4 Защитная клейкая лента
      *5 Стопор

      Пропустите струнную проволоку между кузовом автомобиля и стеклом из салона, как показано на рисунке.

    3. Привяжите к обоим концам проволоки предметы, заменяющие ручки (например, деревянные бруски).

      Note:

      • При отделении ветрового стекла от автомобиля соблюдайте осторожность, чтобы не повредить краску или внутренние и наружные поверхности.

      • Чтобы при снятии стекла не поцарапать панель приборов, вставьте между ней и струнной проволокой лист пластика.

    4. A000BICC01
      *a Метка

      Нанесите метки на стекло и кузов автомобиля в местах, показанных на рисунке.

      Note:

      Метки наносить необязательно, если стекло не подлежит повторному применению.

    5. С системой противообледенителя ветрового стекла:

      Отсоедините разъем противообледенителя ветрового стекла.

    6. Срежьте герметик, протянув струнную проволоку вокруг стекла.

      Note:

      При снятии стекла следует оставлять максимально возможное количество герметика на кузове автомобиля.

    7. Расцепите фиксаторы.

    8. B001TPI

      Используя вакуумные присоски, снимите стекло.

  39. Click here

    СНИМИТЕ КЛЕЙКИЙ УПЛОТНИТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА


    1. С помощью скребка удалите клейкий уплотнитель.

      Note:

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ветровое стекло.

      • Клейкий уплотнитель не подлежит повторному применению.

  40. Click here

    СНИМИТЕ НАРУЖНЫЙ МОЛДИНГ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА


    1. С помощью скребка удалите молдинг.

      Note:

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ветровое стекло.

      • Обязательно замените молдинг новым.

  41. Click here

    СНИМИТЕ ФИКСАТОР ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 2


    1. С помощью скребка снимите 2 фиксатора.

      Note:

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ветровое стекло.

      • Обязательно замените фиксаторы новыми.

  42. Click here

    СНИМИТЕ ФИКСАТОР ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 1 (2-секционного типа)


    1. B001SMA

      Снимите 2 фиксатора № 1.

      Note:

      Обязательно замените фиксаторы № 1 новыми.

  43. Click here

    ОЧИСТИТЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО


    1. С помощью скребка удалите поврежденные фиксаторы стекла, уплотнитель, а также герметик, прилипший к стеклу.

    2. Очистите наружную кромку стекла растворителем, не содержащим смолистых веществ.

      Note:

      • Не прикасайтесь к поверхности стекла после его очистки.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить стекло.

      • Даже при использовании нового стекла его следует очистить растворителем, не содержащим смолистых веществ.

  44. *1 Герметик-фиксатор *2 Кузов автомобиля
    Click here

    ОЧИСТИТЕ ПОВЕРХНОСТЬ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ


    1. Очистите и сформируйте поверхность соприкосновения кузова.


      1. С помощью ножа срежьте все неровные участки герметика с поверхности контакта на кузове автомобиля, как показано на рисунке.

        Note:

        Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов автомобиля.

        Tip:

        Следует оставлять максимально возможное количество герметика на кузове автомобиля.

    2. Очистите поверхность контакта на кузове техническим бензином.

      Tip:

      Кузов автомобиля следует очистить, даже если удален весь герметик.