СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN, Diagnostic DTC:U1002

Информация добавлена 08-08-2017

Код DTC Наименование DTC
U1002 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management2)

ОПИСАНИЕ


№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок DTC выводится
U1002 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management2) Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management2).

  • Цепь шины распределения питания

  • Главная шина или разъем ЭБУ распределения питания

  • Главная шина или разъем ЕСМ

  • Вспомогательная шина или разъем блока управления системой кондиционирования

  • ЭБУ распределения питания

  • ECM

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

  • Разъем распределительного блока № 1

 ЭБУ распределения питания

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000BANE11
*1 Блок управления системой кондиционирования
*2 Разъем распределительного блока № 1
*3 ЭБУ распределения питания

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note


      • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

        Нажмите здесь Click here

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

        Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ГЛАВНУЮ ШИНУ НА ОБРЫВ, ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. A000C07C03
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия

      Сопротивление:

      Неисправность
      G39-12 (CA3P) -G39-11 (CA3N) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

      Менее 54 Ом:

      Короткое замыкание в шине

      Более 69 Ом:

      Обрыв в главной шине CAN
      G39-12 (CA3P) - G39-1 (AM22) Зажигание выключено 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Замыкание на +B
      G39-11 (CA3N) - G39-1 (AM22) Зажигание выключено 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Замыкание на +B
      G39-12 (CA3P) - G39-6 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание на массу
      G39-11 (CA3N) - G39-6 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание на массу
      Результат
      Результат Перейти к

      NG

      - Обрыв в главной шине CAN

      		 А

      NG

      - Короткое замыкание в шине

      - Замыкание на +B

      - Короткое замыкание на массу

      		 B
      OK C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)


    1. A000A7AC07
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)

      Отсоедините разъем G83 распределительного блока № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G83-9 (CANH) - G83-20 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A000A7AC08
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G83-11 (CANH) - G83-22 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G83 распределительного блока № 1.

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЕСМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. A000BDMC02
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ECM)

      Отсоедините разъем G45 ЕСМ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G45-34 (CANP) - G45-33 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ECM (ECM - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G83 распределительного блока № 1.

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. B001S2FC03
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем G39 ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G39-12 (CA3P) -G39-11 (CA3N) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

  9. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. A000AAUC13
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем G83 распределительного блока № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G83-10 (CANH) - G83-21 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G83-10 (CANH) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G83-21 (CANL) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G83-10 (CANH) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G83-21 (CANL) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)

    A000AAUC14
    *a

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к разъему распределительного блока № 1)
    *b Вид спереди разъема DLC3

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G83-9 (CANH) - G83-20 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      G83-9 (CANH) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G83-20 (CANL) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G83-9 (CANH) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G83-20 (CANL) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

    A000AAUC15
    *a

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (к разъему распределительного блока № 1)
    *b Вид спереди разъема DLC3

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G83-11 (CANH) - G83-22 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      G83-11 (CANH) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G83-22 (CANL) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G83-11 (CANH) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G83-22 (CANL) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1

    NG

  12. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G83 распределительного блока № 1.

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A000BYLC03
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем G39 ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G39-12 (CA3P) -G39-11 (CA3N) Зажигание выключено 108-132 Ом
      G39-12 (CA3P) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G39-11 (CA3N) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G39-12 (CA3P) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G39-11 (CA3N) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (CA3P, CA3N)

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G83 распределительного блока № 1.

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)


    1. A000A92C01
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ECM)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем G45 ЕСМ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G45-34 (CANP) - G45-33 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом
      G45-34 (CANP) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G45-33 (CANN) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G45-34 (CANP) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G45-33 (CANN) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ ECM (CANP, CANN)

  16. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G83 распределительного блока № 1.

      Результат
      Результат
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. A000B1KC01
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к блоку управления системой кондиционирования)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем G13 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G13-11 (CANH) - G13-12 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      G13-11 (CANH) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G13-12 (CANL) - G37-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G13-11 (CANH) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G13-12 (CANL) - G37-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (CANH, CANL)

  18. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A000AO9C04
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесь Click here

    2. Отсоедините разъем G39 ЭБУ распределения питания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G39-5 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G39-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G39-1 (AM22) - масса Всегда 11-14 В
      G39-2 (AM21) - масса Всегда 11-14 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ