РУЛЕВАЯ КОЛОНКА В СБОРЕ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   
   

   1. Отключите функцию автоматического отвода/возврата, изменив значение настраиваемого параметра (см. стр. Click here).

      Note

      Запищите текущее значение настраиваемого параметра (включена или отключена функция автоматического отвода/возврата), чтобы можно было восстановить текущую установку по завершении операции.

      Tech Tips

      Выполнение рассмотренной выше операции приводит к отключению функции автоматического отвода/возврата при выключении зажигания.

   2. Включите зажигание (IG). С помощью переключателя наклона и телескопического изменения высоты полностью выдвиньте и опустите рулевую колонку.

   3. Выключите зажигание и отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      
      

      • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

3. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

4. СНИМИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите рулевое колесо в сборе (см. стр. Click here)

5. СНИМИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

   
   

   1. 

      Выверните 3 винта.

   2. Освободите 2 захвата и снимите нижний кожух рулевой колонки.

      Note

      Действуйте осторожно, чтобы не повредить переключатель наклона и телескопического изменения высоты.

6. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

   
   

   1. 

      Освободите 4 фиксатора.

   2. Освободите захват и снимите верхний кожух рулевой колонки.

7. СНИМИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ С ВИТЫМ КАБЕЛЕМ

   
   

   1. Отсоедините разъемы от комбинированного переключателя с витым кабелем.

   2. 

      Зафиксируйте зажим плоскогубцами и поднимите захват с помощью отвертки. Затем снимите комбинированный переключатель в сборе с витым кабелем с рулевой колонки в сборе.

8. СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите подушку безопасности для защиты коленей в сборе (см. стр. Click here).

9. СНИМИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (НАКЛОННЫЙ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ)

   
   

   1. Расцепите захваты и снимите защиту жгута проводов и жгут проводов.

   2. 

      *1

      Метка

      Нанесите метки на привод рулевого управления и рулевую колонку.

   3. Выверните болт.

   4. 

      Отверните 4 гайки и снимите рулевую колонку и стопор вала рулевого управления.

10. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ

    Click here

11. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    
    
    1. 

       *1

       Метка

       Нанесите метки на промежуточный вал рулевого управления и промежуточный вал рулевого управления № 2.

12. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1

    
    

    1. 

       Выверните 4 болта и снимите кожух выходного отверстия рулевой колонки с автомобиля.

13. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    
    
    1. 

       *1

       Метка

       Нанесите метки на промежуточный вал № 2 рулевого управления и механизм рулевого управления с усилителем.

    2. Выверните болт и отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления от механизма рулевого управления с усилителем.