СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1835/58, B1836/58, B1837/58, B1838/58

Информация добавлена 08-08-2017

Код DTC Наименование DTC
B1835/58 Короткое замыкание в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа
B1836/58 Обрыв цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа
B1837/58 Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа
B1838/58 Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа

ОПИСАНИЕ

Цепь пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа включает центральный блок управления системы SRS и левую подушку безопасности занавесочного типа.

Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Режим диагностики / режим проверки
B1835/58 Короткое замыкание в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа 5 раз в ходе выполнения первичной проверки.

  • Неисправность пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.


  • Напольный провод № 2

  • Левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

*2
B1836/58 Обрыв цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал обрыва в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа в течение 2 с.

  • Неисправность пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.


  • Напольный провод № 2

  • Левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

*2
B1837/58 Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на массу в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа в течение 0,5 с.

  • Неисправность пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.


  • Напольный провод № 2

  • Левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

*2
B1838/58 Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на B+ в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа в течение 0,5 с.

  • Неисправность пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.


  • Напольный провод № 2

  • Левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

*2

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A0009WDE13
*a Пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа
*b Центральный блок управления системы SRS

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

Tech Tips

Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) портативного диагностического прибора (см. стр. ), а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ (ПИРОПАТРОН ЛЕВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)


    1. A000BFEC03
      *1 Пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа
      *2 Центральный блок управления системы SRS
      *3 Разъем C
      *4 SST
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к пиропатрону левой подушки безопасности занавесочного типа)

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините разъем от левой подушки безопасности занавесочного типа.

    4. Подсоедините черную сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к левой подушке безопасности занавесочного типа (пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

      Note


      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

      SST
      09843-18061
    5. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
    8. Выключите зажигание.

    9. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    10. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      OK
      DTC B1835, B1836, B1837 или B1838 не выводится.

      Tech Tips

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1835, B1836, B1837 и B1838, которые не связаны с данной проверкой.

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ


    1. A000AWCC04
      *1 Пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа
      *2 Центральный блок управления системы SRS

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините SST от разъема С.

    4. Убедитесь, что разъем напольного провода № 2 (на левой подушке безопасности занавесочного типа) не поврежден.

      OK
      Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕПЬ ЛЕВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)


    1. A000C4CC03
      *1 Пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа
      *2 Напольный провод № 2
      *3 Центральный блок управления системы SRS
      *4 Разъем C
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к пиропатрону левой подушки безопасности занавесочного типа)

      Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      R7-1 (ICL+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      R7-2 (ICL-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      R7-1 (ICL+) - R7-2 (ICL-) Всегда Менее 1 Ом
    7. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.

      Нажмите здесь Click here

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      R7-1 (ICL+) - R7-2 (ICL-) Всегда 1 МОм или более
      R7-1 (ICL+) - масса Всегда 1 МОм или более
      R7-2 (ICL-) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. B001OS0C04
      *1 Пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа
      *2 Центральный блок управления системы SRS

      Подсоедините разъемы к левой подушке безопасности занавесочного типа и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    4. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
    5. Выключите зажигание.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      OK
      DTC B1835, B1836, B1837 или B1838 не выводится.

      Tech Tips

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1835, B1836, B1837 и B1838, которые не связаны с данной проверкой.

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK
    NG