Click here

МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСТАНОВКА

Click here
Click here

Информация добавлена 08-08-2017

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Смочите мыльным раствором 2 новых кольцевых уплотнения и установите их на впускной патрубок.

    2. Установите впускной патрубок на крышку теплообменника № 1.

  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на новую прокладку.

    2. Установите прокладку в блок цилиндров.

    3. Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

    4. Установите кольцевое уплотнение в поддон картера.

    5. A000B09C01
      *1 Зона, отмеченная непрерывной линией *2 Зона, отмеченная пунктирной линией
      *3 Область, показанная штриховкой - -

      Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода ГРМ, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании TOYOTA, Three bond 1207B или аналогичный

      • A000B5LC01
        *1 Толщина слоя герметика, мм (дюйм.)
        *2 Ширина слоя герметика, мм (дюйм.)
        *3 Толщина слоя герметика
        *4 Ширина слоя герметика
        *a Необходимая область
        Технические требования по нанесению герметика
        Область Диаметр валика герметика Участки нанесения герметика с внутреннего края крышки
        Зона, отмеченная непрерывной линией 3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма) 2,5 мм (0,0984 дюйма)
        Зона, отмеченная пунктирной линией 6,4 мм (0,252 дюйма) или более или в зоне OK, как показано на рисунке 7,0 мм (0,276 дюйма)
        Зона, отмеченная диагональными линиями 3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма) 5,5 мм (0,217 дюйма)
      Note:

      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода и в течение 10 минут затяните болты.

    6. B001OWZ

      Совместите шлицы ведущей шестерни масляного насоса и коленчатого вала, как показано на рисунке, и установите крышку цепного привода.

    7. A000BB3C01
      *1 Гайка

      Наживите 26 болтов и гайку.

      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A 25 мм (0,984 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт B 55 мм (2,17 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт C 70 мм (2,76 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт D 35 мм (1,38 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт E 55 мм (2,17 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт F 80 мм (3,15 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Note:

      Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов.

    8. A000AORE02

      В несколько этапов затяните 3 болта в последовательности, показанной на рисунке.

      47 Н*м 479 кгс*см 35 фунт-сила-футов
    9. A000BUPE02

      Временно установите кронштейн вентилятора и закрепите его 5 болтами.

      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A 70 мм (2,76 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт B 80 мм (3,15 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
    10. A000BMMC01
      *1 Болт
      *2 Болт с шестигранной головкой 6 мм

      Временно закрепите натяжитель ремня болтом с шестигранной головкой 6 мм.

    11. A000AIDE01

      В несколько этапов затяните 8 болтов с номерами 4-11 в последовательности, показанной на рисунке.

      47 Н*м 479 кгс*см 35 фунт-сила-футов
    12. A000AMKE01

      В несколько проходов затяните 22 болта с номерами 12-34 в последовательности, показанной на рисунке.

      23 Н*м 235 кгс*см 17 фунт-сила-футов
      Note:

      Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

      A000AJZC01
      *a С меткой A
      Note:

      Если после установки герметик выступил за участки, обозначенные на рисунке буквой A, сотрите его.

    13. Снова проверьте момент затяжки каждого болта и гайки.

  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Click here

  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Установите 5 новых прокладок на крышки подшипников распредвала (№ 2 и 3).

    2. Установите прокладку на крышку головки блока цилиндров.

      Note:

      Удалите все масло с контактной поверхности.

    3. A000BPBC01
      *a Герметик

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.

    4. Установите новую уплотнительную шайбу на болт.

    5. A000ANYC01
      *1 болт A

      Временно закрепите крышку головки блока цилиндров 14 болтами. Равномерно затяните болты в несколько приемов.

      Для болта A
      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
      Для болта B
      12 Н*м 122 кгс*см 9 фунт-сила-футов
      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      болт A 70 мм (2,76 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Кроме болта A 25 мм (0,984 дюйма) 6 мм (0,236 дюйма)
      Note:

      Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Установите 5 новых прокладок на крышки подшипников распредвала (№ 1, № 3).

    2. Установите прокладку на крышку головки блока цилиндров.

      Note:

      Удалите все масло с контактной поверхности.

    3. A000ANQC01
      *a Герметик

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.

    4. Установите новую уплотнительную шайбу на болт.

    5. A000AZ0C01
      *1 Болт A

      Временно закрепите крышку головки блока цилиндров 14 болтами. Равномерно затяните болты в несколько приемов.

      Для болта A
      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
      для болта B
      12 Н*м 122 кгс*см 9 фунт-сила-футов
      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A 70 мм (2,76 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Кроме болта A 25 мм (0,984 дюйма) 6 мм (0,236 дюйма)
      Note:

      Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 3


    1. Установите новую прокладку на воздушный патрубок № 3.

    2. A000AUXC01
      *1 Воздушный патрубок № 3
      *2 Захват
      *3 Выпускной коллектор

      Установите воздушный патрубок № 3 и закрепите его 2 шпильками, 2 гайками и болтом.

      для болта и гайки
      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
      Для шпильки
      5,0 Н*м 51 кгс*см 44 фунт-сила-дюйма
      Note:

      Убедитесь, что захваты прокладки не оказались зажаты между воздушным патрубком № 3 и выпускным коллектором.

    3. Закрепите 2 кронштейна зажимов жгута проводов 2 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 4


    1. Установите новую прокладку на воздушный патрубок № 4.

    2. A000AO7C01
      *1 Воздушный патрубок № 4
      *2 Захват
      *3 Выпускной коллектор

      Установите воздушный патрубок № 4 и закрепите его 2 шпильками, 2 гайками и болтом.

      для болта и гайки
      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
      Для шпильки
      5,0 Н*м 51 кгс*см 44 фунт-сила-дюйма
      Note:

      Убедитесь, что захваты прокладки не оказались зажаты между воздушным патрубком № 4 и выпускным коллектором.

    3. Закрепите 2 кронштейна зажимов жгута проводов 2 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  9. Click here

    УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A000AU0C01
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Совместите шпоночную канавку шкива с установочной шпонкой шкива и наденьте шкив.

    2. С помощью SST вверните болт крепления шкива.

      09213-70011
      09330-00021
      300 Н*м 3059 кгс*см 221 фунт-сила-фут
  10. Click here

    УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1


    1. Установите опорный шкив, закрепив его болтом.

      43 Н*м 438 кгс*см 32 фунт-сила-фута
  11. Click here

    УСТАНОВИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Click here

  12. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Установите соединитель перепускного патрубка охлаждающей жидкости с 2 новыми прокладками и закрепите его 4 гайками.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
  13. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Установите новую прокладку на крышку цепного привода газораспределительного механизма.

    2. Установите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости и закрепите его 3 болтами.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
  14. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 5

    Click here

  15. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 8

    Click here

  16. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3


    1. A000A3XC01
      *1 Метка, нанесенная краской
      *2 Выступание

      Установите шланг.

      Tip:

      Совместите нанесенную краской метку на шланге с выступом переднего соединителя перепуска охлаждающей жидкости, а затем совместите с этой меткой захват фиксатора.

  17. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3


    1. A000APHC01
      *a Вверх
      *b Левая сторона

      Подсоедините шланг.

    2. Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 2 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
      Tip:

      Ориентация зажима показана на рисунке.

  18. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1

    Click here

  19. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A000A7IC01
      *1 Метка, нанесенная краской

      Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости.

      Tip:

      Убедитесь, что захват фиксатора совмещен с меткой, нанесенной краской на шланг.

  20. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4


    1. Подсоедините перепускную трубку охлаждающей жидкости № 4 и закрепите ее 2 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  21. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. A0009WUC01
      *a Левая сторона
      *b Задняя сторона

      Подсоедините 2 патрубка отопителя.

      Tip:

      Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.

  22. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ


    1. Установите топливный шланг, закрепив его 2 хомутами (см. стр.Click here).

    2. Установите хомут топливопровода EFI.

  23. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. Установите топливопровод, закрепив его 2 болтами (см. стр.Click here).

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов

    2. Установите хомут топливопровода EFI.

  24. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 3

    Click here

  25. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 4

    Click here

  26. Click here

    УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

    Click here

  27. *1 Распорная втулка
    Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ

    Tip:

    Перед выполнением описанных ниже действий сдвиньте распорную втулку настолько, чтобы появилась возможность установить лопастной насос.


    1. B001RGI

      Подсоедините лопастной насос к крышке цепного привода газораспределительного механизма и закрепите 2 болтами.

      43 Н*м 438 кгс*см 32 фунт-сила-фута
  28. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

    Click here

  29. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на 2 новых кольцевых уплотнения.

    2. Установите 2 кольцевых уплотнения в крышку цепного привода газораспределительного механизма.

    3. A000A5MC01
      *1 Болт A
      *2 Болт B
      *3 Гайка

      Установите кронштейн масляного фильтра и закрепите его 2 гайками и 2 болтами.

      35 Н*м 357 кгс*см 26 фунт-сила-футов
      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина
      Болт A 30 мм (1,18 дюйма)
      Болт B 80 мм (3,15 дюйма)
  30. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    Click here

  31. Click here

    УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

    Click here

  32. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B001S4P

      Подсоедините жгут электропроводки двигателя, закрепив его зажимом и болтом.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм

    2. для правой стороны моторного отсека:


      1. B001PUZ

        Установите кронштейн зажима жгута проводов и закрепите его болтом.

        8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм

      2. Присоедините зажим жгута проводов.

      3. B001OXZ

        Подсоедините 6 зажимов.

      4. Закрепите провод соединения с массой болтом.

        8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм

      5. Подсоедините разъем фильтра подавления помех.

      6. Присоедините разъемы 2 датчиков положения распредвала.

      7. Подсоедините разъем форсунки.

      8. Подсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

      9. Подсоедините 2 разъема гидравлического клапана изменения фаз.

      10. Подсоедините разъем датчика давления масла усилителя рулевого управления и разъем электромагнитного клапана.

    3. B001TNG

      Для левой стороны моторного отсека:


      1. Подсоедините разъем компрессора системы кондиционирования.

      2. Подсоедините 6 зажимов.

      3. Подсоедините разъем датчика положения распредвала.

      4. Подсоедините 2 разъема гидравлического клапана изменения фаз.

      5. Подсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

      6. Подсоедините разъем фильтра подавления помех.

      7. Присоедините разъемы 2 датчиков положения распредвала.

      8. Подсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

      9. Подсоедините разъем форсунки.

  33. Click here

    УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА (для ряда 2)

    Click here

  34. Click here

    УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА (для ряда 1)

    Click here

  35. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ

    Click here

  36. Click here

    УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  37. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Click here

  38. Click here

    УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

  39. Click here

    УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Click here

  40. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите компрессор системы кондиционирования (см. стр.Click here).

  41. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. Установите впускной коллектор (см. стр.Click here).

  42. Click here

    УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ


    1. Установите радиатор (см. стр.Click here).

  43. Click here

    ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Click here

  44. Click here

    ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  45. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  46. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

    Click here

  47. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

  48. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

    Click here