Click here

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР УСТАНОВКА

Click here

Информация добавлена 08-08-2017

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ


    1. A0009XLC02
      *1 Канавка
      *2 Выступание

      Совместите выступ новой прокладки с канавкой на впускном коллекторе и установите прокладку.

    2. Установите корпус дроссельной заслонки и закрепите его 4 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ

    Click here

  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ


    1. Подсоедините продувочный шланг к впускному коллектору.

    2. Закрепите электровакуумный клапан продувки на впускном коллекторе болтом.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ (для ACIS)


    1. Установите электровакуумный клапан на впускной коллектор и закрепите его болтом.

      9,0 Н*м 92 кгс*см 80 фунт-сила-дюймов

    2. Подсоедините 2 вакуумных шланга к электровакуумному клапану.

  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ


    1. С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" Е5 вверните во впускной коллектор 2 резьбовые шпильки.

      5,0 Н*м 51 кгс*см 44 фунт-сила-дюйма
  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ ШТИФТ ДЕКОРАТИВНОЙ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите на впускной коллектор штифт декоративной крышки V-образного двигателя.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ДЕКОРАТИВНОЙ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите кронштейн декоративной крышки V-образного двигателя на впускной коллектор и закрепите его 2 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. Установите 2 кронштейна зажима жгута проводов на впускной коллектор и закрепите их 2 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм

    2. Установите топливопровод на впускном коллекторе и закрепите его болтом.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  9. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. B001PVM

      Установите 2 новых шайбы на впускной коллектор.

    2. Установите впускной коллектор на головку блока цилиндров.

    3. Установите 8 болтов и 2 гайки и равномерно затяните их в несколько этапов.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов

    4. Подсоедините топливопровод к топливной рампе № 2 (см. стр.Click here).

    5. Подсоедините топливопровод к топливной рампе (см. стр.Click here).

    6. B001P3K

      Закрепите 3 зажима жгута проводов на 3 кронштейнах под жгуты проводов.

    7. Подсоедините жгут проводов к кронштейну с помощью гайки.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм

    8. Подсоедините разъем электровакуумного клапана продувки.

    9. Подсоедините шланг продувки к электровакуумному клапану продувки.

    10. Подсоедините разъем электровакуумного клапана (для ACIS).

    11. Подсоедините шланг клапана принудительной вентиляции картера.

    12. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4.

    13. Подсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.

  10. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ФЛАНЕЦ (для моделей без охладителя РОГ)

    Click here

  11. *1 Выступающая часть *2 Метка, нанесенная краской *a Верх *b Передняя сторона
    Click here

    УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ


    1. Установите воздушный патрубок и временно закрепите его 5 болтами.

    2. Подсоедините шланг № 2 системы подачи воздуха в нейтрализатор к левому клапану переключения подачи воздуха, как показано на рисунке.

    3. Подсоедините разъем датчика абсолютного давления в коллекторе и закрепите его зажимом.

    4. Установите 2 зажима жгута проводов.

    5. Подсоедините шланг № 1 системы подачи воздуха в нейтрализатор к правому клапану переключения подачи воздуха, как показано на рисунке.

    6. Подсоедините воздушный шланг к воздушному нагнетателю, как показано на рисунке.

    7. Затяните 5 болтов.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  12. Click here

    УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ

    Click here

  13. Click here

    УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Установите шланг вентиляции картера и закрепите его болтом.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов

    2. Подсоедините шланг вентиляции картера к трубке вентиляции картера правой и левой крышек головки блока цилиндров.

  14. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4


    1. Подсоедините перепускную трубку охлаждающей жидкости № 4 и закрепите ее 2 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  15. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ШЛАНГ В СБОРЕ

    Click here

  16. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КЛАПАНА РОГ (для моделей без системы РОГ)

    Click here

  17. Click here

    ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без системы РОГ)

    Click here

  18. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ (для моделей без системы РОГ)

    Click here

  19. Click here

    УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (для моделей без системы РОГ)

    Click here

  20. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА И ШЛАНГ (для моделей без системы РОГ)

    Click here

  21. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без системы РОГ)

    Click here

  22. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА (для моделей без системы РОГ)

    Click here

  23. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей без системы РОГ)

    (см. стр.Click here).

  24. Click here

    УСТАНОВИТЕ КЛАПАН РОГ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)

    (см. стр.Click here).

  25. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  26. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Click here

  27. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ

    Click here

  28. Click here

    УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    Click here

  29. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    Click here