ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА СНЯТИЕ

Информация добавлена 08-08-2017

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    CAUTION:


    • Не отсоединяйте ни один из компонентов топливной системы, не сбросив в ней давление.

    • После сброса давления в топливной системе накрывайте фитинги ветошью или аналогичным материалом, чтобы снизить риск попадания топлива на одежду и в моторный отсек.


    1. B001QWE

      Отсоедините 2 разъема ЭБУ топливного насоса.

    2. Запустите двигатель. После остановки двигателя выключите зажигание.

      Tech Tips

      Может быть зарегистрирован код DTC P0171/0174 (излишнее обеднение топлива в системе).

    3. Еще раз проверните коленчатый вал стартером, чтобы убедиться, что двигатель не запускается.

    4. Ослабив пробку наливной горловины топливного бака, полностью сбросьте давление внутри топливного бака.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note


      • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    6. Подсоедините 2 разъема ЭБУ топливного насоса.

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  3. СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    Click here

  4. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  5. СНИМИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Click here

  6. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    Click here

  7. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  8. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  9. СНИМИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без системы РОГ)


    1. B001V2T

      Отсоедините зажим жгута проводов и зажим вентиляционного шланга от кронштейна клапана РОГ.

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 12

    Click here

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 13

    Click here

  12. СНИМИТЕ КЛАПАН РОГ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)

    Click here

  13. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 5 (для моделей без системы РОГ)

    Click here

  14. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КЛАПАНА РОГ

    Click here

  15. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    Click here

  16. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

    Click here

  17. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4


    1. B001QR6

      Освободите зажим жгута проводов.

    2. Выверните 2 болта и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4.

  18. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 3

    Click here

  19. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В НЕЙТРАЛИЗАТОР № 1

    Click here

  20. СНИМИТЕ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА (для ряда 2)

    Click here

  21. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3


    1. B001S6O

      Отсоедините шланг охлаждающей жидкости.

    2. Выверните 2 болта и снимите перепускную трубку охлаждающей жидкости.

  22. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3

    B001TQ9

  23. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ


    1. B001OZ7

      Отсоедините топливопровод № 2 от регулятора давления в топливной системе (см. стр. Click here).

  24. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. B001S9Z

      Отсоедините топливопровод от топливной рампы (см. стр. Click here).

    2. B001S5S

      Отсоедините топливопровод от топливной рампы № 2 (см. стр. Click here).

  25. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И ШЛАНГ


    1. B001URQ

      Отсоедините разъем электровакуумного клапана продувки (VSV).

    2. Отсоедините шланг продувки от электровакуумного клапана продувки.

    3. Отсоедините разъем электровакуумного клапана (для ACIS).

  26. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ


    1. B001U1K

      Отсоедините топливный шланг от топливной рампы № 2 (см. стр. Click here).

  27. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем жгута проводов № 6.

    2. B001RXA

      Выверните 2 болта и снимите топливную рампу.

      Note

      При снятии топливной рампы удерживайте ее за оба конца, чтобы вытянуть под прямым углом.

    3. Снимите 2 распорные втулки топливной рампы и 4 изоляторов с впускного коллектора.

  28. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ № 2 В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем жгута проводов № 7.

    2. B001S4N

      Выверните 2 болта и снимите топливную рампу №2.

      Note

      При снятии топливной рампы удерживайте ее за оба конца, чтобы вытянуть под прямым углом.

    3. Снимите 2 распорные втулки топливной рампы и 4 изоляторов с впускного коллектора.

  29. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. B001R9T

      Снимите топливную форсунку с топливной рампы, а затем отсоедините разъем форсунки.

      Note

      При повторной установке прикрепите к валу форсунки этикетку или бирку.

      A000C0NC01
      *1 № 1
    2. B001RH4C01
      *1 Кольцевое уплотнение

      Снимите с топливной форсунки кольцевое уплотнение.

    3. B001P8X

      Открепите 3 зажима и снимите жгут проводов № 6 с топливной рампы.

    4. B001QAL

      Открепите 3 зажима и снимите жгут проводов № 7 с топливной рампы № 2.