ТОПЛИВНЫЙ БАК СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

   Click here

2. Click here

   СНИМИТЕ ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ

   
   

   1. Для выдвижного раздельного сиденья 60/40 с функцией облегчения посадки с левой стороны:

      Снимите левое заднее сиденье в сборе (см. стр.Click here).

3. Click here

   СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА

   
   
   1. 

      Выверните 3 винта и снимите крышку технологического отверстия заднего пола.

4. Click here

   СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Выверните 6 болтов и снимите защиту топливного бака № 1.

5. Click here

   ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Отсоедините подающий топливопровод (см. стр.Click here).

6. Click here

   СЛЕЙТЕ ТОПЛИВО

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

      Note:

      Не запускайте двигатель.

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.

      
      
      1. Powertrain > Engine and ECT > Active Test

         Информация на дисплее прибора
         Control the Fuel Pump / Speed

      2. 
         
         1. 
            
      3. 
         
         11. 
             

   5. Включите топливный насос и слейте топливо из подающего топливопровода.

      CAUTION:
      
      

      • При работе с топливной системой не курите и не находитесь вблизи открытого огня.

      • Обеспечьте хорошую вентиляцию.

      • Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.

   6. 

      Отсоедините топливный насос и разъем датчика уровня топлива.

7. Click here

   ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   Note:
   

   • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

   • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

8. Click here

   ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Отсоедините возвратный топливопровод (см. стр.Click here).

9. Click here

   ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА

   
   
   1. 

      Отсоедините трубопровод отсечки топлива (см. стр.Click here).

10. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Отсоедините трубку сапуна топливного бака (см. стр.Click here).

11. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ

    
    
    1. 

       Отсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, от наливной трубы топливного бака.

12. Click here

    СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

    
    

    1. Установите под топливным баком телескопический гидравлический домкрат.

    2. 

       Выверните 2 болта и снимите 2 фиксатора, 2 штифта и 2 хомута крепления топливного бака.

    3. Медленно приопустите телескопический гидравлический домкрат.

13. Click here

    СНИМИТЕ АМОРТИЗАТОР ТОПЛИВНОГО БАКА

    
    
    1. 

       *1	Амортизатор топливного бака № 1
       *2	Амортизатор топливного бака № 2
       *3	Амортизатор топливного бака № 3

       Снимите амортизаторы топливного бака № 1, № 2 и № 3 с топливного бака.

14. Click here

    СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА

    
    
    1. 

       *1	Топливопровод
       *2	Разъем топливопровода
       *3	Фиксатор соединителя топливопроводов
       *4	Кольцевое уплотнение

       Снимите 2 фиксатора соединителя топливопровода и вытяните подающий топливопровод и возвратный топливопровод.

       Note:
       

       • Перед выполнением этой операции очистите соединитель топливопровода от грязи и посторонних частиц.

       • Не допускайте царапания и загрязнения деталей при их разъединении, так как соединитель топливопровода содержит кольцевые уплотнения.

       • Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.

       • Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

       • Обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты после отсоединения топливопроводов.

    2. 

       Снимите подающий топливопровод и возвратный топливопровод с топливного бака.

15. Click here

    СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Ослабьте крепежную деталь с помощью SST.

       09808-14020

       Tip:

       Совместите вырез SST с ребром крепежной детали.

       Note:
       

       • Когда крепежная деталь ослаблена, соблюдайте осторожность, так как насос и датчик уровня будут отходить вверх под действием усилия пружины.

       • Перед выполнением этой операции удалите посторонние частицы вокруг топливозаборника с бензонасосом и трубки датчика.

    2. Снимите крепежную деталь.

    3. Снимите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе с топливного бака.

       Note:

       Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.

    4. Снимите прокладку с топливного бака.

16. Click here

    СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ №3 ТОПЛИВНОГО БАКА

    
    
    1. 

       Выверните 2 болта.

    2. Отсоедините 4 захвата и снимите защиту топливного бака № 3.

17. Click here

    СНИМИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБКУ

    
    
    1. 

       Снимите шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, с топливного бака.