Click here

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ

Click here
Click here
Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Click here

  2. Click here

    СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    Click here

  3. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:
    • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  4. Click here

    СНИМИТЕ КАПОТ В СБОРЕ


    1. Отсоедините шланг омывателя.

    2. B001RKF

      Выверните 8 болтов и снимите капот.

      Note:

      В случае отсоединения опоры капота от шарового шарнира его дальнейшее использование становится невозможным. Поэтому не отсоединяйте опору капота от шарового шарнира, если не планируется его замена.

  5. Click here

    СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ


    1. Снимите вентиляционную решетку в верхней части кожуха (см. стр.Click here).

  6. Click here

    СНИМИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Снимите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю накладку переднего бампера.

  7. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта.

    2. B001S0Y

      Отсоедините защиту картера двигателя № 1 от кузова автомобиля, как показано на рисунке.

  8. Click here

    СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ


    1. Выверните 2 болта и снимите нижнюю крышку трансмиссии.

  9. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите заднюю защиту картера двигателя.

  10. Click here

    СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Снимите 7 фиксаторов и уплотнение фартука левого переднего крыла.

  11. Click here

    СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Снимите 4 фиксатора и заднее уплотнение фартука правого переднего крыла.

  12. Click here

    СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ


    1. Освободите 5 фиксаторов и снимите уплотнение между фартуком переднего крыла и рамой № 1.

  13. Click here

    СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ


    1. Освободите 5 фиксаторов и снимите уплотнение между фартуком правого переднего крыла и рамой № 1.

  14. Click here

    СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. A01A48K

      Освободите 13 фиксаторов и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.

  15. Click here

    СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A000BKQC01
      *1 Колпачок
      *2 Крепление
      *3 Кронштейн № 1 декоративной крышки V-образного двигателя

      Поднимите переднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, чтобы открепить 2 штифта. Затем снимите 2 крюка декоративной крышки V-образного двигателя с кронштейна №1, чтобы снять декоративную крышку V-образного двигателя.

  16. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01A2MB

      Освободите 4 фиксатора и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

  17. Click here

    СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. B001TQ0

      Освободите 4 фиксатора и снимите боковую крышку моторного отсека.

  18. Click here

    СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Click here

  19. Click here

    СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  20. Click here

    СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. B001PDY

      Отверните гайку и отсоедините жгут проводов № 2 двигателя.

    2. Отверните 2 гайки и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.

    3. Снимите аккумуляторную батарею.

  21. Click here

    СНИМИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  22. Click here

    СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Снимите облицовку переднего бампера (см. стр.Click here).

  23. Click here

    СНИМИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. B001OTJ

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха, воздушный патрубок № 1 и шланг вентиляции картера № 2 и расцепите хомут жгута проводов.

    2. Ослабьте хомут шланга.

    3. Освободите 4 зажима и снимите крышку и патрубок воздушного фильтра.

  24. Click here

    СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

  25. Click here

    СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. B001U7G

      Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра.

  26. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА

    Click here

  27. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА

    Click here

  28. Click here

    СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ

    Click here

  29. Click here

    СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

    Click here

  30. Click here

    СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА

    Click here

  31. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2

    Click here

  32. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБНУЮ ОБВЯЗКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА

    Click here

  33. Click here

    СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

    Click here

  34. Click here

    СНИМИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ШЛАНГ В СБОРЕ


    1. B001V93

      Снимите зажим.

    2. Отсоедините 6 шлангов охлаждающей жидкости, отверните 2 гайки и снимите патрубок и шланг охлаждающей жидкости.

  35. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 12

    Click here

  36. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 13

    Click here

  37. Click here

    СНИМИТЕ КЛАПАН РОГ В СБОРЕ

    Click here

  38. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КЛАПАНА РОГ

    Click here

  39. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4

    Click here

  40. Click here

    СНИМИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА В СБОРЕ

    Click here

  41. Click here

    СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ

    Click here

  42. Click here

    СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    Click here

  43. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ № 1 СОЕДИНЕНИЯ МАСЛЯНОГО БАЧКА С НАСОСОМ

    Click here

  44. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА

    Click here

  45. Click here

    СНИМИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ

    Click here

  46. Click here

    СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

    Click here

  47. Click here

    СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. B001PMP

      Выверните 3 болта и отсоедините выпускной шланг.

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с выпускного шланга.

      Note:

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  48. Click here

    СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. B001TLF

      Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите всасывающий шланг.

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с выпускного шланга.

      Note:

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  49. Click here

    СНИМИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  50. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОГРАНИЧИТЕЛЯ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ

    Click here

  51. Click here

    СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ № 2 В СБОРЕ

    Click here

  52. Click here

    СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Click here

  53. Click here

    СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

    Click here

  54. Click here

    СНИМИТЕ ТРУБУ РОГ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  55. Click here

    СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2

    Click here

  56. Click here

    СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА

    Click here

  57. Click here

    СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2

    Click here

  58. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ

    Click here

  59. Click here

    СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1

    Click here

  60. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    Click here

  61. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ СТАРТЕРА

    Click here

  62. Click here

    СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Click here

  63. Click here

    СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    Click here

  64. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ И ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ


    1. A000B6YC01
      *1 Шланг подачи топлива
      *2 Топливопровод № 2

      Отсоедините зажим топливопровода от разъема топливопровода.

    2. Освободите зажим и отсоедините топливный шланг и топливопровод № 2 (см. стр.Click here).

  65. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Для левой стороны моторного отсека:


      1. B001RT0

        Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

      2. A000BIBC01
        *1 Жгут электропроводки двигателя
        *2 Блок реле моторного отсека

        Отверните гайку от блока реле моторного отсека.

      3. С помощью небольшой отвертки освободите 2 захвата и отсоедините жгут электропроводки двигателя от блока реле моторного отсека.

      4. Отсоедините разъем.

      5. A000AYQC01
        *1 Жгут электропроводки двигателя № 2
        *2 Провод соединения с массой

        Выверните 2 болта и отсоедините жгут электропроводки № 2 двигателя и провод, соединяемый с массой.

      6. Освободите зажим и отсоедините жгут электропроводки № 2 двигателя.

    2. для правой стороны моторного отсека:


      1. A000BOBC01
        *1 Жгут электропроводки двигателя
        *2 Провод соединения с массой

        Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

      2. Отсоедините разъем, освободите 3 зажима и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

    3. Снимите нижнюю панель приборов (см. стр.Click here).

    4. Отсоедините разъем ЭБУ.


      1. B001THI

        Расцепите зажим и отсоедините 6 разъемов.

      2. A01A5BT

        Отсоедините уплотнительную шайбу от опоры жгута проводов.

      3. B001T2M

        Освободите 4 захвата, чтобы снять опору жгута проводов с автомобиля, а затем вытяните разъем ECM, чтобы снять его с автомобиля.

  66. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. B001Q3X

      Выверните болт и отсоедините трубку масляного радиатора.

  67. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Снимите передний карданный вал в сборе (см. стр.Click here).

  68. Click here

    СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Снимите карданный вал в сборе (см. стр.Click here).

  69. Click here

    СНИМИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

    Click here

  70. Click here

    СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. Снимите автоматическую трансмиссию в сборе (см. стр.Click here).

  71. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.


    1. B001SC2

      Выверните болт и снимите теплозащитный экран задней опоры двигателя.

    2. Выверните 4 болта и снимите подушку задней опоры № 1 с раздаточной коробки.

  72. Click here

    СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ


    1. A000BV8C01

      Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      09213-70011 09213-70020
      09330-00021
    2. B001OX3

      Выверните 10 болтов и снимите заднюю распорную втулку ведущего диска, ведущий диск и коронную шестерню, а также зубчатый диск датчика положения коленчатого вала.

  73. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B001TZ5

      Установите 2 крюка для вывешивания двигателя, закрепив их 2 болтами, как показано на рисунке.

      43 Н*м 438 кгс*см 32 фунт-сила-фута
      Tip:
      Крюк для вывешивания двигателя 12281-38150
      Болт 90119-14120
  74. Click here

    СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. B001R8CC01
      *1 Крюк для вывешивания двигателя
      *2 Двигатель
      *a Не более 50°

      С помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока подвесьте двигатель.

      Note:

      Вывешивая двигатель, следите за тем, чтобы угол между стропами устройства для подвеса двигателя не превышал 50°. В противном случае можно повредить двигатель или устройство для подъема двигателя.

    2. A000AJIC01
      *1 Гайка

      Отверните 2 гайки и выверните 4 болта с левой и правой подушек передних опор двигателя.

    3. Осторожно поднимите двигатель из автомобиля.

      Note:

      Убедитесь, что перемещению двигателя не мешают провода, шланги и кабели.

    4. Снимите левую и правую передние подушки опоры двигателя.

    5. Поместите двигатель на рабочий стол.

  75. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1


    1. B001PLQ

      Отсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 1.

  76. Click here

    УСТАНОВИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя с помощью болтов.