СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ Невозможно управлять электрическим стеклоподъемником двери водителя с помощью главного выключателя электрических стеклоподъемников

ОПИСАНИЕ

Если работает система управления гибридной системой автомобиля или включено зажигание (IG), электродвигатель стеклоподъемника передней двери (со стороны водителя) приводится в действие с помощью главного переключателя сети мультиплексной связи. Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери со стороны водителя) содержит электродвигатель, приводной механизм и элементы ЭБУ.

Tech Tips

Когда неисправен импульсный датчик, встроенный в электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери со стороны водителя), система управления электрическими стеклоподъемниками переходит в аварийный режим. Функции дистанционного подъема/опускания и автоматического подъема/опускания в аварийном режиме не действуют. Тем не менее, окно можно закрыть, удерживая главный переключатель сети мультиплексной связи в положении автоматического подъема, а также открыть вручную, нажимая на главный переключатель сети мультиплексной связи.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01JB6EE07

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Управление электрическими стеклоподъемниками осуществляется с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN). Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы управления электрическими стеклоподъемниками следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

  • В случае повторной установки или замены электродвигателя стеклоподъемника (двери со стороны водителя) необходимо инициализировать систему управления электрическими стеклоподъемниками.

  • После замены дверного стекла или направляющей дверного стекла функция травмобезопасности может внезапно срабатывать во время выполнения автоматического подъема. В таких случаях для повторной инициализации функции автоматического подъема не менее 5 раз повторите следующие действия:


    1. Закройте окно, полностью оттянув вверх главный переключатель сети мультиплексной связи и удерживая его в положении автоматического подъема.

    2. Откройте окно, до упора нажав вниз на главный переключатель сети мультиплексной связи.

  • В случае обнаружения блоком ЭБУ неисправности электродвигателя стеклоподъемника двери водителя выводится код DTC B2311.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (Main Body)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Main Body (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Communication D-Door Motor Состояние соединения между электродвигателем стеклоподъемника (двери водителя) и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) / OK или STOP

      ОК: Связь в норме

      STOP: Связь прекращена

      -
      OK
      На экране портативного диагностического прибора отображается "OK".

    NG
    OK
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (D-Door Motor)


    1. Войдите в следующие меню: Body / D-Door Motor / Data List.

    2. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      D-Door Motor (электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери водителя))
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      D Door P/W Up SW Сигнал переключателя ручного подъема стекла двери со стороны водителя / ON или OFF

      ON (ВКЛ): Переключатель ручного подъема стекла двери водителя включен

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель ручного подъема стекла двери водителя не включен

      -
      D Door P/W Down SW Сигнал переключателя ручного опускания стекла двери со стороны водителя / ON или OFF

      ON (ВКЛ): Переключатель ручного опускания стекла двери водителя включен

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель ручного опускания стекла двери водителя не включен

      -
      OK
      На экране портативного диагностического прибора отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с положением переключателя.

    NG
    OK
  3. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (D-Door Motor)


    1. Войдите в следующие меню: Body / D-Door Motor / Active Test.

    2. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

      D-Door Motor (электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери водителя))
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Power Window Электрический стеклоподъемник OFF/UP/DOWN -
      OK
      Электрический стеклоподъемник двери со стороны водителя работает нормально.

      CAUTION:

      Так как в данном испытании приводятся в движение отдельные узлы и деталия автомобиля, будьте осторожны и остерегайтесь получения травм. В режиме Active Test функция травмобезопасности не работает.


    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


    1. A01JCG8E03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному переключателю сети мультиплексной связи в сборе)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к электродвигателю стеклоподъемника в сборе (для двери водителя))

      *3 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *4 Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Отсоедините разъем главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.

    2. Отсоедините разъем электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери водителя).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      O6-20 (UP) - O2-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
      O6-15 (DOWN) - O2-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
      O6-20 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      O6-15 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
      O2-10 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      O2-7 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      N6-20 (UP) - N2-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
      N6-15 (DOWN) - N2-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
      N6-20 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      N6-15 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
      N2-10 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      N2-7 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ


    1. Замените главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  6. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ РУЧНОГО ПОДЪЕМА/ОПУСКАНИЯ (со стороны водителя)


    1. Убедитесь, что электрический стеклоподъемник двери со стороны водителя работает при задействовании функции ручного подъема/опускания с помощью главного переключателя сети мультиплексной связи (см. стр. Click here).

      OK
      Функция ручного подъема/опускания для двери со стороны водителя работает нормально.

    NG
    OK