ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (с датчиком проникновения), Diagnostic DTC:B276A

ОПИСАНИЕ

Этот DTC сохраняется, когда на контакт CSIF датчика замедления и рысканья в течение не менее 5 с не поступает сигнал.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC B2769 (стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))
      *2	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику замедления и рысканья)

      Отсоедините разъемы F14 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) и F28 датчика замедления и рысканья.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия F14-6 (GCS) - F28-5 (CSIF) Всегда Менее 1 Ом F14-6 (GCS) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

2. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ

   
   

   1. Замените датчик замедления и рысканья (см. стр. Click here).

   
   

   ДАЛЕЕ

3. ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

   2. Включите зажигание (IG), а затем выключите его.

   3. Установите противоугонную систему в "СОСТОЯНИЕ ГОТОВНОСТИ".

   4. Убедитесь, что контрольная лампа безопасности перестает гореть постоянно и начинает мигать.

   5. Установите противоугонную систему в "СОСТОЯНИЕ НЕГОТОВНОСТИ".

   6. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B276A не выводится.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

   OK

   КОНЕЦ (ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ НЕИСПРАВЕН)