Note
Снимать и устанавливать рулевой механизм следует только после того, как передние колеса будут расположены строго прямо.
Прежде чем отсоединять промежуточный вал рулевого управления и ведущий вал рулевого механизма, необходимо нанести на них метки.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с пневматической подвеской).
Note
Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "Меры предосторожности" (см. стр. Click here).
РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
Чтобы предотвратить вращение рулевого колеса, закрепите его ремнем безопасности.
Tech Tips
Эта операция позволяет предотвратить повреждение витого кабеля.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
| *1 | Метка |
Нанесите метки на промежуточный вал рулевого управления и тягу рулевого управления.
Note
Не отсоединяйте промежуточный вал рулевого управления от тяги рулевого управления.
Выверните болт.
Отсоедините промежуточный вал рулевого управления от тяги рулевого управления.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ
Снимите шплинт и гайку.
Установите SST на наконечник рулевой тяги.
Note
Убедитесь, что верхние концы наконечника рулевой тяги и SST выровнены.
При помощи SST отсоедините наконечник тяги от поворотного кулака.
| *1 | Завязывайте веревку туго. | *2 | Поместите здесь ключ |
Note
При закреплении SST на поворотном кулаке обязательно привяжите SST стропом, чтобы он не упал.
Устанавливайте SST так, чтобы поверхности A и B располагались параллельно.
Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.
Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.
Старайтесь не повредить пыльник шарового шарнира.
Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ
Tech Tips
См. порядок выполнения работ до шага "Снимите двигатель в сборе с трансмиссией" (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1
Выверните 2 болта и снимите левый кронштейн переднего стабилизатора № 1 с передней рамы в сборе.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей без активных стабилизаторов)
Снимите передний стабилизатор поперечной устойчивости с передней рамы в сборе.
СНИМИТЕ ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей с активными стабилизаторами)
Снимите с передней рамы привод переднего активного стабилизатора поперечной устойчивости.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить жгут проводов привода переднего активного стабилизатора поперечной устойчивости.
Предохраняйте привод переднего активного стабилизатора поперечной устойчивости от любых ударов.
Не допускайте падений привода активного стабилизатора. В случае падения замените его новым.
СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите тягу рулевого управления в сборе.
Note
Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ
| *1 | Метка |
Нанесите метки на левую тягу в сборе и рулевую тягу в сборе.
Ослабьте контргайку и снимите левую тягу в сборе и контргайку.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.