Click here

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, Diagnostic DTC:B2782

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
B2782 Неисправность ЭБУ распределения питания
Click here

ОПИСАНИЕ


Поскольку ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления в сборе) не подключен к мультиплексной шине CAN, данные диагностики ЭБУ блокировки рулевого управления (приводом блокировки рулевого управления в сборе) передаются в портативный диагностический прибор через ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2782

Цепь управления электродвигателя блокировки рулевого управления неисправна.

Неисправность цепи питания IGE

  • ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления в сборе)

  • ЭБУ распределения питания

  • Жгут или разъем
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

  • Если ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления в сборе) заменен, откройте и закройте дверь водителя при выключенном зажигании и рычаге переключения передач в положении P, чтобы сохранить текущее положение замка рулевой колонки в ЭБУ блокировки рулевого управления (приводе блокировки рулевого управления в сборе). Если эта операция не выполнена, двигатель может не запуститься.

  • После замены ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления в сборе) необходимо выполнить регистрацию в соответствии с порядком регистрации, описанным в бюллетене технического обслуживания.

Tip:

После выключения зажигания главный ЭБУ кузова может перейти в неактивное состояние, именуемое режимом ожидания. Поэтому перед проверкой необходимо вывести ЭБУ из режима ожидания следующим образом:

При выключенном зажигании откройте дверь водителя. Затем (пока зажигание остается выключенным) несколько раз откройте и закройте любую дверь с интервалом в 1,5 с.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ)


    1. A01NF9ZE04

      Отсоедините разъем F37 ЭБУ блокировки рулевого управления.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F37-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ блокировки рулевого управления)
    3. A01NDLDE06

      Подсоедините разъем F37 ЭБУ блокировки рулевого управления.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F37-3 (IGE) - F37-1 (GND)

      Заданные условия проверяются после выполнения следующих действий:


      1. Зажигание выключено

      2. Включите зажигание (ACC или IG)

      • Электродвигатель вращается: Менее 1 В

      • Электродвигатель не вращается: 10 - 12 В
      F37-3 (IGE) - F37-1 (GND)

      Заданные условия проверяются после выполнения следующих действий:


      1. Установите рычаг переключения передач в положение P

      2. Зажигание выключено

      3. Откройте дверь водителя

      • Электродвигатель вращается: Менее 1 В

      • Электродвигатель не вращается: 10 - 14 В
      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ блокировки рулевого управления)
      Tip:

      Если механизм блокировки рулевого управления приведен в действие, а зажигание включено (IG), электродвигатель блокировки рулевого управления приводится в действие для разблокировки рулевого управления. Двигатель работает в течение 2-15 секунд.


  2. Click here

    УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте DTC (см. стр.Click here).

    2. Отсоедините и подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, чтобы удалить данные о неисправностях (Power Supply Open).


  3. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (POWER SUPPLY OPEN)


    1. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

    2. Используя режим Data List, убедитесь, что управление блокировкой рулевого управления осуществляется надлежащим образом.

      Entry & Start (посадка и запуск)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Power Supply Open

      Регистрация обрыва в ЭБУ /

      NG (предыдущий) или OK

      NG (Past): обрыв в ЭБУ

      ОК: неисправность отсутствует

      		 -
      Table 3. Результат
      Результат Следующий шаг

      • Код B2782 не выводится.

      • На экране портативного диагностического прибора отображается значение "OK".

      		 А

      • B2782 выводится.

      • На экране портативного диагностического прибора отображается значение "NG (Past)".

      		 B

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ – ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ И МАССА)


    1. A01NGSAE01

      Отсоедините разъем F98 ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем F37 ЭБУ блокировки рулевого управления.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F37-3 (IGE) - F98-6 (SLR+) Всегда Менее 1 Ом
      F37-3 (IGE) или F98-6 (SLR+) - масса Всегда 10 кОм или более
      Table 4. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      		 *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ блокировки рулевого управления)
      Table 5. Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

  5. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ)Click here

  6. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

  7. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯClick here

  8. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  9. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯClick here