Click here

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, Diagnostic DTC:C0371/71, C1234/34, C1243/43, C1244/44, C1245/45, C1279/79, C1381/97

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
C0371/71 Неисправность датчика рысканья (DTC режима активной диагностики)
C1234/34 Неисправность датчика рысканья
C1243/43 Заедание в датчике ускорения
C1244/44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
C1245/45 Ненормальный выходной сигнал датчика ускорения
C1279/79 Недопустимое напряжение на выходе датчика ускорения (DTC режима активной диагностики)
C1381/97 Сбой напряжения источника питания датчика замедления
Click here

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения получает сигналы от датчика замедления и рысканья по шине CAN.

Датчик рысканья имеет встроенный датчик замедления и определяет состояние автомобиля с помощью 2 цепей (GL1, GL2).

В случае возникновения неисправностей в линиях шины между датчиком замедления и рысканья и мультиплексной шиной CAN выводятся коды DTC U0123/62 (ошибка связи с датчиком рысканья) и U0124/95 (ошибка связи с датчиком бокового ускорения).

Эти коды DTC выводятся также в случае, если не завершена калибровка.

Коды DTC C0371/71 и C1279/79 будут удалены в случае выхода из режима активной диагностики или при передаче датчиком замедления и рысканья сигнала ускорения и/или рысканья. Коды DTC C0371/71 и C1279/79 выводятся только в режиме активной диагностики.

Код DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1234/34 -

При выполнении одного из следующих условий:


  1. При нормальной связи с датчиками получен сигнал неисправности, сформированный в результате самодиагностики датчика.

  2. Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика рысканья (цепь GL1 или GL2).

 Датчик замедления и рысканья
↑ 333 Неисправность цепи 1 датчика рысканья ↑
↑ 334 Неисправность цепи 2 датчика рысканья ↑
↑ 335 Ошибка "нуля" датчика рысканья ↑
↑ 337 Выходные сигналы двух датчиков рысканья различаются. ↑
C1243/43 311 Входной сигнал датчика (GL1) не изменяется. Датчик замедления и рысканья
↑ 312 Входной сигнал датчика (GL2) не изменяется. ↑
↑ 317 При изменении скорости автомобиля с более чем 30 км/час (18 миль в час) до 0 км/час (0 миль в час) сигналы GL1 и GL2 не изменяются не менее 16 раз.

  • Датчик замедления и рысканья

  • ЭБУ системы противоскольжения
C1244/44 314

При выполнении одного из следующих условий:


  1. От датчика замедления получен сигнал неисправности.

  2. После того, как у неподвижного автомобиля расхождение между сигналами GL1 и GL2 составило 0,6 G или более, оно составляло более 0,4 G в течение не менее 60 с.

  • Не выполнена калибровка "нуля" датчика

  • Датчик замедления и рысканья

  • Установка датчика

  • ЭБУ системы противоскольжения
C1245/45 313 При скорости автомобиля 30 км/час (18 миль в час) или более различие между значением ускорения в прямом и обратном направлениях, рассчитанным по сигналу датчика замедления, и значением, рассчитанным по сигналам датчика скорости автомобиля, превышает 0,35 G в течение не менее 60 с. Датчик замедления и рысканья
C1381/97 315 При скорости автомобиля 3 км/час (2 мили в час) или более сигнал неправильного питания датчика замедления принимался в течение не менее 10 с.

  • Датчик замедления и рысканья

  • Цепь питания датчика замедления и рысканья

  • ЭБУ системы противоскольжения
C0371/71 - Регистрируется только в режиме активной диагностики.

  • Установка датчика

  • Датчик замедления и рысканья
C1279/79 - Регистрируется только в режиме активной диагностики.

  • Установка датчика

  • Датчик замедления и рысканья
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

При замене датчика замедления и рысканья выполните калибровку "нуля" датчика (см. стр.Click here).

Tip:

Если совместно с кодами C1234/34, C1243/43, C1244/44, C1245/45 и/или C1381/97 выводятся коды U0123/62 и/или U0124/95, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают коды U0123/62 и/или U0124/95 (см. стр.Click here).

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Включите зажигание (READY).

    4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 30 км/час (18 миль в час) или более, поверните рулевое колесо и замедлите движение автомобиля (нажмите на педаль тормоза).

    5. Вновь включите зажигание (IG) и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся (см. стр.Click here).

    6. Проверьте, выводятся ли коды DTC C1210/36 (не выполнена калибровка "нуля" датчика рысканья) и C1336/98 (не выполнена калибровка "нуля" датчика ускорения) (см. стр.Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC (C1210/36, C1336/98 и DTC системы передачи данных CAN) не выводятся. А
      Выводится DTC, относящийся к системе передачи данных CAN B
      Выводятся коды DTC (C1210/36 и/или C1336/98) C

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ


    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что датчик замедления и рысканья установлен правильно (см. стр.Click here).

      OK
      Датчик закреплен с номинальным моментом затяжки.
      Датчик не наклонен.

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ (КОНТАКТ ПИТАНИЯ)


    1. A01NHY9E64

      Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

    2. Отсоедините разъем датчика замедления и рысканья.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F28-4 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      F28-6 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В
      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику замедления и рысканья)

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ (КОНТАКТ GND)


    1. A01NHY9E57

      Выключите зажигание.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      F28-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику замедления и рысканья)
      Note:

      После замены проверьте сигнал датчика частоты замедления и рысканья (см. стр.Click here).

      Tip:

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр.Click here).


  5. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯClick here

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CANClick here

  7. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTCClick here

  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМClick here

  9. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

  10. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДЛЯ ЦЕПИ GND)