Click here

ПРОДОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ СНЯТИЕ

Click here
Click here Click here
Tip:

  • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Click here
  1. Click here

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с пневматической подвеской).

    Note:

    Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "Меры предосторожности" (см. стр.Click here).

  2. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

  3. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A01NCTW

      Отсоедините воздушный патрубок от заднего пневмоцилиндра, а затем снимите с заднего пневмоцилиндра разъем № 2, 2 кольцевых уплотнения и шайбу.

      Tip:

      Порядок отсоединения патрубка (типа 2) см. в разделе "Меры предосторожности в отношении системы управления подвеской" (стр.Click here).

  4. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A01NGNW

      Выверните болт и отсоедините задний датчик частоты вращения от продольного рычага задней подвески в сборе.

  5. Click here

    СНИМИТЕ ПРОДОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A01NFXT

      Выверните 2 болта и отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе от продольного рычага задней подвески в сборе.

    2. A01NG7QE01

      Используя домкрат и деревянный брусок, поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе, чтобы воспроизвести номинальную высоту автомобиля.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Домкрат
      *2 Деревянный брусок
      CAUTION:

      Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

    3. A01NG0Z

      Выверните 4 болта и снимите 2 шайбы и продольный рычаг задней подвески в сборе.

    4. Медленно опустите рычаг задней подвески № 2 в сборе.