НИЖНИЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ УСТАНОВКА

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.


  1. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01NF2DE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Домкрат
      *2 Деревянный брусок

      Используя домкрат и деревянный брусок, поддомкратьте заднюю полуось в сборе, чтобы воспроизвести номинальную высоту автомобиля.

    2. Предварительно закрепите рычаг задней подвески № 1 в сборе на кулаке задней подвески в сборе с помощью распорной втулки и гайки (A).

      Note

      После стабилизации подвески полностью затяните гайку (A).

    3. Предварительно закрепите рычаг задней подвески № 1 в сборе на элементе задней подвески с помощью болта (B) и гайки.

      Note


      • Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней части автомобиля.

      • В связи с использованием стопорной гайки затяните болт (B).

      • После стабилизации подвески полностью затяните болт (B).

    4. Медленно опустите заднюю полуось в сборе.

    5. A01NHUN

      Установите нижний фиксатор элемента задней подвески и закрепите болтом и гайкой.

      Torque:
      Болт
      180 Н*м  { 1837 кгс*см, 133 фунт-сила-фута }
      Гайка
      32 Н*м  { 327 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

    6. Медленно опустите домкрат.

  2. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ (для моделей без пневматической подвески)


    1. A01NDY5

      Предварительно закрепите рычаг задней подвески № 2 в сборе на элементе задней подвески с помощью кулачка регулировки схождения задней подвески в сборе, кулачка регулировки развала № 2 и гайки.

      Note


      • При вставке кулачка регулировки схождения задней подвески в сборе его резьбовой конец должен быть обращен к передней части автомобиля.

      • Не допускайте проворачивания кулачка регулировки схождения при затягивании гайки.

      • После стабилизации подвески полностью затяните гайку.

    2. A01NG9CE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Домкрат
      *2 Деревянный брусок

      Поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе с помощью домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке.

    3. Установите нижнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины на рычаг задней подвески № 2 в сборе.

    4. A01NH25E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Идентификационная метка

      Установите заднюю цилиндрическую винтовую пружину на рычаг задней подвески № 2 в сборе.

      Note

      Устанавливайте заднюю цилиндрическую винтовую пружину таким образом, чтобы идентификационная метка располагалась, как показано на рисунке.

    5. A01NGLWE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Домкрат
      *2 Деревянный брусок

      Медленно поднимите рычаг задней подвески № 2 в сборе с помощью домкрата и деревянного бруска.

    6. Установите рычаг задней подвески № 2 в сборе и заднюю цилиндрическую винтовую пружину, закрепив их болтом и гайкой.

      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

      Note


      • Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к передней части автомобиля.

      • Поскольку используется стопорная гайка, затягивайте болт.

  3. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A01NGHJE02

      Предварительно закрепите рычаг задней подвески № 2 в сборе на элементе задней подвески с помощью кулачка регулировки схождения задней подвески в сборе, кулачка регулировки развала № 2 и гайки (A).

      Note


      • При вставке кулачка регулировки схождения задней подвески в сборе его резьбовой конец должен быть обращен к передней части автомобиля.

      • Не допускайте проворачивания кулачка регулировки схождения при затягивании гайки (A).

      • После стабилизации подвески полностью затяните гайку (A).

    2. Окончательно закрепите рычаг задней подвески № 2 в сборе на кулаке задней подвески в сборе с помощью болта (B) и гайки.

      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

      Note


      • Резьбовой конец вставляемого болта (B) должен быть обращен к передней части автомобиля.

      • В связи с использованием стопорной гайки затяните болт (B).

    3. A01NI0J

      Установите установочную пластину задней пружины на рычаг задней подвески № 2 в сборе.

      Note

      При установке установочной пластины задней пружины сначала вставьте установочные штифты во все отверстия.

  4. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)


    1. Установите 2 новых кольцевых уплотнения, новую шайбу и новый разъем № 2 на задний пневмоцилиндр в сборе.

      Note

      Эту процедуру следует выполнять при повторном использовании заднего пневмоцилиндра в сборе.

      Tech Tips

      Порядок установки патрубка (типа 2) см. в разделе "Меры предосторожности в отношении системы управления подвеской" (стр. Click here).

    2. A01NEGAE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочный штифт

      Установите задний пневмоцилиндр в сборе на рычаг задней подвески № 2 в сборе и закрепите его гайкой.

      Torque:
      80 Н*м  { 816 кгс*см, 59 фунт-сила-футов }

      Note

      При установке заднего пневмоцилиндра сначала вставьте в отверстие установочный штифт.

    3. A01NE9OE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Домкрат
      *2 Деревянный брусок

      Перед установкой заднего пневмоцилиндра в сборе поддомкратьте заднюю полуось в сборе, установив деревянный брусок, чтобы не допустить повреждений.

    4. A01NEB4E01

      Предварительно закрепите задний пневмоцилиндр в сборе на кузове 3 болтами, а затем полностью затяните 2 болта (A).

      Torque:
      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }
    5. A01NE72E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Длина рычага
      *2 Поверните

      С помощью SST и торцевого ключа полностью затяните болт (B).

      SST
      09961-00950
      Torque:
      без SST
      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }
      при использовании SST
      35 Н*м  { 355 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

      Note


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 345 мм (1,13 фута).

      • Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

    6. Медленно опустите заднюю полуось в сборе.

    7. A01NCTW

      Подсоедините воздушный патрубок к заднему пневмоцилиндру в сборе.

      Tech Tips

      Порядок подсоединения патрубка (типа 2) см. в разделе "Меры предосторожности в отношении системы управления подвеской" (стр. Click here).

  5. УСТАНОВИТЕ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. A01NHUOE01

      Установите стойку заднего стабилизатора в сборе на задний стабилизатор поперечной устойчивости, закрепив ее гайкой (B).

      Torque:
      90 Н*м  { 918 кгс*см, 66 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой (B), зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа (6 мм).

    2. Установите стойку заднего стабилизатора в сборе на рычаг задней подвески № 2 в сборе и закрепите 2 гайками (A).

      Torque:
      82 Н*м  { 836 кгс*см, 60 фунт-сила-футов }

  6. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ


    1. A01NHEPE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Домкрат
      *2 Деревянный брусок

      Поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе, поместив под него деревянный брусок, чтобы не допустить повреждений. Приложите усилие к подвеске с тем, чтобы задний верхний рычаг управления в сборе расположился, как показано на рисунке.

      Номинальная длина (A)
      24,3 мм (0,957 дюйма)

      CAUTION:

      Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

      Tech Tips


      • Если задний верхний рычаг управления в сборе не может быть расположен, как показано на рисунке, даже при поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 в сборе, создайте дополнительное усилие, например, поместив какой-либо груз в багажное отделение.

      • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  7. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01NDTLE01

      Используя ключ для контргайки шарового шарнира, полностью затяните болт (B).

      Torque:
      150 Н*м  { 1530 кгс*см, 111 фунт-сила-футов }

      Note


      • Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

      • В связи с использованием стопорной гайки затяните болт (B).

      • Если совместно с ключом для контргайки шарового шарнира применяется динамометрический ключ, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

    2. Полностью затяните гайку (A).

      Torque:
      150 Н*м  { 1530 кгс*см, 111 фунт-сила-футов }

      Note

      Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

  8. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01NF0DE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Совместите метки на кулачках регулировки и элементе задней подвески в сборе.

    2. Полностью затяните гайку.

      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

      Note


      • Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

      • Не допускайте проворачивания кулачка регулировки схождения при затягивании гайки.

  9. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей без пневматической подвески)


    1. A01NFBI

      Установите 2 направляющие кожуха рычага задней подвески на рычаг задней подвески № 2 в сборе.

    2. Установите накладку рычага задней подвески на рычаг задней подвески № 2 в сборе и закрепите 2 болтами, как показано на рисунке.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note

      Убедитесь, что 2 направляющие кожуха рычага задней подвески установлены.

  10. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A01NGSG

      Установите 2 направляющие кожуха рычага задней подвески на рычаг задней подвески № 2 в сборе.

    2. Установите накладку рычага задней подвески на рычаг задней подвески № 2 в сборе и закрепите 2 болтами, как показано на рисунке.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note

      Убедитесь, что 2 направляющие кожуха рычага задней подвески установлены.

    3. Убедитесь, что чехол заднего пневмоцилиндра не деформирован и не вдавлен внутрь.

  11. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

  12. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ВОЗДУХА (для моделей с пневматической подвеской)


    1. Проверьте наличие утечек воздуха (см. стр. Click here).

  13. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС


    1. Проверьте и отрегулируйте углы установки задних колес (см. стр. Click here).