Click here

ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ СНЯТИЕ

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с пневматической подвеской).

    (см. стр.Click here)

  2. Click here

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с системой навигации с жестким диском)

    Note:

    После выключения зажигания дисплей модуля системы навигации и индикации (для системы навигации с жестким диском) сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения питания перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите в течение времени, указанного в следующей таблице.

    Table 1. Время ожидания перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
    Технические характеристики Время ожидания
    без приемопередатчика системы обработки и передачи информации 60 с
    с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации 120 с
  3. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НАПОЛЬНУЮ КОРОБКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. A01NDSY

      Снимите 3 фиксатора и заднюю напольную коробку полки багажного отделения.

  4. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  5. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей с полным приводом)


    1. A01NG1N

      Отсоедините 2 фиксатора и 2 направляющие и снимите крышку технологического отверстия аккумуляторной батареи.

      Tip:

      Так как используются 2-секционные фиксаторы, одна часть фиксатора при его снятии остается в кронштейне.

  6. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ (для моделей с полным приводом)

    CAUTION:

    • Снимите зажим сервисного размыкателя цепи, чтобы разомкнуть высоковольтную цепь на время выполнения проверки.

    • Храните снятый зажим сервисного размыкателя цепи у себя в кармане, чтобы другие механики не смогли случайно установить его во время выполнения работ по обслуживанию автомобиля.

    • Все разъемы жгутов проводов высокого напряжения окрашены в оранжевый цвет.


    1. A01NGQ8

      Работайте в электроизолирующих перчатках. Снимите зажим сервисного размыкателя цепи, предварительно сдвинув его рычаг.

      CAUTION:

      • Храните снятый зажим сервисного размыкателя цепи у себя в кармане, чтобы другие механики не смогли случайно установить его во время выполнения работ по обслуживанию автомобиля.

      • После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов.

      Tip:

      Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

  7. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с полным приводом)


    1. A01NFNX

      Освободите 4 фиксатора и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

  8. Click here

    СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с полным приводом)


    1. A01NGSF

      Освободите 4 фиксатора и снимите боковую крышку моторного отсека.

  9. Click here

    СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (для моделей с полным приводом)


    1. A01NCUN

      Освободите 6 фиксаторов и снимите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.

  10. Click here

    СНИМИТЕ РЕЗОНАТОР ВОЗДУХОЗАБОРНИКА В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. A01NG9A

      Снимите 3 зажима и отсоедините шланг охлаждающей жидкости от резонатор воздухозаборника.

    2. Выверните 2 болта и снимите резонатор воздухозаборника с инвертора-преобразователя в сборе.

  11. Click here

    СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2 (для моделей с полным приводом)


    1. A01ND8W

      Выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 2.

  12. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ВЫВОДОВ ИНВЕРТОРА (для моделей с полным приводом)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01NEKJ

      Выверните 11 болтов и снимите крышку выводов инвертора.

      Note:

      Поскольку снизу к крышке инвертора подсоединен разъем, крышку должна вытягиваться вертикально вверх.

  13. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (для моделей с полным приводом)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note:
    • Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.

    • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.


    1. A01NDRD

      С помощью вольтметра измерьте напряжение между 2 контактами.

      Номинальное напряжение
      0 В
      Tip:

      Используйте диапазон измерений вольтметра 750 В постоянного тока или выше.

  14. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВЫВОДОВ ИНВЕРТОРА (для моделей с полным приводом)

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.

    Note:
    • Убедитесь, что соединение надежно зафиксировано.

    • Не допускайте попадания в преобразователь-инвертор в сборе посторонних предметов и воды.


    1. A01NEKJE01

      Установите крышку выводов инвертора и равномерно в несколько этапов затяните 11 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  15. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2 (для моделей с полным приводом)


    1. A01ND8W

      Установите входной патрубок воздушного фильтра № 2 и закрепите его 2 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  16. Click here

    УСТАНОВИТЕ РЕЗОНАТОР ВОЗДУХОЗАБОРНИКА В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. A01NG9A

      Установите резонатор воздухозаборника и закрепите его 2 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
    2. С помощью 3 зажимов подсоедините шланг охлаждающей жидкости к резонатору воздухозаборника.

  17. Click here

    СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов)


    1. A01NEB5

      Возьмитесь спереди за декоративную крышку V-образного двигателя и поднимите ее, чтобы отсоединить 2 передних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку, чтобы освободить 2 задних фиксатора декоративной крышки V-образного двигателя, после чего снимите крышку.

      Note:

      Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы декоративной крышки V-образного двигателя может привести к ее поломке.

  18. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов)

  19. Click here

    СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с двигателем с системой рециркуляции тепла отработавших газов)

    Note:

    Не снимайте пробку радиатора, пробки сливных кранов блока цилиндров и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс под давлением горячей охлаждающей жидкости и пара может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора и слейте охлаждающую жидкость.

      Tip:

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. Снимите пробку с наливной горловины радиатора.

    3. A01ND3FE01

      Ослабьте 2 пробки сливного крана блока цилиндров.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1 Пробка крана для стравливания воздуха *2 Пробка радиатора
      *3 Пробка сливного крана блока цилиндров *4 Пробка сливного крана радиатора
  20. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов)


    1. A01NH2WE01

      Снимите фиксатор (A).

      Table 3. Обозначения на рисунке
      *1 Болт
      *2 Винт
    2. Отсоедините 2 зажима (В).

    3. Выверните 2 винта, 4 болта и снимите левую панель переднего пола.

  21. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНИЕ КОЛЕСА

  22. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. A01NH05

      Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.

    2. Снимите заднюю выпускную трубу в сборе с 2 опор выпускной трубы.

    3. Снимите прокладку с центральной выпускной трубы в сборе.

  23. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТОПИТЕЛЯ (для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов)


    1. A01NGFH

      Отсоедините зажим.

    2. Выверните 2 болта и снимите крышку отопителя.

  24. Click here

    СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов)

    Note:

    При снятии или установке центральной выпускной трубы в сборе не допускайте, чтобы тепловой выключатель подвергался ударам.


    1. A01NDKS

      Отсоедините 2 патрубка отопителя.

    2. A01NDTU

      Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.

    3. Снимите центральную выпускную трубу в сборе с 4 опор выпускной трубы.

    4. Снимите прокладку с приемной трубы № 3 в сборе.

  25. Click here

    СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей без системы рециркуляции тепла отработавших газов)


    1. A01NDTU

      Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.

    2. Снимите центральную выпускную трубу в сборе с 4 опор выпускной трубы.

    3. Снимите прокладку с приемной трубы № 3 в сборе.

  26. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01NHMJ

      Выверните болт и снимите кронштейн № 1.

    2. A01NE3KE01

      С помощью отвертки отсоедините разъем от заднего датчика частоты вращения.

      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не повредить задний датчик частоты вращения.

  27. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с приводом на одну ось)

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  28. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с полным приводом)


    1. A01NH71

      Выверните болт и отсоедините задний датчик частоты вращения от кулака задней подвески.

      Note:
      • Не допускайте прилипания к наконечнику заднего датчика частоты вращения посторонних частиц.

      • Всякий раз при снятии заднего датчика частоты вращения очищайте его установочное отверстие и контактные поверхности.

      • При снятии заднего датчика частоты вращения с кулака задней подвески не прикладывайте к нему чрезмерных усилий и не скручивайте его, чтобы не повредить.

    2. A01NDQS

      Выверните болт и отсоедините задний датчик частоты вращения от продольного рычага задней подвески в сборе.

  29. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с полным приводом)

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  30. Click here

    ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ (для моделей с полным приводом)


    1. A01NEQVE01

      С помощью SST и молотка освободите накерненную часть гайки вала задней полуоси.

      09930-00010
      Note:

      Освобождайте накерненную часть гайки полностью, иначе можно повредить резьбу заднего приводного вала в сборе.

    2. A01NENF

      Включив стояночные тормоза, отверните гайку вала задней полуоси с заднего приводного вала в сборе.

  31. Click here

    ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ (для моделей с полным приводом)

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  32. Click here

    СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ЛЕВОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Для моделей без пневматической подвески: (см. стр.Click here)

    Для моделей с пневматической подвеской: (см. стр.Click here)

  33. Click here

    СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПРАВОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  34. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. A01NH75E01

      Нанесите сборочные метки на задний приводной вал и вал полуосевой шестерни дифференциала.

      Table 4. Обозначения на рисунке
      *1 Метка
    2. Отверните 4 гайки, снимите шайбы и задний приводной вал в сборе.

    3. A01NG7QE02

      Используя домкрат и деревянный брусок, поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе, чтобы воспроизвести номинальную высоту автомобиля.

      Table 5. Обозначения на рисунке
      *1 Домкрат
      *2 Деревянный брусок
      Note:

      Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

    4. A01NDTTE02

      Нанесите метки на задний приводной вал в сборе и ступицу заднего колеса с подшипником в сборе.

      Table 6. Обозначения на рисунке
      *1 Метка
    5. A01NF2O

      С помощью пластмассового молотка отделите задний приводной вал в сборе от ступицы заднего колеса с подшипником в сборе.

      Tip:

      Если разъединение затруднено, подбейте конец заднего приводного вала в сборе с помощью латунного стержня и молотка.

    6. Протолкните чехол внутреннего шарнира заднего приводного вала к внешней стороне автомобиля и снимите левый задний приводной вал в сборе с вала полуосевой шестерни дифференциала в сборе.

  35. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  36. Click here

    СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

    Note:

    При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.

  37. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ


    1. A01NHQO

      С помощью разрезной головки отсоедините трубопровод тормозной системы от заднего левого гибкого шланга.

      Note:
      • Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.

      • Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы посторонних веществ, например, грязи или пыли.

    2. Снимите фиксатор и отсоедините задний левый гибкий шланг.

    3. A01NH1S

      Выверните болт и отсоедините задний левый гибкий шланг от заднего левого верхнего рычага управления.

  38. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  39. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ СТОЙКУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (с левой стороны)


    1. A01NHUOE01

      Отверните 2 гайки (A) и снимите стойку заднего стабилизатора в сборе с рычага задней подвески № 2 в сборе.

    2. Отверните гайку (B) и отсоедините стойку заднего стабилизатора в сборе от заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

      Tip:

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой (B), зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа (6 мм).

  40. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ СТОЙКУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (с правой стороны)

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  41. Click here

    СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ (для моделей с системой активных стабилизаторов)

    (см. стр.Click here)

    Tip:

    На автомобилях без брызговика заднего крыла в этой операции нет необходимости.

  42. Click here

    СНИМИТЕ БОКОВУЮ ЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 (для моделей с системой активных стабилизаторов)


    1. A01NGGR

      Выверните 2 винта и снимите уплотнительную втулку.

    2. A01NGGW

      Выверните 4 винта.

    3. Выверните 2 болта и снимите 3 фиксатора.

    4. Отсоедините 2 скобы и снимите боковую защитную крышку багажного отделения № 2.

  43. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей без системы активных стабилизаторов)


    1. A01NDVJ

      Отверните 4 гайки и снимите задний стабилизатор поперечной устойчивости с 2 втулками заднего стабилизатора и 2 кронштейнами заднего стабилизатора № 1.

  44. Click here

    СНИМИТЕ ПРИВОД ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с активными стабилизаторами)


    1. A01NH2OE01

      Освободите 2 зажима и отсоедините разъем (А).

    2. Выполните описанные ниже действия, чтобы отсоединить разъем (В).


      1. С помощью отвертки разблокируйте рычаг.*1

      2. Сместите рычаг в направлении стрелки на рисунке.*2

      3. Отсоедините разъем ЭБУ.*3

        Note:

        Отсоединяя разъем, не тяните слишком сильно за жгут проводов.

    3. A01NDYE

      Отверните 4 гайки и снимите привод заднего активного стабилизатор поперечной устойчивости с 2 втулками и 2 кронштейнами заднего стабилизатора № 1.

      Note:
      • Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов и разъемы привода заднего активного стабилизатора поперечной устойчивости.

      • Предохраняйте привод заднего активного стабилизатора поперечной устойчивости от любых ударов.

      • Не допускайте падений привода заднего активного стабилизатора поперечной устойчивости. В случае падения замените его новым.

  45. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A01NCTW

      Отсоедините воздушный патрубок от заднего пневмоцилиндра в сборе.

      Tip:

      Порядок отсоединения патрубка (типа 2) см. в разделе "Меры предосторожности в отношении системы управления подвеской" (стр.Click here).

    2. A01NEB4

      Выверните 3 болта и отделите задний пневмоцилиндр в сборе от кузова.

    3. A01NHGZ

      Сожмите задний пневмоцилиндр в сборе, как показано на рисунке.

    4. Отверните гайку и снимите задний пневмоцилиндр с рычага задней подвески № 2.

      Note:
      • Удерживайте нижнюю часть заднего пневмоцилиндра в сборе при снятии.

      • Никогда не растягивайте задний пневмоцилиндр в сборе в процессе снятия.

    5. Снимите 2 кольцевых уплотнения, шайбу и разъем № 2 с заднего пневмоцилиндра в сборе.

      Note:

      Эту процедуру следует выполнять при повторном использовании заднего пневмоцилиндра в сборе.

      Tip:

      Порядок снятия патрубка (типа 2) см. в разделе "Меры предосторожности в отношении системы управления подвеской" (стр.Click here).

  46. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  47. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ

    Для моделей без пневматической подвески: (см. стр.Click here)

    Для моделей с пневматической подвеской: (см. стр.Click here)

  48. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  49. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ


    1. A01NFBJE02

      Выверните болт и отсоедините разъемы, а затем отцепите зажимы, чтобы отсоединить проволочный каркас от элемента задней подвески, как показано на рисунке.

      Tip:
      • На автомобилях с пневматической подвеской имеются только разъем (A) и зажим (A).

      • Порядок выполнения работ для моделей с полным приводом и приводом на одну ось одинаков.

  50. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ № 3 (для моделей с полным приводом)

    Note:

    Работайте в электроизолирующих перчатках.


    1. A01NHQ4

      Отсоедините 2 разъема и зажим.

    2. A01NCP4

      Отверните гайку и отсоедините провод соединения с массой.

    3. A01ND8Y

      Отверните гайку и снимите зажим жгута проводов.

    4. A01NE5V

      Работайте в электроизолирующих перчатках. Отверните 2 гайки и отсоедините жгут электропроводки рамы № 3 от заднего тягового электродвигателя с трансмиссией.

  51. Click here

    СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    Tip:
    • Порядок выполнения работ для моделей с полным приводом и приводом на одну ось одинаков.

    • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с полным приводом.


    1. Отсоедините задний левый верхний рычаг управления.


      1. A01NET9E01

        Используя домкрат и деревянный брусок, поддомкратьте левую заднюю полуось в сборе, чтобы выйти на номинальную высоту автомобиля.

        Table 7. Обозначения на рисунке
        *1 Домкрат
        *2 Деревянный брусок
      2. Выверните болт, отверните гайку, а затем отсоедините левый задний верхний рычаг управления от левого кулака задней подвески.

        Note:

        Поскольку используется стопорная гайка, ослабляйте болт.

      3. Медленно опустите левую заднюю полуось в сборе.

    2. Отсоедините задний правый верхний рычаг управления.

      Tip:

      Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

    3. A01NGZAE01

      Подоприте элемент задней подвески, используя домкрат и 4 переходника или аналогичных приспособления, как показано на рисунке.

      Table 8. Обозначения на рисунке
      *1 Домкрат
      *2 Переходник
      Note:

      Обязательно закрепите элемент задней подвески, чтобы не допустить его падения.

    4. A01NH5V

      Отверните 2 гайки, выверните 4 болта и снимите 2 нижних скобы задней подвески и 2 нижних фиксатора элемента задней подвески.

    5. Снимите левый рычаг задней подвески № 1 в сборе.


      1. A01NF2DE01

        Используя домкрат и деревянный брусок, поддомкратьте левую заднюю полуось в сборе, чтобы выйти на номинальную высоту автомобиля.

        Table 9. Обозначения на рисунке
        *1 Домкрат
        *2 Деревянный брусок
      2. Отверните гайку (A) и снимите распорную втулку.

      3. Выверните болт (B), отверните гайку и снимите рычаг левой задней подвески № 1 в сборе.

        Note:

        В связи с использованием стопорной гайки ослабьте болт (B).

      4. Медленно опустите левую заднюю полуось в сборе.

    6. Снимите рычаг правой задней подвески № 1 в сборе.

      Tip:

      Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

    7. Медленно опустите элемент задней подвески.

      Note:

      При опускании элемента задней подвески соблюдайте осторожность, что не повредить кузов автомобиля или другие узлы, установленные на автомобиль.

  52. Click here

    СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ ФИКСАТОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01NE3R

      Снимите 2 верхних фиксатора элемента задней подвески.

  53. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ ФИКСАТОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01NGPU

      Снимите 2 задних верхних фиксатора элемента задней подвески.

  54. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A01NHOKE01

      Выверните болт (B) и отсоедините правый задний датчик высоты подвески в сборе от правого заднего верхнего рычага управления в сборе.

    2. Выверните болт (A), отверните 2 гайки и снимите правый задний датчик высоты подвески в сборе с элемента задней подвески в сборе.

  55. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A01NFZ9E01

      Выверните болт (B) и отсоедините левый задний датчик высоты подвески в сборе от левого заднего верхнего рычага управления в сборе.

    2. Выверните болт (A), отверните 2 гайки и снимите левый задний датчик высоты подвески в сборе с элемента задней подвески в сборе.

  56. Click here

    СНИМИТЕ ПРОВОД ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01NG18

      Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите провод левого заднего датчика частоты вращения.

  57. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с полным приводом)

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для провода левого заднего датчика частоты вращения.

  58. Click here

    СНИМИТЕ ПРОВОД ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01NHXC

      Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите провод правого заднего датчика частоты вращения.

  59. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с полным приводом)

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для провода правого заднего датчика частоты вращения.

  60. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01NGD3

      Выверните болт и снимите гайку и левый задний верхний рычаг управления в сборе с элемента задней подвески в сборе.

      Note:

      Поскольку используется стопорная гайка, ослабляйте болт.

  61. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  62. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. A01NGP1E01

      Выверните 4 болта и снимите задний тяговый электродвигатель с трансмиссией в сборе.

      Table 10. Обозначения на рисунке
      *1 Верхний фиксатор опоры дифференциала
      *2 Опора переднего дифференциала в сборе
      *3 Нижний фиксатор опоры дифференциала
  63. Click here

    СНИМИТЕ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (для моделей с полным приводом)


    1. A01NGLDE01

      С помощью специального инструмента снимите подушку опоры с элемента задней подвески.

      Table 11. Обозначения на рисунке
      *1 Передняя сторона автомобиля
      09570-48010
      Note:
      • Прежде чем использовать специальный инструмент, нанесите на его болты консистентную смазку.

      • Вверните болты специального инструмента и равномерно их затяните.

  64. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с левой стороны)


    1. A01NGKSE01

      С помощью молотка и зубила отогните ребро передней подушки опоры кузова элемента задней подвески в 2 местах.

      Table 12. Обозначения на рисунке
      *1 Отгибаемая часть
      Note:

      2 части ребра подушки должны быть отогнуты так, чтобы можно было надежно закрепить захваты SST.

    2. A01NHPME01

      Установите SST, как показано на рисунке.

      09830-10010 09830-01010 09830-01040 09830-01050
      09950-40011 09951-04020 09952-04010 09954-04010 09955-04051 09958-04011
      Note:

      Прежде чем использовать специальный инструмент, нанесите на его болты консистентную смазку.

    3. A01NHRGE01

      С помощью специального инструмента отсоедините переднюю подушку опоры элемента задней подвески кузова (с левой стороны) от элемента задней подвески, подавая консистентную смазку в зазор между передней подушкой опоры элемента задней подвески кузова (с левой стороны) и элементом задней подвески.

      09830-10010 09830-01010 09830-01040 09830-01050
      09950-40011 09951-04020 09952-04010 09954-04010 09955-04051 09958-04011
      Note:
      • Надежно закрепите захваты SST на элементе задней подвески в сборе, как показано на рисунке.

      • Соблюдайте осторожность, так как передняя подушка опоры кузова элемента задней подвески может отлететь.

      • Не допускается повторное использование передней подушки опоры элемента задней подвески на кузове.

    4. Снимите специальный инструмент и переднюю подушку опоры элемента задней подвески кузова (с левой стороны) с элемента задней подвески.

  65. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с правой стороны)

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  66. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ КУЗОВА ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01NGV7E01

      С помощью молотка и зубила отогните ребро левой задней подушки опоры кузова элемента задней подвески в 2 местах.

      Table 13. Обозначения на рисунке
      *1 Отгибаемая часть
      Note:

      2 части ребра подушки должны быть отогнуты так, чтобы можно было надежно закрепить захваты SST.

    2. A01NEDGE01

      Установите SST, как показано на рисунке.

      09830-10010 09830-01010 09830-01040 09830-01050
      09950-40011 09951-04020 09952-04010 09954-04010 09955-04051 09958-04011
      Note:

      Прежде чем использовать специальный инструмент, нанесите на его болты консистентную смазку.

    3. A01ND2JE02

      С помощью SST отсоедините левую заднюю подушку опоры кузова элемента задней подвески от элемента задней подвески в сборе, вводя консистентную смазку в зазор между левой задней подушкой опоры кузова элемента задней подвески и элементом задней подвески в сборе.

      09830-10010 09830-01010 09830-01040 09830-01050
      09950-40011 09951-04020 09952-04010 09954-04010 09955-04051 09958-04011
      Note:
      • Надежно закрепите захваты SST на элементе задней подвески в сборе, как показано на рисунке.

      • Соблюдайте осторожность, так как задняя подушка опоры кузова элемента задней подвески может отлететь.

      • Не допускается повторное использование задней подушки опоры элемента задней подвески на кузове.

    4. Снимите SST и левую заднюю подушку опоры кузова элемента задней подвески с элемента задней подвески в сборе.

  67. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ КУЗОВА ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  68. Click here

    ВЫВЕРНИТЕ БОЛТ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01NGXE

      Выверните 2 болта из элемента задней подвески, как показано на рисунке.

  69. Click here

    СНИМИТЕ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ


    1. A01NH5F

      Снимите 12 заглушек отверстий с элемента задней подвески, как показано на рисунке.