Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ КУЛАК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Закрепите кулак задней подвески в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.
Note
Не затягивайте тиски слишком сильно.
С помощью латунного стержня и молотка выбейте втулку так, чтобы она располагалась, как показано на рисунке.
Tech Tips
Выбивание втулки облегчает установку кулака задней подвески в сборе.
| *1 | Домкрат |
| *2 | Деревянный брусок |
Предварительно закрепите кулак задней подвески в сборе на рычаге задней подвески № 1 в сборе с помощью распорной втулки и гайки (A).
Note
После стабилизации подвески полностью затяните гайку (A).
Окончательно закрепите кулак задней подвески в сборе на рычаге задней подвески № 2 в сборе болтом (B) и гайкой.
Note
Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к передней стороне автомобиля.
В связи с использованием стопорной гайки затяните болт (B).
Окончательно закрепите кулак задней подвески в сборе на заднем верхнем рычаге управления в сборе болтом (C) и гайкой.
Note
Резьбовой конец вставляемого болта должен быть обращен к задней стороне автомобиля.
В связи с использованием стопорной гайки затяните болт (C).
Окончательно закрепите кулак задней подвески в сборе на нижнем кронштейне заднего амортизатора в сборе 2 болтами (D).
Медленно опустите рычаг задней подвески № 2 в сборе.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ
Окончательно закрепите стояночный тормоз в сборе на кулаке задней подвески в сборе с помощью гайки.
Note
Не допускайте перекручивания троса привода стояночного тормоза при установке стояночного тормоза в сборе.
После установки продольного рычага задней подвески в сборе окончательно затяните гайку.
УСТАНОВИТЕ ПРОДОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
| *1 | Домкрат |
| *2 | Деревянный брусок |
Используя домкрат и деревянный брусок, поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе, чтобы воспроизвести номинальную высоту автомобиля.
CAUTION:
Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Установите продольный рычаг задней подвески в сборе на кулак задней подвески в сборе и закрепите 2 болтами (A) с 2 шайбами.
С помощью 2 болтов (B) закрепите продольный рычаг задней подвески в сборе на кузове.
Медленно опустите рычаг задней подвески № 2 в сборе.
Установите привод стояночного тормоза № 3 на продольный рычаг задней подвески и закрепите 2 болтами.
Note
Не допускайте перекручивания троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе при его установке.
ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ
Полностью затяните гайку.
УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК И СТУПИЦУ ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ
| *1 | Метка |
Совместите метки на заднем приводном валу в сборе и ступице заднего колеса с подшипником в сборе, а затем вставьте задний приводной вал в сборе в ступицу заднего колеса с подшипником в сборе.
Установите подшипник и ступицу заднего колеса в сборе на кулак задней подвески в сборе и закрепите 4 болтами.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Установите задний датчик частоты вращения на продольный рычаг задней подвески в сборе и закрепите болтом.
Note
Не допускайте перекручивания заднего датчика частоты вращения при установке.
Установите задний датчик частоты вращения на кулак задней подвески и закрепите его болтом.
Note
Не допускайте прилипания к наконечнику заднего датчика частоты вращения посторонних частиц.
Не зачищайте напильником установочное отверстие и установочную поверхность заднего датчика частоты вращения, так как важен зазор между магнитным ротором и задним датчиком частоты вращения.
При установке не следует прикладывать чрезмерное усилие к заднему датчику частоты вращения и скручивать его, чтобы не допустить его повреждения.
Не допускайте перекручивания заднего датчика частоты вращения при установке.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
| *1 | Метка |
Совместите метки и установите задний тормозной диск.
Note
При замене заднего тормозного диска новым подберите такое положение установки, в котором задний тормозной диск будет иметь минимальное биение.
УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Установите пробку регулировочного отверстия колодки стояночного тормоза.
УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Установите суппорт заднего дискового тормоза в сборе на кулак задней подвески и закрепите его 2 болтами.
Закрепите задний гибкий шланг на заднем верхнем рычаге управления болтом.
Note
Не допускайте перекручивания заднего гибкого шланга при его установке.
Не допускайте повреждения заднего гибкого шланга при сборке.
Если задний гибкий шланг поврежден, замените его новым.
Закрепите задний гибкий шланг на кронштейне новым зажимом.
Note
Установите зажим до упора.
Не допускайте перекручивания заднего гибкого шланга при его установке.
С помощью разрезной головки подсоедините трубопровод тормозной системы к заднему гибкому шлангу.
Note
Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.
Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы посторонних веществ, например, грязи или пыли.
Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ
Очистите резьбовые части заднего приводного вала в сборе и новой гайки вала задней полуоси не оставляющим осадка растворителем.
Note
Обязательно выполните эту операцию для нового заднего приводного вала в сборе.
Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.
Включив стояночные тормоза, заверните новую гайку вала задней полуоси.
Накерните гайку вала задней полуоси с помощью молотка и зубила.
ПОДСОЕДИНИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей с пневматической подвеской)
Установите 2 новых кольцевых уплотнения, новую шайбу и новый разъем № 2 на задний пневмоцилиндр в сборе, а затем подсоедините к нему воздушный патрубок.
Tech Tips
Порядок установки и подсоединения патрубка (типа 2) см. в разделе "Меры предосторожности в отношении системы управления подвеской" (стр. Click here).
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ И БАРАБАНОМ И ХОД ПЕДАЛИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 (см. стр. Click here).
Полностью отпустите педаль стояночного тормоза.
| *1 | Контргайка |
| *2 | Регулировочная гайка |
Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью освободить трос привода стояночного тормоза.
Снимите задние колеса.
Не затягивая, установите гайки ступиц на болты крепления колес к ступицам.
Tech Tips
Плотно закрепите гайки ступиц на заднем тормозной диске.
Снимите пробку регулировочного отверстия колодки стояночного тормоза.
| *1 | Растяните |
| *2 | Сожмите |
Поверните регулятор и растягивайте колодки до тех пор, пока диск не будет зафиксирован.
С помощью регулятора сведите колодки так, чтобы диск плавно вращался.
| Номинальное значение/Номинальный режим |
|---|
| Возврат на 8 щелчков. |
Проверьте, не вызывает ли колодка прихвата тормозов.
Установите пробку регулировочного отверстия колодки стояночного тормоза.
Поверните гайку регулировки до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход педали стояночного тормоза.
| Ход педали стояночного тормоза |
|---|
| 7-10 щелчков при 300 Н (31 кгс, 67,5 фунт-сил) |
| *1 | Контргайка |
| *2 | Регулировочная гайка |
Затяните контргайку, удерживая гаечным ключом или аналогичным инструментом регулировочную гайку.
Нажмите на педаль стояночного тормоза 3-4 раза и проверьте ход педали стояночного тормоза .
Проверьте, не вызывает ли колодка прихвата тормозов.
Отверните гайки ступиц с болтов крепления колес к ступицам.
Установите задние колеса.
Установите нижнюю крышку панели приборов № 1 (см. стр. Click here).
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ И БАРАБАНОМ И ХОД ПЕДАЛИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 (см. стр. Click here).
Полностью отпустите педаль стояночного тормоза.
| *1 | Контргайка |
| *2 | Регулировочная гайка |
Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью освободить трос привода стояночного тормоза.
Снимите задние колеса.
Не затягивая, установите гайки ступиц на болты крепления колес к ступицам.
Tech Tips
Плотно закрепите гайки ступиц на заднем тормозной диске.
Снимите пробку регулировочного отверстия колодки.
| *1 | Растяните |
| *2 | Сожмите |
Поверните регулятор и растягивайте колодки до тех пор, пока диск не будет зафиксирован.
С помощью регулятора сведите колодки так, чтобы диск плавно вращался.
| Номинальное значение/Номинальный режим |
|---|
| Возврат на 8 щелчков. |
Проверьте, не вызывает ли колодка прихвата тормозов.
Установите пробку регулировочного отверстия колодки.
Поверните гайку регулировки до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход педали стояночного тормоза.
| Ход педали стояночного тормоза |
|---|
| 7-10 щелчков при 300 Н (31 кгс, 67,5 фунт-сил) |
| *1 | Контргайка |
| *2 | Регулировочная гайка |
Затяните контргайку, удерживая гаечным ключом или аналогичным инструментом регулировочную гайку.
Нажмите на педаль стояночного тормоза 3-4 раза и проверьте ход педали стояночного тормоза .
Проверьте, не вызывает ли колодка прихвата тормозов.
Отверните гайки ступиц с болтов крепления колес к ступицам.
Установите задние колеса.
Установите нижнюю крышку панели приборов № 1 (см. стр. Click here).
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
(см. стр. Click here)
ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ
| *1 | Домкрат |
| *2 | Деревянный брусок |
Поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе, поместив под него деревянный брусок, чтобы не допустить повреждений. Приложите усилие к подвеске с тем, чтобы задний верхний рычаг управления в сборе расположился, как показано на рисунке.
| Номинальная длина (A) |
|---|
| 24,3 мм (0,957 дюйма) |
CAUTION:
Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Tech Tips
Если задний верхний рычаг управления в сборе не может быть расположен, как показано на рисунке, даже при поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 в сборе, создайте дополнительное усилие, например, поместив какой-либо груз в багажное отделение.
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ КУЛАК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Полностью затяните гайку.
Note
Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.
УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей без пневматической подвески)
Установите 2 направляющие кожуха рычага задней подвески на рычаг задней подвески № 2 в сборе.
Установите накладку рычага задней подвески на рычаг задней подвески № 2 в сборе и закрепите 2 болтами, как показано на рисунке.
Note
Убедитесь, что 2 направляющие кожуха рычага задней подвески установлены.
УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей с пневматической подвеской)
Установите 2 направляющие кожуха рычага задней подвески на рычаг задней подвески № 2 в сборе.
Установите накладку рычага задней подвески на рычаг задней подвески № 2 в сборе и закрепите 2 болтами, как показано на рисунке.
Note
Убедитесь, что 2 направляющие кожуха рычага задней подвески установлены.
Убедитесь, что чехол заднего пневмоцилиндра не деформирован и не вдавлен внутрь.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ВОЗДУХА (для моделей с пневматической подвеской)
(см. стр. Click here)
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС
(см. стр. Click here)
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
(см. стр. Click here)