Click here

КУЛАК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей с полным приводом) СНЯТИЕ

Click here
Click here Click here
Note:

При первом нажатии педали тормоза после замены тормозных колодок или оттягивания назад поршня тормозного цилиндра дискового тормоза возможна регистрация кодов DTC C1341, C1342, C1343 и/или C1344. Так как это не является признаком неисправности, удалите код(ы) DTC.

Tip:

  • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Click here
  1. Click here

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с пневматической подвеской).

    Note:

    Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "Меры предосторожности" (см. стр.Click here).

  2. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

  3. Click here

    СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

    Note:

    При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.

  4. Click here

    ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. A01NEQVE01

      С помощью SST и молотка освободите накерненную часть гайки вала задней полуоси.

      09930-00010
      Note:

      Освобождайте накерненную часть гайки полностью, иначе можно повредить резьбу заднего приводного вала в сборе.

    2. A01NENF

      Включив стояночные тормоза, отверните гайку вала задней полуоси с заднего приводного вала в сборе.

  5. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A01NCTW

      Отсоедините воздушный патрубок от заднего пневмоцилиндра, а затем снимите с заднего пневмоцилиндра разъем № 2, 2 кольцевых уплотнения и шайбу.

      Tip:

      Порядок отсоединения патрубка (типа 2) см. в разделе "Меры предосторожности в отношении системы управления подвеской" (стр.Click here).

  6. Click here

    СНИМИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей без пневматической подвески)


    1. A01NFBI

      Отверните 2 болта.

    2. Расцепите 2 направляющие и снимите кожух с рычага задней подвески № 2 в сборе.

  7. Click here

    СНИМИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A01NGSG

      Выверните 2 болта.

    2. Расцепите 2 направляющие и снимите кожух с рычага задней подвески № 2 в сборе.

  8. Click here

    СНИМИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01NG3I

      С помощью разрезной головки отсоедините трубопровод тормозной системы от заднего гибкого шланга.

      Note:

      • Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.

      • Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы посторонних веществ, например, грязи или пыли.

    2. Снимите фиксатор и отсоедините задний гибкий шланг.

    3. A01NH1S

      Выверните болт и отсоедините задний гибкий шланг от заднего верхнего рычага управления в сборе.

    4. A01NFAZ

      Выверните 2 болта и отсоедините суппорт заднего дискового тормоза в сборе от заднего гибкого шланга.

  9. Click here

    СНИМИТЕ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. Снимите пробку регулировочного отверстия колодки стояночного тормоза.

  10. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК


    1. A01NFCBE01

      Нанесите метки на задний диск и ступицу колеса.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Метка
    2. A01ND9X

      Отпустите стояночный тормоз и снимите задний тормозной диск.

      Tip:

      Если диск снимается с трудом, поверните регулятор колодок с помощью отвертки, как показано на рисунке, чтобы сжать колодки стояночного тормоза.

  11. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A01NH71

      Выверните болт и отсоедините задний датчик частоты вращения от кулака задней подвески.

      Note:

      • Не допускайте прилипания к наконечнику заднего датчика частоты вращения посторонних частиц.

      • Всякий раз при снятии заднего датчика частоты вращения очищайте его установочное отверстие и контактные поверхности.

      • При снятии заднего датчика частоты вращения с кулака задней подвески не прикладывайте к нему чрезмерных усилий и не скручивайте его, чтобы не повредить.

    2. A01NDQS

      Выверните болт и отсоедините задний датчик частоты вращения от продольного рычага задней подвески в сборе.

  12. Click here

    СНИМИТЕ ПОДШИПНИК И СТУПИЦУ ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ


    1. A01NDTTE01

      Нанесите метки на задний приводной вал в сборе и ступицу заднего колеса с подшипником в сборе.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1 Метка
    2. A01NF2O

      С помощью пластмассового молотка отделите задний приводной вал в сборе от ступицы заднего колеса с подшипником в сборе.

      Tip:

      Если разъединение затруднено, подбейте конец заднего приводного вала в сборе с помощью латунного стержня и молотка.

    3. A01NG61

      Выверните 4 болта и снимите подшипник и ступицу заднего колеса в сборе с кулака задней подвески в сборе.

  13. Click here

    ОСЛАБЬТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ


    1. A01NCZO

      Ослабьте гайку, чтобы отсоединить стояночный тормоз в сборе после снятия продольного рычага задней подвески в сборе.

  14. Click here

    СНИМИТЕ ПРОДОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A01NFXT

      Выверните 2 болта и отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе от продольного рычага задней подвески в сборе.

    2. A01NG7QE01

      Используя домкрат и деревянный брусок, поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе, чтобы воспроизвести номинальную высоту автомобиля.

      Table 3. Обозначения на рисунке
      *1 Домкрат
      *2 Деревянный брусок
      CAUTION:

      Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

    3. A01NG0Z

      Выверните 4 болта и снимите 2 шайбы и продольный рычаг задней подвески в сборе.

    4. Медленно опустите рычаг задней подвески № 2 в сборе.

  15. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ


    1. A01NHVZ

      Отверните гайку и отсоедините стояночный тормоз в сборе от кулака задней подвески.

      Note:

      Стояночный тормоз в сборе не должен висеть на тросе привода стояночного тормоза, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным приспособлением.

  16. Click here

    СНИМИТЕ КУЛАК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A01NE0XE01

      Используя домкрат и деревянный брусок, поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе, чтобы воспроизвести номинальную высоту автомобиля.

      Table 4. Обозначения на рисунке
      *1 Домкрат
      *2 Деревянный брусок
      CAUTION:

      Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

      Note:

      Продолжайте поддерживать рычаг задней подвески № 2 в сборе, пока не завершите установку кулака задней подвески.

    2. Выверните 2 болта (A), чтобы отсоединить кулак задней подвески в сборе от нижнего кронштейна заднего амортизатора в сборе.

    3. Выверните болт (B), отверните гайку, а затем отсоедините задний верхний рычаг управления в сборе от кулака задней подвески в сборе.

      Note:

      В связи с использованием стопорной гайки ослабьте болт (B).

    4. Выверните болт (C) и отверните гайку, чтобы отсоединить кулак задней подвески в сборе от рычага задней подвески № 2 в сборе.

      Note:

      В связи с использованием стопорной гайки ослабьте болт (C).

    5. Выверните болт (D) и снимите распорную втулку и кулак задней подвески в сборе с рычага задней подвески № 1 в сборе.

      Note:

      Закрепите задний приводной вал в сборе проводом или аналогичным приспособлением, чтобы он не свисал.