СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN, Diagnostic DTC:U1108, U1109

Код DTC Наименование DTC
U1108 Нарушение связи с ЭБУ переднего активного стабилизатора
U1109 Нарушение связи с ЭБУ заднего активного стабилизатора

ОПИСАНИЕ

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U1108 Нарушение обмена данными с ЭБУ переднего активного стабилизатора

  • Обрыв или короткое замыкание в главной шине CAN № 3 или разъеме

  • Обрыв или короткое замыкание во вспомогательной шине CAN № 3 или разъеме

  • ЭБУ переднего активного стабилизатора

  • ЭБУ заднего активного стабилизатора

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 10
U1109 Нарушение обмена данными с ЭБУ заднего активного стабилизатора

  • Обрыв или короткое замыкание в главной шине CAN № 3 или разъеме

  • Обрыв или короткое замыкание во вспомогательной шине CAN № 3 или разъеме

  • ЭБУ переднего активного стабилизатора

  • ЭБУ заднего активного стабилизатора

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 10

Tech Tips


  • Данный порядок выполнения диагностики предназначен для случаев, когда ЭБУ активного стабилизатора выводит код DTC U1108 или U1109.

  • Если ЭБУ распределения питания выводит диагностический код неисправности DTC U1108, см. раздел "Нарушение связи с ЭБУ переднего активного стабилизатора" (см. стр. Click here).

  • Если ЭБУ распределения питания выводит диагностический код неисправности DTC U1109, см. раздел "Нарушение связи с ЭБУ заднего активного стабилизатора" (см. стр. Click here).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01NFABE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Выключите зажигание перед измерением сопротивления между главными и вспомогательными шинами CAN.

  • Выключите зажигание перед проверкой короткого замыкания шины CAN на массу.

  • После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не активированы.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая выключатель зажигания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть какую-либо дверь для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Tech Tips


  • Управление выключателем зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC


    1. Снова проверьте диагностические коды неисправности DTC.

      Tech Tips

      Если ЭБУ распределения питания выводит диагностический код неисправности DTC U1002 шины CAN № 2 (см. дисплей портативного диагностического прибора/PM1 Gateway), устраните неисправность U1002 и проверьте, нет ли неисправности в цепи главной шины CAN № 2.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      ЭБУ распределения питания не выводит код U1002 (см. дисплей портативного диагностического прибора/PM1 Gateway) А
      ЭБУ распределения питания выводит код U1002 (см. дисплей портативного диагностического прибора/PM1 Gateway) B

    B

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Click here

    А

  2. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC


    1. Убедитесь, что ЭБУ распределения питания не выводит код DTC U1108 или U1109 (см. дисплей портативного диагностического прибора/PM1 Gateway).

      Tech Tips

      Если ЭБУ распределения питания выводит диагностический код неисправности DTC U1108 или U1109 (см. дисплей портативного диагностического прибора/PM1 Gateway), проверьте, нет ли неисправности в цепях между ЭБУ переднего (заднего) активного стабилизатора и главной шиной CAN № 2.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      ЭБУ распределения питания не выводит диагностический код неисправности DTC U1108 или U1109 (см. дисплей портативного диагностического прибора/PM1 Gateway) А
      ЭБУ распределения питания выводит диагностический код неисправности DTC U1108 (см. дисплей портативного диагностического прибора/PM1 Gateway) B
      ЭБУ распределения питания выводит диагностический код неисправности DTC U1109 (см. дисплей портативного диагностического прибора/PM1 Gateway) C

    B

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Click here

    C

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 3


    1. Выключите зажигание.

    2. A01NDO9E35
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы противоскольжения)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия Результат
      A91-13 (CANH) - A91-12 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

      Менее 54 Ом:

      Короткое замыкание между линиями шины

      Не менее 70 Ом:

      Обрыв в главной шине
      A91-13 (CANH) - A90-3 (GND2) Зажигание выключено 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANH на массу
      A91-12 (CANL) - A90-3 (GND2) Зажигание выключено 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANL на массу

    3. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Результат
      A91-13 (CANH) - A90-4 (+BI1) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANH на +B
      A91-12 (CANL) - A90-4 (+BI1) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANL на +B
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      Обрыв в главной шине CAN B
      Короткое замыкание между линиями шины C

      • Короткое замыкание на массу

      • Замыкание на +B

      		 D

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN № 3 НА ОБРЫВ (ГЛАВНАЯ ШИНА ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 3 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 3 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Click here

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 3 НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА)


    1. A01NGJQE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ переднего активного стабилизатора)

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ переднего активного стабилизатора.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      g13-2 (CANH) - g13-3 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 3 ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА)

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 3 НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА)


    1. Выключите зажигание.

    2. A01NGJQE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ заднего активного стабилизатора)

      Отсоедините разъем ЭБУ заднего активного стабилизатора.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      g12-2 (CANH) - g12-3 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 3 ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN № 3 НА ОБРЫВ (ГЛАВНАЯ ШИНА ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A01NELCE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A91-13 (CANH) - A91-12 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN № 3 НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 10) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN № 3 НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 10)

    Tech Tips

    - Разъемы, подключенные к распределительному блоку шины CAN, можно различать по цвету проводов шин передачи данных.

    - Подсоединение разъемов к ненадлежащим местам распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующие обслуживание.


    1. Подсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. A01NE7AE27
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 10)
      *2 К ЭБУ системы противоскольжения

      Отсоедините главную шину CAN от разъема распределительного блока шины CAN № 10.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия Подсоединены
      P59-1 (CANH) - P59-2 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом ЭБУ системы противоскольжения

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN № 3 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 10 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 10

  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 3 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A01NELCE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A91-13 (CANH) - A91-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 3 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 10) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 3 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 10)

    Tech Tips

    - Разъемы, подключенные к распределительному блоку шины CAN, можно различать по цвету проводов шин передачи данных.

    - Подсоединение разъемов к ненадлежащим местам распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующие обслуживание.


    1. Подсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. A01NE7AE27
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 10)
      *2 К ЭБУ системы противоскольжения

      Отсоедините главную шину CAN от разъема распределительного блока шины CAN № 10.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия Подсоединены
      P59-1 (CANH) - P59-2 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом ЭБУ системы противоскольжения

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN № 3 ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 10 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 3 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 10)

    Tech Tips

    - Разъемы, подключенные к распределительному блоку шины CAN, можно различать по цвету проводов шин передачи данных.

    - Подсоединение разъемов к ненадлежащим местам распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующие обслуживание.


    1. Подсоедините разъем главной шины CAN к разъему распределительного блока шины CAN № 10.

    2. A01NF5WE01

      Отсоедините разъем вспомогательной шины ЭБУ переднего активного стабилизатора от разъема распределительного блока шины CAN № 10.

    3. Отсоедините разъем вспомогательной шины ЭБУ заднего активного стабилизатора от разъема распределительного блока шины CAN № 10.

    4. A01NDO9E36
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 10)
      *2 К ЭБУ переднего активного стабилизатора
      *3 К ЭБУ заднего активного стабилизатора
      *4

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы противоскольжения)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      A91-13 (CANH) - A91-12 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 10

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 3 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините разъем вспомогательной шины ЭБУ переднего активного стабилизатора к разъему распределительного блока шины CAN № 10.

    3. A01NGJQE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ переднего активного стабилизатора)

      Отсоедините разъем ЭБУ переднего активного стабилизатора.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      g13-2 (CANH) - g13-3 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 3 ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА)

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 3 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините разъем вспомогательной шины ЭБУ заднего активного стабилизатора к разъему распределительного блока шины CAN № 10.

    3. A01NGJQE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ заднего активного стабилизатора)

      Отсоедините разъем ЭБУ заднего активного стабилизатора.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      g12-2 (CANH) - g12-3 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 3 ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Click here

  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 3 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A01NDBHE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение
      A91-13 (CANH) - A90-3 (GND2) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      A91-12 (CANL) - A90-3 (GND2) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      A91-13 (CANH) - A90-4 (+BI1) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      A91-12 (CANL) - A90-4 (+BI1) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 3 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНАЯ ШИНА CAN) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Click here

  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 3 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНАЯ ШИНА CAN)

    Tech Tips

    - Разъемы, подключенные к распределительному блоку шины CAN, можно различать по цвету проводов шин передачи данных.

    - Подсоединение разъемов к ненадлежащим местам распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующие обслуживание.


    1. A01NE7AE27

      Отсоедините главную шину CAN от разъема распределительного блока шины CAN № 10.

    2. A01NDBHE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 10)
      *2 К ЭБУ системы противоскольжения
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение
      A91-13 (CANH) - A90-3 (GND2) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      A91-12 (CANL) - A90-3 (GND2) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      A91-13 (CANH) - A90-4 (+BI1) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      A91-12 (CANL) - A90-4 (+BI1) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN № 3 ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 10)

    OK

  15. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 3 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 10)

    Tech Tips

    - Разъемы, подключенные к распределительному блоку шины CAN, можно различать по цвету проводов шин передачи данных.

    - Подсоединение разъемов к ненадлежащим местам распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующие обслуживание.


    1. Подсоедините разъем главной шины CAN к разъему распределительного блока шины CAN № 10.

    2. A01NF5WE01

      Отсоедините разъем вспомогательной шины ЭБУ переднего активного стабилизатора от разъема распределительного блока шины CAN № 10.

    3. Отсоедините разъем вспомогательной шины ЭБУ заднего активного стабилизатора от разъема распределительного блока шины CAN № 10.

    4. A01NDBHE04
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 10)
      *2 К ЭБУ переднего активного стабилизатора
      *3 К ЭБУ заднего активного стабилизатора
      *4

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение
      A91-13 (CANH) - A90-3 (GND2) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      A91-12 (CANL) - A90-3 (GND2) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      A91-13 (CANH) - A90-4 (+BI1) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      A91-12 (CANL) - A90-4 (+BI1) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 10

    OK

  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 3 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините разъем вспомогательной шины ЭБУ переднего активного стабилизатора к разъему распределительного блока шины CAN № 10.

    3. A01NGJQE01

      Отсоедините разъем ЭБУ переднего активного стабилизатора.

    4. A01NDBHE05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ переднего активного стабилизатора)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение
      A91-13 (CANH) - A90-3 (GND2) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      A91-12 (CANL) - A90-3 (GND2) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      A91-13 (CANH) - A90-4 (+BI1) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      A91-12 (CANL) - A90-4 (+BI1) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 3 ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА)

    OK

  17. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 3 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините разъем вспомогательной шины ЭБУ заднего активного стабилизатора к разъему распределительного блока шины CAN № 10.

    3. A01NGJQE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ заднего активного стабилизатора)

      Отсоедините разъем ЭБУ заднего активного стабилизатора.

    4. A01NDBHE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение
      A91-13 (CANH) - A90-3 (GND2) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      A91-12 (CANL) - A90-3 (GND2) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      A91-13 (CANH) - A90-4 (+BI1) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      A91-12 (CANL) - A90-4 (+BI1) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN № 3 ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Click here