РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ СНЯТИЕ


  1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    CAUTION:


    • Не отсоединяйте ни один из компонентов топливной системы, не сбросив в ней давление.

    • После каждого сброса давления в топливной системе накрывайте фитинги ветошью или аналогичным материалом, чтобы снизить риск попадания топлива на одежду или в моторный отсек.


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

    2. Снимите переднюю опорную накладку со стороны водителя.


      1. С помощью отвертки расцепите 7 захватов.

        Tech Tips

        Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      2. С помощью съемника фиксаторов открепите 3 фиксатора и снимите опорную накладку.

    3. A01J6LI

      Заверните напольный коврик и отсоедините соединительный разъем, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Этот разъем содержит цепи топливного насоса и заднего датчика частоты вращения.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    5. Запустите двигатель. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

      Tech Tips

      Моту быть установлены коды DTC C0210/33 и C0215/34 (цепь заднего датчика частоты вращения) и DTC P0171/ 25 (излишнее обеднение топливной смеси в системе).

    6. Еще раз проверните коленчатый вал стартером, чтобы убедиться, что двигатель не запускается.

    7. Ослабив пробку наливной горловины топливного бака, полностью сбросьте давление внутри топливного бака.

    8. Подсоедините разъем топливного насоса

    9. Установите переднюю опорную накладку со стороны водителя.

    10. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

  3. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА


    1. Отсоедините шланг вентиляции картера № 2.

    2. Отсоедините вакуумный шланг.

    3. Ослабьте 2 хомута шланга, выверните 2 болта и отсоедините патрубок подачи воздуха.

  4. СНИМИТЕ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА


    1. A01J3WCE01

      Отсоедините вакуумный шланг.

    2. Отсоедините топливный шланг № 2.

      Note

      Поместите под топливную рампу подходящую емкость, ткань или аналогичный материал.

    3. Выверните 3 болта и снимите регулятор давления топлива.