ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА СНЯТИЕ


  1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    CAUTION:


    • Не отсоединяйте ни один из компонентов топливной системы, не сбросив в ней давление.

    • После каждого сброса давления в топливной системе накрывайте фитинги ветошью или аналогичным материалом, чтобы снизить риск попадания топлива на одежду или в моторный отсек.


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

    2. Снимите переднюю опорную накладку со стороны водителя.


      1. С помощью отвертки расцепите 7 захватов.

        Tech Tips

        Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      2. С помощью съемника фиксаторов открепите 3 фиксатора и снимите опорную накладку.

    3. A01J6LI

      Заверните напольный коврик и отсоедините соединительный разъем, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Этот разъем содержит цепи топливного насоса и заднего датчика частоты вращения.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    5. Запустите двигатель. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

      Tech Tips

      Моту быть установлены коды DTC C0210/33 и C0215/34 (цепь заднего датчика частоты вращения) и DTC P0171/ 25 (излишнее обеднение топливной смеси в системе).

    6. Еще раз проверните коленчатый вал стартером, чтобы убедиться, что двигатель не запускается.

    7. Ослабив пробку наливной горловины топливного бака, полностью сбросьте давление внутри топливного бака.

    8. Подсоедините разъем топливного насоса

    9. Установите переднюю опорную накладку со стороны водителя.

    10. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

  3. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА


    1. Отсоедините шланг вентиляции картера № 2.

    2. Отсоедините вакуумный шланг.

    3. Ослабьте 2 хомута шланга, выверните 2 болта и отсоедините патрубок подачи воздуха.

  4. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ


    1. Отсоедините датчик положения дроссельной заслонки и разъем электродвигателя привода.

    2. Отсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

    3. A01J60PE01

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите корпус дроссельной заслонки.

    4. Снимите прокладку.

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ


    1. A01J4E5E02

      Отсоедините топливный шланг № 2 от регулятора давления.

    2. Отсоедините топливный шланг № 1 от демпфера пульсаций.


      1. Расцепите защелку замка, подняв крышку, как показано на рисунке.

      2. Перед отсоединением проверьте, нет ли посторонних частиц на трубе и вокруг разъема. При необходимости очистите.

      3. A01J5UTE04

        Если разъем не снимается с топливопровода, сожмите разъем, а затем подвигайте топливопровод вперед и назад для его отсоединения.

        Note

        При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.

      4. Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения отсоединенного топливопровода. При необходимости очистите.

      5. A01J6KVE05

        Закройте отсоединенные топливопровод и разъем полиэтиленовым пакетом, чтобы избежать их повреждения и загрязнения.

  6. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ

    Note

    При снятии топливной рампы не допускайте падения форсунок.


    1. A01J2ZBE01

      Отсоедините 4 зажима и жгут проводов от топливной рампы.

    2. Отсоедините вакуумный шланг.

    3. A01J438E01

      Отсоедините 4 разъема форсунок.

    4. Выверните 2 болта и снимите топливную рампу вместе с 4 форсунками.

    5. A01J5V1E01

      С помощью 2 отверток снимите 4 распорные втулки с головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  7. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ


    1. A01J7K6E01

      Извлеките 4 форсунки из топливной рампы.