CAUTION:
Перед работой с топливной системой отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
При работе с топливной системой не курите и не находитесь вблизи открытого огня.
Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
CAUTION:
Не отсоединяйте ни один из компонентов топливной системы, не сбросив в ней давление.
После каждого сброса давления в топливной системе накрывайте фитинги ветошью или аналогичным материалом, чтобы снизить риск попадания топлива на одежду или в моторный отсек.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.
Снимите переднюю опорную накладку со стороны водителя.
С помощью отвертки расцепите 7 захватов.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
С помощью съемника фиксаторов открепите 3 фиксатора и снимите опорную накладку.
Заверните напольный коврик и отсоедините соединительный разъем, как показано на рисунке.
Tech Tips
Этот разъем содержит цепи топливного насоса и заднего датчика частоты вращения.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Запустите двигатель. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.
Tech Tips
Моту быть установлены коды DTC C0210/33 и C0215/34 (цепь заднего датчика частоты вращения) и DTC P0171/ 25 (излишнее обеднение топливной смеси в системе).
Еще раз проверните коленчатый вал стартером, чтобы убедиться, что двигатель не запускается.
Ослабив пробку наливной горловины топливного бака, полностью сбросьте давление внутри топливного бака.
Подсоедините разъем топливного насоса
Установите переднюю опорную накладку со стороны водителя.
Удалите коды DTC (см. стр. Click here).
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
При отсоединении топливной магистрали высокого давления может быть разлито большое количество бензина. Соблюдайте следующий порядок выполнения работ.
Сбросьте давление в топливной системе (см. процедуру выше).
Подставьте емкость под патрубок.
Отсоедините трубку топливного насоса.
Слейте топливо, оставшееся в топливопроводе топливного насоса.
Чтобы избежать повреждения или загрязнения отсоединенной трубки топливного насоса, накройте ее полиэтиленовым пакетом.
Соблюдайте данные меры при снятии и установке форсунок.
Ни в коем случае не используйте кольцевые уплотнения повторно.
При установке нового кольцевого уплотнения на форсунку ни в коем случае не допускайте его повреждения.
Перед установкой нанесите на кольцевое уплотнение консистентную смазку или бензин. Избегайте применения моторного масла, трансмиссионной жидкости и тормозной жидкости.
Установите форсунку на рампу и головку блока цилиндров, как показано на рисунке. Перед установкой форсунки убедитесь, что смазка или бензин нанесены на место контакта рампы с кольцевым уплотнением форсунки.
При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем) соблюдайте следующие меры предосторожности.
Разъем топливного шланга с крышкой:
Расцепите защелку замка, подняв крышку, как показано на рисунке.
Топливопровод с зажимом:
Отсоедините зажим топливопровода от разъема топливопровода.
Перед отсоединением проверьте, нет ли грязи и посторонних частиц на трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите.
Если разъем и трубопровод не разъединяются, сожмите разъем, а затем подвигайте трубопровод вперед и назад для его отсоединения.
Note
Не применяйте инструменты.
Проверьте, нет ли посторонних частиц и загрязнений на поверхности уплотнения отсоединенного трубопровода. При необходимости очистите.
Закройте отсоединенные топливопровод и разъем полиэтиленовым пакетом, чтобы избежать их повреждения и загрязнения.
При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем) соблюдайте следующие меры предосторожности.
Убедитесь, что подсоединяемая часть топливопровода не загрязнена и не имеет повреждений.
Совместите оси разъема и топливопровода. Вставьте топливопровод в разъем до щелчка. Если соединение тугое, слегка смажьте конец топливопровода свежим моторным маслом.
После подсоединения попробуйте растянуть трубопровод и разъем, чтобы убедиться в надежности соединения.
Топливопровод с зажимом:
Установите на разъем зажим топливопровода.
Разъем топливного шланга с крышкой:
Закрепите защелки замка на разъеме, нажав на крышку, как показано на рисунке.
ПРОВЕРЬТЕ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
Проверьте отсутствие утечки топлива из топливной системы после проведения технического обслуживания (см. стр. Click here).