ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ


  1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    CAUTION:


    • Не отсоединяйте ни один из компонентов топливной системы, не сбросив в ней давление.

    • После каждого сброса давления в топливной системе накрывайте фитинги ветошью или аналогичным материалом, чтобы снизить риск попадания топлива на одежду или в моторный отсек.


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

    2. Снимите переднюю опорную накладку со стороны водителя.


      1. С помощью отвертки расцепите 7 захватов.

        Tech Tips

        Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      2. С помощью съемника фиксаторов открепите 3 фиксатора и снимите опорную накладку.

    3. A01J6LI

      Заверните напольный коврик и отсоедините соединительный разъем, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Этот разъем содержит цепи топливного насоса и заднего датчика частоты вращения.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    5. Запустите двигатель. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

      Tech Tips

      Моту быть установлены коды DTC C0210/33 и C0215/34 (цепь заднего датчика частоты вращения) и DTC P0171/ 25 (излишнее обеднение топливной смеси в системе).

    6. Еще раз проверните коленчатый вал стартером, чтобы убедиться, что двигатель не запускается.

    7. Ослабив пробку наливной горловины топливного бака, полностью сбросьте давление внутри топливного бака.

    8. Подсоедините разъем топливного насоса

    9. Установите переднюю опорную накладку со стороны водителя.

    10. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания преднатяжителя системы безопасности.

  3. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Выверните 4 болта и снимите защиту картера.

    2. Снимите 3 фиксатора, выверните 3 болта и снимите правую боковую крышку.

    3. Снимите 3 фиксатора, выверните 3 болта и снимите левую боковую крышку.

  4. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите пробку радиатора.

    2. Ослабьте пробку сливного крана радиатора и пробку сливного крана системы охлаждения на блоке цилиндров, а затем слейте охлаждающую жидкость.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

      A01J74KE01

  5. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Снимите пробку для слива масла и слейте масло в резервуар.

  6. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА И ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ

    A01J33PE01

    1. Отсоедините вакуумный шланг.

    2. Отсоедините шланг вентиляции картера № 2.

    3. Отсоедините зажимы жгута проводов и разъем датчика массового расхода воздуха.

    4. Ослабьте хомут шланга, выверните 4 болта и снимите воздушный фильтр и соединитель впуска воздуха в сборе.

  7. СНИМИТЕ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА


    1. A01J4NX

      Выверните 2 винта и освободите 2 фиксатора.

    2. A01J4W2E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Наклейте защитную клейкую ленту вокруг решетки радиатора.

    3. Расцепите 6 захватов и снимите решетку радиатора.

  8. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА

  10. СНИМИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ


    1. A01J4NVE01

      С помощью шестигранника, указанного на рисунке стрелкой, сдвиньте шкив натяжителя вниз, уменьшив тем самым натяжение приводного ремня. Затем снимите приводной ремень.

      Note

      При снятии приводного ремня не следует использовать болт натяжного шкива.

      Tech Tips

      После снятия приводного ремня переместите натяжитель вверх, насколько это возможно.

  11. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА

    A01J54HE02

    1. Отсоедините шланг бачка от верхнего бачка радиатора.

    2. Ослабьте 4 гайки, крепящие вентилятор вискомуфты.

    3. Снимите приводной ремень (см. стр. Click here).

    4. Выверните 2 болта, крепящие кожух вентилятора.

    5. Отверните 4 гайки, удерживающие вентилятор вискомуфты, а затем снимите кожух вместе с вентилятором вискомуфты.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сердцевину радиатора.

    6. Снимите шкив вентилятора с насоса системы охлаждения.

  12. СНИМИТЕ ШКИВ ВЕНТИЛЯТОРА

  13. СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ


    1. A01J56D

      Отсоедините 2 разъема передних датчиков системы SRS.

    2. С помощью съемника фиксаторов отсоедините 4 зажима, показанные на рисунке, от боковой поверхности радиатора.

      Tech Tips

      Перед использованием оберните рабочую часть съемника зажимов клейкой лентой.

    3. A01J6XQE01

      Выверните 4 болта и снимите радиатор.

  14. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ

    A01J5I2E01

    1. Отсоедините вакуумный шланг (от главного тормозного цилиндра).

    2. Отсоедините шланг от электровакуумного клапана продувки.

  15. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ


    1. A01J4E5E02

      Отсоедините топливный шланг № 2 от регулятора давления.

    2. Отсоедините топливный шланг № 1 от демпфера пульсаций.


      1. Расцепите защелку замка, подняв крышку, как показано на рисунке.

      2. Перед отсоединением проверьте, нет ли посторонних частиц на трубе и вокруг разъема. При необходимости очистите.

      3. A01J5UTE04

        Если разъем не снимается с топливопровода, сожмите разъем, а затем подвигайте топливопровод вперед и назад для его отсоединения.

        Note

        При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.

      4. Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения отсоединенного топливопровода. При необходимости очистите.

      5. A01J6KVE05

        Закройте отсоединенные топливопровод и разъем полиэтиленовым пакетом, чтобы избежать их повреждения и загрязнения.

  16. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    A01J4D8

    1. Отсоедините разъемы ECM от кабины.


      1. Снимите дверцу перчаточного ящика.

      2. Отсоедините 4 разъема ECM.

    2. Выверните болт, снимите зажим и отсоедините провод соединения с массой.

    3. Выверните болт и отсоедините от рамы провод соединения с массой.

    4. Вытяните жгут электропроводки двигателя из салона.

    5. A01J6QFE06

      Снимите крышку (верхнюю) блока реле моторного отсека.

    6. Снимите крышку (боковую) блока реле моторного отсека.


      1. С помощью отвертки расцепите 4 захвата и снимите крышку блока реле.

        Tech Tips

        Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    7. Отверните гайку и отсоедините провод от распределительного блока моторного отсека.

    8. Отсоедините 2 разъема распределительного блока моторного отсека и отсоедините зажим провода.

    9. Выверните болт и отсоедините зажим провода от переднего левого кронштейна опоры двигателя.

    10. Выверните болт и отсоедините зажим датчика.

  17. ОТСОЕДИНИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС

    A01J4K0

    1. Отсоедините разъем контактного датчика давления масла.

    2. Выверните 2 болта и отсоедините лопастной насос от двигателя.

    3. Обеспечьте надежную опору для лопастного насоса.

  18. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ЩУП


    1. Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла вместе с кольцевым уплотнением.

      Tech Tips

      Накройте отверстие под трубку щупа проверки уровня масла, чтобы не допустить попадание в него посторонних частиц.

  19. СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

  20. ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ОТ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Отсоедините разъем компрессора.

    2. A01J68XE01

      Выверните 2 болта и отсоедините трубопровод низкого давления от двигателя.

    3. A01J4BD

      Выверните 4 болта и снимите компрессор с двигателя.

    4. Обеспечьте надежную опору для компрессора системы кондиционирования.

  21. СНИМИТЕ КАПОТ В СБОРЕ

    A01J6DEE01

    1. Отсоедините шланг форсунки омывателя.

    2. Выверните 4 болта и снимите капот.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить автомобиль.

  22. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ


    1. Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.

    2. Отсоедините переднюю трубу от выпускной трубы и снимите прокладку.

    3. Снимите переднюю трубу с опоры.

  23. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)

    A01J3MDE01

    1. Нанесите метки на фланец карданного вала и дифференциал.

    2. Отверните 4 гайки, выверните 4 болта, снимите 4 шайбы и отсоедините карданный вал.

    3. A01J6C5E01

      Нанесите метки на фланец карданного вала и фланец раздаточной коробки.

    4. Отверните 4 гайки и снимите 4 шайбы и передний карданный вал.

  24. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01J3AME02

      Нанесите метки на фланец карданного вала и фланец дифференциала.

    2. Отверните 4 гайки, выверните 4 болта, снимите 4 шайбы и отсоедините карданный вал.

    3. A01J7J6E01

      Выверните 2 болта и снимите 2 пластины с поперечины рамы.

    4. Извлеките карданный вал.

    5. A01J65JE05

      Установите SST в удлинитель картера трансмиссии, чтобы не вытекло масло.

      SST
      09325-40010

  25. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. A01J4VEE01

      Нанесите метки на фланец карданного вала и фланец раздаточной коробки.

    2. Отверните 4 гайки, снимите 4 шайбы и отсоедините карданный вал.

    3. A01J7E1E01

      Нанесите метки на фланец карданного вала и фланец дифференциала.

    4. Отверните 4 гайки и снимите 4 болта и 4 шайбы.

    5. Снимите карданный вал.

  26. СНИМИТЕ СТАРТЕР


    1. Отсоедините разъем стартера.

    2. Снимите заглушку контакта.

    3. Отверните гайку и отсоедините провод стартера.

    4. Выверните 2 болта и снимите стартер.

  27. СНИМИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с механической трансмиссией)

    A01J3RD

    1. Выверните 2 болта и снимите рабочий цилиндр сцепления.

  28. СНИМИТЕ БЛОК МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Снимите блок механической трансмиссии с автомобиля.

      При необходимости обратитесь к соответствующему разделу "Механическая трансмиссия" и выполните операции снятия механической трансмиссии в сборе.

  29. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. Снимите автоматическую трансмиссию в сборе с автомобиля.

      При необходимости обратитесь к соответствующему разделу "Автоматическая трансмиссия" и выполните операции снятия автоматической трансмиссии в сборе.

  30. СНИМИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. A01J3MJE03

      Нанесите метки на кожух сцепления и маховик.

    2. Ослабьте все установочные болты, поочередно выворачивая их на один оборот, пока не ослабнет натяжение пружины.

    3. Выверните 6 установочных болтов и снимите кожух сцепления.

      Note

      Будьте осторожны, не уроните ведомый диск сцепления.

  31. СНИМИТЕ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с механической трансмиссией)

    Note

    Не допускайте попадания масла и посторонних частиц на фрикционную накладку ведомого диска сцепления, нажимного диска сцепления и поверхность маховика.

  32. СНИМИТЕ МАХОВИК (для моделей с механической трансмиссией)


    1. A01J4YIE01

      Зафиксируйте на месте коленчатый вал с помощью SST.

      SST
      09213-54015   ( 91651-60855 )
      09330-00021
    2. A01J3D7E01

      Выверните 10 болтов и снимите маховик.

  33. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. A01J4YIE01

      Зафиксируйте на месте коленчатый вал с помощью SST.

      SST
      09213-54015   ( 91651-60855 )
      09330-00021
    2. A01J4GVE01

      Выверните 10 болтов и снимите заднюю распорную втулку, ведущий диск и переднюю распорную втулку.

  34. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ


    1. Выверните болт и снимите заднюю крышку.

  35. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. A01J705E01

      Установите 2 крюка для вывешивания двигателя, как показано на рисунке.

      Параметр Каталожный номер
      Крюк для вывешивания двигателя 12281-0C010
      Болт 90105-T0129
      Torque:
      42 Н*м  { 428 кгс*см, 31 фунт-сила-фут }

    2. Закрепите тали и стропы для подъема двигателя к крюкам для вывешивания двигателя.

    3. A01J4BO

      Выверните 4 болта и отверните 4 гайки, крепящие кронштейн опор двигателя на раме.

    4. A01J6KXE01

      Медленно и осторожно поднимите двигатель с автомобиля.

      Note

      Обязательно отсоедините все провода, шланги и кабели от двигателя. Уложите все отсоединенные провода, шланги и кабели в стороне от двигателя.

  36. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите двигатель в сборе на стенд.

  37. СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ


    1. Отсоедините 4 разъема катушек зажигания, выверните 4 болта и снимите 4 катушки зажигания.

  38. СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

  39. СНИМИТЕ ТРУБКУ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА


    1. Выверните болт и снимите вентиляционный патрубок.

  40. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР


    1. A01J5WDE03

      Снимите заглушку контакта.

    2. Отверните гайку, выверните болт и отсоедините жгут проводов генератора.

    3. Отсоедините разъем генератора.

    4. Выверните 2 болта и снимите генератор.

  41. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Отсоедините разъем датчика давления масла.

    2. Отсоедините разъем фильтра подавления помех.

    3. Отсоедините разъем датчика положения распредвала.

    4. Отсоедините 4 разъема форсунок.

    5. Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

    6. Отсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

    7. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.

    8. Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

    9. Отсоедините разъемы датчика детонации.

    10. Отсоедините жгут проводов от зажимов.

    11. Выверните 2 болта и отсоедините жгут проводов от двигателя.

  42. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ


    1. Отсоедините датчик положения дроссельной заслонки и разъем электродвигателя привода.

    2. Отсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

    3. A01J60PE01

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите корпус дроссельной заслонки.

    4. Снимите прокладку.

  43. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ

    Note

    При снятии топливной рампы не допускайте падения форсунок.


    1. A01J2ZBE01

      Отсоедините 4 зажима и жгут проводов от топливной рампы.

    2. Отсоедините вакуумный шланг.

    3. A01J438E01

      Отсоедините 4 разъема форсунок.

    4. Выверните 2 болта и снимите топливную рампу вместе с 4 форсунками.

    5. A01J5V1E01

      С помощью 2 отверток снимите 4 распорные втулки с головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  44. СНИМИТЕ ФОРСУНКУ


    1. A01J7K6E01

      Извлеките 4 форсунки из топливной рампы.

  45. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A01J5MAE01

      Отсоедините датчик положения коленчатого вала от зажима.

    2. Выверните 5 болтов, 2 гайки и снимите впускной коллектор и прокладку.

  46. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА


    1. A01J4VVE01

      Отверните 5 болтов и снимите теплозащитный экран.

  47. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A01J3VQE01

      Отверните 6 гаек, снимите выпускной коллектор и прокладку.

  48. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК


    1. A01J620

      Ослабьте болт и затем снимите опорный ролик в сборе.

      Tech Tips

      Болт, изображенный на рисунке, не может быть снят с опорного ролика в сборе.

  49. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ КОМПРЕССОРА


    1. A01J3THE02

      Отверните 5 болтов и снимите кронштейн опоры компрессора.

  50. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ


    1. A01J3ARE01

      Выверните 3 болта и снимите натяжитель ремня.

  51. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости и прокладку.

  52. СНИМИТЕ ТЕРМОСТАТ


    1. Снимите термостат с прокладкой.

  53. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ ШКИВ № 1


    1. A01J4B6E01

      Выверните болт и снимите крышку опорного ролика, опорный ролик и распорную втулку.

  54. СНИМИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК МАСЛА


    1. С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм снимите контактный датчик давления жидкости.

  55. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1


    1. A01J4FAE01

      Отверните 2 гайки и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости и прокладку.

  56. СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ


    1. Выверните болт и снимите датчик.

  57. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. С помощью удлиненной торцевой головки на 19 мм снимите датчик.

  58. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A01J5CME01

      Выверните болт и снимите датчик с кольцевым уплотнением.

  59. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01J3TTE04

      Отсоедините разъем датчика.

    2. Снимите разъем с кронштейна разъема.

    3. Снимите зажим жгута проводов.

    4. Выверните болт и снимите датчик.

  60. СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. A01J3RJE01

      Выверните болт и снимите гидравлический клапан изменения фаз и кольцевое уплотнение.

  61. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01J32EE01

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн опоры.

  62. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01J6ENE01

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн опоры.