СИСТЕМА SFI (для моделей без вспомогательной системы подачи воздуха в нейтрализатор), Diagnostic DTC:P2111/41, P2112/41

Код DTC Наименование DTC
P2111/41 Система управления дроссельной заслонкой – заедание в открытом положении
P2112/41 Система управления дроссельной заслонкой – заедание в закрытом положении

ОПИСАНИЕ

Привод дроссельной заслонки открывает и закрывает дроссельную заслонку посредством системы шестерней и приводится в действие блоком ECM. Угол поворота дроссельной заслонки определяется датчиком положения дроссельной заслонки, смонтированным на корпусе заслонки. Датчик передает сигналы обратной связи в ECM, который управляет приводом дроссельной заслонки и устанавливает угол поворота дроссельной заслонки в зависимости от условий движения.

Если обнаруживается неисправность, ECM отключает питание привода дроссельной заслонки, и дроссельная заслонка фиксируется в определенном положении возвратной пружиной. Кроме того, электронное управление дроссельной заслонкой полностью блокируется до тех пор, пока система не вернется в нормальное состояние, и зажигание не будет выключено.

Tech Tips

В системе ETCS (электронной системе управления дроссельной заслонкой) трос привода дроссельной заслонки не используется.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P2111/41 Привод дроссельной заслонки заблокирован при передаче команды на закрывание от ECM (логика диагностирования за 1 поездку)

  • Привод дроссельной заслонки

  • Корпус дроссельной заслонки

  • Дроссельная заслонка
P2112/41 Привод дроссельной заслонки заблокирован при передаче команды на открывание от ECM (логика диагностирования за 1 поездку)

  • Привод дроссельной заслонки

  • Корпус дроссельной заслонки

  • Дроссельная заслонка

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM определяет, что система ETCS неисправна, если положение дроссельной заслонки не изменяется, несмотря на то, что ЕСМ подает высокий управляющий ток. При этом ЕСМ включает контрольную лампу неисправности и устанавливает код DTC.

Для включения системы контроля: 1) запустите двигатель; 2) быстро нажмите педаль акселератора до упора, а затем отпустите ее (для полного открывания и закрывания дроссельной заслонки соответственно).

Функция работы в аварийном режиме

Если система ETCS неисправна, ECM прекращает подачу тока к приводу дроссельной заслонки. Под действием возвратной пружины клапан управления дроссельной заслонкой возвращается в заданное положение дроссельной заслонки (примерно 6,5°).

Затем требуемая мощность двигателя рассчитывается на основе угла опережения зажигания и положения педали акселератора. Управление двигателем осуществляется путем прерывистого прекращения подачи топлива.

Если медленно нажать педаль акселератора, автомобиль будет двигаться с минимальной скоростью. При резком нажатии педали акселератора автомобиль будет внезапно ускоряться и замедляться.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P2102/41 (см. стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P2111/41, P2112/41)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

    4. Удалите коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      P2111/41 или P2112/41 А
      P2111/41 или P2112/41 и другие коды DTC B

      Tech Tips

      Если выводятся какие-либо DTC помимо P2111/41 или P2112/41 , прежде всего выполните поиск неисправностей для этих DTC.


    B

    ОБРАТИТЕСЬ К СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ТАБЛИЦЕ DTC

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ)


    1. Визуально проверьте наличие посторонних предметов между дроссельной заслонкой и корпусом.

      Кроме того, убедитесь в плавном открывании и закрывании заслонки.

      OK
      Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними частицами и движется плавно.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P2111/41, P2112/41)


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Запустите двигатель и быстро нажмите педаль акселератора до упора, а затем отпустите ее (для полного открывания и закрывания дроссельной заслонки).

    3. Поверните замок зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).

    4. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    5. Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

    7. Удалите коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      № DTC А
      P2111/41 и/или P2112/41 B

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    А

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ