СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (для моделей с системой запуска и останова)

ОПИСАНИЕ

Между шиной CAN и GND может быть короткое замыкание, если между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 имеется сопротивление.

Признак Неисправный участок
Между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 имеется сопротивление.
  • Короткое замыкание на GND в шине CAN

  • ECM

  • Щиток приборов в сборе (ЭБУ щитка приборов)

  • Рулевая колонка в сборе (ЭБУ рулевого управления с усилителем)

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

  • Витой кабель в сборе (датчик положения рулевого колеса)

  • Датчик рысканья

  • Центральный блок управления системы SRS

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

  • ЭБУ сертификации*1

  • Главный ЭБУ кузова

  • ЭБУ распределения питания*1

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 1

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 2

  • Разъем распределительного блока № 3 шины CAN*1

  • ЭБУ запуска и останова двигателя

*1: для моделей с системой посадки и запуска

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0118BSE01
A0117V2E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Выключите зажигание перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

  • После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не активированы.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая замок зажигания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Tech Tips

Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА DLC3)


    1. Выключите зажигание.

    2. A011BO3E03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      Отсоедините разъем D71 распределительного блока шины CAN № 2.

    3. A011935E06
      Обозначения на рисунке
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D47-6 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D47-14 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  2. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.


    ДАЛЕЕ
  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Выключите зажигание.

    2. A0119GBE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      Отсоедините разъем A49 распределительного блока шины CAN № 1.

    3. A011935E06
      Обозначения на рисунке
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D47-6 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D47-14 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK B

    B
    А
  4. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ


    1. Проверьте технические характеристики автомобиля.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Для моделей без системы посадки и запуска А
      Для моделей с системой посадки и запуска B

    B
    А
  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ)


    1. A0118A6E21
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-5 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-16 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ)


    1. A0118A6E42
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-11 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-22 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. A0118A6E24
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-6 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-17 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A0118A6E25
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-2 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-13 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. A0118A6E26
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-3 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-14 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. A0118A6E27
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-7 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-18 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. A0118A6E28
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-8 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-19 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A0118A6E29
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-9 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-20 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЕСМ)


    1. A011AFIE05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема A49 распределительного блока шины CAN № 1.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A49-6 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A49-4 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A011AFIE06
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема A49 распределительного блока шины CAN № 1.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A49-7 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A49-3 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  15. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)


    1. Выключите зажигание.

    2. A011BO3E30
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

      Отсоедините разъем D83 распределительного блока шины CAN № 3.

    3. A011935E12
      Обозначения на рисунке
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D83-6 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D83-14 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK B

    B
    А
  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. A0118A6E23
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-11 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-22 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  17. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A0118A6E22
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-10 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-21 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  18. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. A0118A6E24
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-6 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-17 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  19. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A0118A6E25
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-2 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-13 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  20. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. A0118A6E26
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-3 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-14 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  21. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. A0118A6E27
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-7 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-18 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  22. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. A0118A6E28
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-8 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-19 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  23. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A0118A6E29
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-9 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-20 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  24. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ)


    1. A0118A6E43
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D83 распределительного блока шины CAN № 3.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D83-7 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D83-18 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  25. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ)


    1. A0118A6E44
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D83 распределительного блока шины CAN № 3.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D83-5 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D83-16 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  26. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЕСМ)


    1. A0116YCE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Отсоедините разъем A18 ECM.

    2. A011AFIE13
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема A49 распределительного блока шины CAN № 1.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A49-6 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A49-4 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  27. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A01196QE10
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения))

      *2 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *3 Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Отсоедините разъем A16 или A17 блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).

    2. A011AFIE12
      Обозначения на рисунке
      *4

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      *5 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема A49 распределительного блока шины CAN № 1.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A49-7 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A49-3 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  28. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ)


    1. A01189VE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов в сборе (ЭБУ щитка приборов))

      Отсоедините разъем D1 щитка приборов в сборе (ЭБУ щитка приборов).

    2. A0118A6E30
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-5 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-16 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  29. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ)


    1. A0117SPE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ запуска и останова двигателя)

      Отсоедините разъем D78 ЭБУ запуска и останова двигателя.

    2. A0118A6E45
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-11 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-22 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  30. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ)


    1. A01189VE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов в сборе (ЭБУ щитка приборов))

      Отсоедините разъем D1 щитка приборов в сборе (ЭБУ щитка приборов).

    2. A0118A6E46
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D83 распределительного блока шины CAN № 3.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D83-7 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D83-18 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  31. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ)


    1. A0117SPE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ запуска и останова двигателя)

      Отсоедините разъем D78 ЭБУ запуска и останова двигателя.

    2. A0118A6E47
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D83 распределительного блока шины CAN № 3.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D83-5 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D83-16 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  32. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. A0119BFE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации)

      Отсоедините разъем D34 ЭБУ сертификации.

    2. A0118A6E33
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-11 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-22 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  33. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A011AITE07
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем D38 ЭБУ распределения питания.

    2. A0118A6E31
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-10 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-21 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  34. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. A0118E3E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      *2 для кондиционера с ручным управлением
      *3 для автоматического кондиционера

      Отсоедините разъем D15 или D16 блока управления системой кондиционирования.

    2. A0118A6E41
      Обозначения на рисунке
      *4

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *5 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-6 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-17 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  35. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A011AITE09
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)

      Отсоедините разъем D42 главного ЭБУ кузова.

    2. A0118A6E35
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-2 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-13 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  36. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. A0118ITE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе (датчику положения рулевого колеса))

      Отсоедините разъем D20 витого кабеля в сборе (датчика положения рулевого колеса).

    2. A0118A6E36
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-3 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-14 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  37. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. A0119YOE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к центральному блоку управления системы SRS)

      Отсоедините разъем D43 центрального блока управления системы SRS.

    2. A0118A6E37
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-7 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-18 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  38. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. A011B4VE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику рысканья)

      Отсоедините разъем D58 датчика рысканья.

    2. A0118A6E38
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-8 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-19 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  39. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A011BN5E02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к рулевой колонке в сборе (ЭБУ рулевого управления с усилителем))

      Отсоедините разъем D51 рулевой колонки (ЭБУ рулевого управления с усилителем).

    2. A0118A6E39
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-9 (CANH) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D71-20 (CANL) - D47-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK