СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Проверьте главную шину CAN на обрыв (для моделей без системы запуска и останова)

ОПИСАНИЕ

В главной шине и/или вспомогательной шине разъема DLC3 может быть обрыв, если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет не менее 70 Ом.

Признак Неисправный участок
Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет не менее 70 Ом.
  • Главная шина CAN или разъем

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 1

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 2

  • ECM

  • Щиток приборов в сборе (ЭБУ щитка приборов)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0117SAE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Выключите зажигание перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

  • После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не активированы.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая замок зажигания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Tech Tips

Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DLC3


    1. Выключите зажигание.

    2. A011935E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D47-6 (CANH) - D47-14 (CANL) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 108-132 Ом

      Note

      Если измеренное значение сопротивления составляет 132 Ом или более и выводится код неисправности для системы передачи данных CAN, может иметь место иная неисправность, отличная от отсоединения разъема DLC3 вспомогательной шины. В связи с этим, после ремонта неисправного участка необходимо выполнить поиск неисправности еще раз, следуя указаниям, приведенным в разделе "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Выключите зажигание.

    2. A0119GBE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      Отсоедините разъем A49 распределительного блока шины CAN № 1.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A49-2 (CANH) - A49-1 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG
    OK
  3. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.


    ДАЛЕЕ
  4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ECM)


    1. Выключите зажигание.

    2. A0118OOE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      *2 Для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE
      *3 Для моделей с 1ND-TV

      Отсоедините разъем A18 или A19 ЕСМ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление:
      для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A18-8 (CANH) - A18-9 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Для моделей с 1ND-TV
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A19-3 (CANH) - A19-4 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK (для моделей с 1KR-FE) B
      OK (для моделей с 1NR-FE) C
      OK (для моделей с 1ND-TV) D

    B
    C
    D
    А
  5. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем ECM.


    ДАЛЕЕ
  6. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ECM)


    1. Выключите зажигание.

    2. A0119GBE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      Отсоедините разъем A49 распределительного блока шины CAN № 1.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A49-6 (CANH) - A49-4 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG
    OK
  7. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.


    ДАЛЕЕ
  8. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ)


    1. Выключите зажигание.

    2. A01189VE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов в сборе (ЭБУ щитка приборов))

      Отсоедините разъем D1 щитка приборов в сборе (ЭБУ щитка приборов).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D1-21 (CANH) - D1-20 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG
    OK
  9. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем щитка приборов (ЭБУ щитка приборов).


    ДАЛЕЕ
  10. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ)


    1. Выключите зажигание.

    2. A011BO3E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      Отсоедините разъем D71 распределительного блока шины CAN № 2.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление:
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-5 (CANH) - D71-16 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG
    OK
  11. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Выключите зажигание.

    2. A011BO3E02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление:
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-1 (CANH) - D71-12 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG
    OK