СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Проверьте шину CAN на короткое замыкание на +B (для моделей без системы запуска и останова)

ОПИСАНИЕ

Между шиной CAN и +В может быть короткое замыкание, если между контактами 6 (CANH) и 16 (BAT) или контактами 14 (CANL) и 16 (BAT) разъема DLC3 сопротивление отсутствует.

Признак Неисправный участок
Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет менее 54 Ом

  • Короткое замыкание на B+ в шине CAN

  • ECM

  • Щиток приборов в сборе (ЭБУ щитка приборов)

  • Рулевая колонка в сборе (ЭБУ рулевого управления с усилителем)

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

  • Витой кабель в сборе (датчик положения рулевого колеса)

  • Датчик рысканья

  • Центральный блок управления системы SRS

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

  • ЭБУ сертификации*1

  • Главный ЭБУ кузова

  • ЭБУ распределения питания*1, *2

  • ЭБУ распределения питания*1, *3

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 1

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 2

*1: для моделей с системой посадки и запуска

*2: для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE

*3: для моделей с 1ND-TV

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A011BAFE02
A0118ZVE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Выключите зажигание перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

  • После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не активированы.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая замок зажигания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Tech Tips

Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА DLC3)


    1. Выключите зажигание.

    2. A011BO3E03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      Отсоедините разъем D71 распределительного блока шины CAN № 2.

    3. A011935E05
      Обозначения на рисунке
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D47-6 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D47-14 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К DLC3 (CAN-H, CAN-L)

    OK

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.


    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Выключите зажигание.

    2. A0119GBE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      Отсоедините разъем A49 распределительного блока шины CAN № 1.

    3. A011935E05
      Обозначения на рисунке
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D47-6 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D47-14 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2) Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ECM)


    1. A011AFIE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема A49 распределительного блока шины CAN № 1.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A49-6 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A49-4 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЕСМ) Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A011AFIE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема A49 распределительного блока шины CAN № 1.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A49-7 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A49-3 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Выключите зажигание.

    2. A0118A6E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем D71 распределительного блока шины CAN № 2.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема A49 распределительного блока шины CAN № 1.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-1 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-12 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (CAN-H, CAN-L)

    OK

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.


    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ)


    1. A0118A6E02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-5 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-16 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ) Click here

    OK

  9. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ


    1. Проверьте технические характеристики автомобиля.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      для моделей с системой посадки и запуска А
      для моделей без системы посадки и запуска B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) Click here

    А

  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A0118A6E03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-10 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-21 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Click here

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. A0118A6E04
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-11 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-22 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ) Click here

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. A0118A6E05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-6 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-17 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) Click here

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A0118A6E06
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-2 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-13 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА) Click here

    OK

  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. A0118A6E07
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-3 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-14 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Click here

    OK

  15. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. A0118A6E08
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-7 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-18 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS) Click here

    OK

  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. A0118A6E09
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-8 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-19 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ) Click here

    OK

  17. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +B (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A0118A6E10
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-9 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-20 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

  18. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЕСМ)


    1. A0118OOE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)
      *2 для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE
      *3 для моделей с 1ND-TV

      Отсоедините разъем A18 или A19 ECM.

    2. A011AFIE09
      Обозначения на рисунке
      *4

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *5 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема A49 распределительного блока шины CAN № 1.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A49-6 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A49-4 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK (для моделей с 1KR-FE) B
      OK (для моделей с 1NR-FE) C
      OK (для моделей с 1ND-TV) D

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    D

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    А

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (CAN-H, CAN-L)

  19. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A01196QE10
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения))
      *2 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *3 Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Отсоедините разъем A16 или A17 блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).

    2. A011AFIE10
      Обозначения на рисунке
      *4

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *5 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема A49 распределительного блока шины CAN № 1.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A49-7 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A49-3 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (CAN-H, CAN-L)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here

  20. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ)


    1. A01189VE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов в сборе (ЭБУ щитка приборов))

      Отсоедините разъем D1 щитка приборов в сборе (ЭБУ щитка приборов).

    2. A0118A6E11
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-5 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-16 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (CAN-H, CAN-L)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

  21. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ


    1. Проверьте технические характеристики автомобиля.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      для моделей с 1KR-FE и 1NR-FE А
      для моделей с 1ND-TV B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here

    А

  22. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A011AITE07
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем D38 ЭБУ распределения питания.

    2. A0118A6E12
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-10 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-21 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (CAN-H, CAN-L)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

  23. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A011AITE08
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем D73 ЭБУ распределения питания.

    2. A0118A6E12
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-10 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-21 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (CAN-H, CAN-L)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

  24. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. A0119BFE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации)

      Отсоедините разъем D34 ЭБУ сертификации.

    2. A0118A6E13
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-11 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-22 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (CAN-H, CAN-L)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

  25. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. A0118E3E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)
      *2 для кондиционера с ручным управлением
      *3 для автоматического кондиционера

      Отсоедините разъем D15 или D16 блока управления системой кондиционирования.

    2. A0118A6E40
      Обозначения на рисунке
      *4

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *5 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-6 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-17 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (CAN-H, CAN-L)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

  26. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A011AITE09
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)

      Отсоедините разъем D42 главного ЭБУ кузова.

    2. A0118A6E15
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-2 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-13 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (CAN-H, CAN-L)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА Click here

  27. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. A0118ITE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе (датчику положения рулевого колеса))

      Отсоедините разъем D20 витого кабеля в сборе (датчика положения рулевого колеса).

    2. A0118A6E16
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-3 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-14 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (CAN-H, CAN-L)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ Click here

  28. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. A0119YOE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к центральному блоку управления системы SRS)

      Отсоедините разъем D43 центрального блока управления системы SRS.

    2. A0118A6E17
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-7 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-18 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (CAN-H, CAN-L)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

  29. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. A011B4VE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику рысканья)

      Отсоедините разъем D58 датчика рысканья.

    2. A0118A6E18
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-8 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-19 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (CAN-H, CAN-L)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ Click here

  30. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A011BN5E02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к рулевой колонке в сборе (ЭБУ рулевого управления с усилителем))

      Отсоедините разъем D51 рулевой колонки (ЭБУ рулевого управления с усилителем).

    2. A0118A6E19
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Сопротивление необходимо измерять после отсоединения разъема D71 распределительного блока шины CAN № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-9 (CANH) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      D71-20 (CANL) - D47-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (CAN-H, CAN-L)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ Click here