СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Короткое замыкание на GND в шине CAN

ОПИСАНИЕ

Если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 составляет менее 200 Ом, возможно, между шиной CAN и цепью GND имеется короткое замыкание.

• *1: для моделей с системой посадки и запуска

• *2: Для моделей без системы посадки и запуска

• *3: для моделей с радиоприемником с дисплеем

• *4: для моделей с системой адаптивного переднего освещения и без системы посадки и запуска

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

   Note

   После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

   ДАЛЕЕ

2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шинам CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

   ДАЛЕЕ

3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN DLC3)

   1. Отсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

      

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия D8-6 (CANH) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более D8-14 (CANL) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более

      Обозначения на рисунке

      *a	Вид спереди разъема DLC3

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К DLC3 (CANH, CANL)

   OK

4. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

   1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

   ДАЛЕЕ

5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

   1. Отсоедините разъем A39 распределительного блока № 1.

      

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия D8-6 (CANH) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более D8-14 (CANL) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более

      Обозначения на рисунке

      *a	Вид спереди разъема DLC3

   NG

   ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

   OK

6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

   1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A39-8 (CANH) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более A39-19 (CANL) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более

      Обозначения на рисунке

      *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 1)
      *b	Вид спереди разъема DLC3

   NG

   ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

   OK

7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)

   1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A39-10 (CANH) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более A39-21 (CANL) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более

      Обозначения на рисунке

      *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 1)
      *b	Вид спереди разъема DLC3

   NG

   ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

   OK

   ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1

8. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

   1. Подсоедините разъем A39 распределительного блока № 1.

   ДАЛЕЕ

9. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

   1. Отсоедините разъем A42*1 или A43*2 блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).

      • *1: кроме моделей с бесступенчатой трансмиссией

      • *2: для моделей с бесступенчатой трансмиссией

      

      Обозначения на рисунке

      *A	кроме моделей с бесступенчатой трансмиссией	*B	для моделей с бесступенчатой трансмиссией
      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов [ЭБУ системы противоскольжения])	*b	Вид спереди разъема DLC3

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      кроме моделей с бесступенчатой трансмиссией Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A42-35 (CANH) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более A42-14 (CANL) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более
      Для моделей с бесступенчатой трансмиссией Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A43-35 (CANH) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более A43-14 (CANL) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (CANH, CANL)

   OK

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Click here

10. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем A39 распределительного блока № 1.

    ДАЛЕЕ

11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЕСМ)

    1. Отсоедините разъем A40 ECM.

       

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A40-8 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более A40-9 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ECM)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

       Результат

       Результат	Следующий шаг
       OK (для моделей с 1ZR-FAE)	А
       OK (для моделей с 2ZR-FAE)	B
       OK (для моделей с 3ZR-FAE)	C
       OK (для моделей с двигателем 3ZR-FE)	D
       NG	E

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    D

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    E

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЕСМ (CANH, CANL)

    А

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

12. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем A39 распределительного блока № 1.

    ДАЛЕЕ

13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 2 - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 1)

    1. Отсоедините разъем G39 распределительного блока № 2.

       

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия G39-1 (CANH) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более G39-12 (CANL) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 2)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

    OK

14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия D8-6 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более D8-14 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

15. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 – ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия G39-3 (CANH) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более G39-14 (CANL) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 2)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2

16. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем G39 распределительного блока № 2.

    ДАЛЕЕ

17. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ (ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА)

    1. Отсоедините разъем I1 электропривода стояночного тормоза с кронштейном в сборе (ЭБУ стояночного тормоза).

       

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия I1-11 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более I1-23 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к электроприводу стояночного тормоза с кронштейном в сборе (ЭБУ стояночного тормоза))
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОПРИВОД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ (ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) Click here

18. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем G39 распределительного блока № 2.

    ДАЛЕЕ

19. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)

    1. Отсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

       

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия D117-10 (CANH) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более D117-21 (CANL) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)

    OK

20. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

21. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

    1. Отсоедините разъем D91 распределительного блока № 4.

       

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия D8-6 (CANH) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более D8-14 (CANL) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

22. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ)

    Note

    Для моделей без системы адаптивного освещения и с системой посадки и запуска перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание на массу (разъем распределительного блока № 4 - ЭБУ распределения питания)".

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия D91-8 (CANH) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более D91-19 (CANL) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 4)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

23. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

    Note

    Для моделей без системы посадки и запуска перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание на массу (разъем распределительного блока № 4 - щиток приборов)".

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия D91-9 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более D91-20 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 4)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

24. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЩИТОК ПРИБОРОВ)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

       

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия D91-10 (CANH) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более D91-21 (CANL) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 4)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4

25. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D91 распределительного блока № 4.

    ДАЛЕЕ

26. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ (ЭБУ СИСТЕМЫ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем A38 ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS).

       

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A38-12 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более A38-13 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS))
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS) Click here

27. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D91 распределительного блока № 4.

    ДАЛЕЕ

28. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

    1. Отсоедините разъем D109 ЭБУ распределения питания.

       

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия D109-14 (CA1H) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более D109-13 (CA1L) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ распределения питания)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (CA1H, CA1L)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

29. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D91 распределительного блока № 4.

    ДАЛЕЕ

30. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЩИТОК ПРИБОРОВ)

    1. Отсоедините разъем D66 щитка приборов.

       

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия D66-22 (CANH) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более D66-23 (CANL) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к щитку приборов в сборе)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЩИТКУ ПРИБОРОВ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

31. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D91 распределительного блока № 4.

    ДАЛЕЕ

32. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

    1. Отсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

       

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия D117-1 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более D117-12 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

    OK

33. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

    Note

    Для моделей без системы посадки и запуска перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание на GND (разъем распределительного блока № 3 - ЭБУ рулевого управления с усилителем)".

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия D117-2 (CANH) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более D117-13 (CANL) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

34. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия D117-3 (CANH) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более D117-14 (CANL) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

35. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 3 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    Note

    Для моделей с системой посадки и запуска перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание на массу (разъем распределительного блока № 3 - датчик угла поворота рулевого колеса)".

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия D117-4 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более D117-15 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

36. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия D117-5 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более D117-16 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

37. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия D117-6 (CANH) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более D117-17 (CANL) - D8-4 (CG) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

38. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия D117-8 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более D117-19 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

39. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ)

    Note

    Для моделей без радиоприемника с дисплеем перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание на массу (разъем распределительного блока № 3 - центральный блок управления системы SRS)".

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия D117-11 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более D117-22 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

40. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия D117-9 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более D117-20 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3

41. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

42. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

    1. Отсоедините разъем D54 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

       

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия D54-9 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более D54-10 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

43. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

44. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)

    1. Отсоедините разъем D50 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

       

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия D50-1 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более D50-7 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

       Результат

       Результат	Перейти к
       OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	А
       OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	B
       NG	C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (CANH, CANL)

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here

45. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

46. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    1. Отсоедините разъем D47*1 или D101*2 блока управления системой кондиционирования.

       

       • *1: для автоматического кондиционера

       • *2: для моделей с системой кондиционирования с ручным управлением и без системы кондиционирования

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       для автоматического кондиционера Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия D47-11 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более D47-12 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
       для моделей с системой кондиционирования с ручным управлением и без системы кондиционирования Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия D101-11 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более D101-12 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *A	для автоматического кондиционера
       *B	для моделей с системой кондиционирования с ручным управлением и без системы кондиционирования
       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к блоку управления системой кондиционирования)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

47. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

48. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

    1. Отсоедините разъем D71 витого кабеля с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса).

       

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия D71-4 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более D71-3 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к витому кабелю с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса))
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ДАТЧИКУ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Click here

49. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

50. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)

    1. Отсоедините разъем D69 датчика рысканья.

       

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия D69-2 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более D69-3 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику рысканья)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ДАТЧИКУ РЫСКАНЬЯ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ Click here

51. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

52. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

    1. Отсоедините разъем D81 главного ЭБУ кузова (распределительного блока панели приборов).

       

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия D81-15 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более D81-16 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова [распределительному блоку панели приборов в сборе])
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)

53. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

54. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ (РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем D124 радиоприемника с дисплеем в сборе.

       

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия D124-9 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более D124-10 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к радиоприемнику с дисплеем в сборе)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К РАДИОПРИЕМНИКУ С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ Click here

55. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

56. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

    1. Отсоедините разъем D10 центрального блока управления системы SRS.

       

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия D10-13 (CANH) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более D10-22 (CANL) - D8-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к центральному блоку управления системы SRS)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here