СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Короткое замыкание в линиях шины CAN

ОПИСАНИЕ

В шинах CAN может быть короткое замыкание, если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет менее 54 Ом.

Признак Неисправный участок
Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет менее 54 Ом.

  • Короткое замыкание между шинами CAN

  • ECM

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

  • Электропривод стояночного тормоза с кронштейном в сборе (ЭБУ стояночным тормозом)

  • ЭБУ сертификацией (ЭБУ электронным ключом зажигания в сборе)*1

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • Блок управления системой кондиционирования*2 в сборе

  • Витой кабель с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)

  • Датчик рысканья

  • Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

  • Радиоприемник с дисплеем в сборе*3

  • ЭБУ устройством поворота фар в сборе (ЭБУ системой AFS)*4

  • ЭБУ распределения питания*1

  • Центральный блок управления системы SRS

  • Щиток приборов в сборе

  • Разъем распределительного блока № 1

  • Разъем распределительного блока № 2

  • Разъем распределительного блока № 3

  • Разъем распределительного блока № 4

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A00OHZJE03
A00ONNVE02
A00OHZJE04
A00OKZGE02
A00OMDCE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Для автомобилей с системой посадки и запуска:

Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция посадки)" (см. стр. Click here).

Tech Tips

Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    ДАЛЕЕ

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - DLC3)

    1. Отсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

      A00ONVYE26

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D117-7 (CANH) - D8-6 (CANH) Зажигание выключено Менее 1 Ом
      D117-18 (CANL) - D8-14 (CANL) Зажигание выключено Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)
      *b Вид спереди разъема DLC3
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К DLC3 (CANH, CANL)

    OK

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

    1. Отсоедините разъем A39 распределительного блока № 1.

      A00OLXXE65

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D8-6 (CANH) - D8-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ СИСТЕМОЙ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A00ONMAE37
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A39-8 (CANH) - A39-19 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A00ONMAE09
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A39-10 (CANH) - A39-21 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем A39 распределительного блока № 1.

    ДАЛЕЕ

  9. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМОЙ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

    1. Отсоедините разъем A42*1 или A43*2 блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системой противоскольжения).

      A00ONBPE01

      • *1: кроме моделей с бесступенчатой трансмиссией

      • *2: для моделей с бесступенчатой трансмиссией

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      кроме моделей с бесступенчатой трансмиссией
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A42-35 (CANH) - A42-14 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Для моделей с бесступенчатой трансмиссией
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A43-35 (CANH) - A43-14 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Обозначения на рисунке
      *A кроме моделей с бесступенчатой трансмиссией
      *B Для моделей с бесступенчатой трансмиссией
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов [ЭБУ системы противоскольжения])
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Click here

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем A39 распределительного блока № 1.

    ДАЛЕЕ

  11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)

    1. Отсоедините разъем A40 ECM.

      A00OL0FE04

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A40-8 (CANH) - A40-9 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с 1ZR-FAE) А
      OK (для моделей с 2ZR-FAE) B
      OK (для моделей с 3ZR-FAE) C
      OK (для моделей с 3ZR-FE) D
      NG E
    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    D

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    E

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЕСМ (CANH, CANL)

    А

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

  12. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем A39 распределительного блока № 1.

    ДАЛЕЕ

  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

    1. Отсоедините разъем G39 распределительного блока № 2.

      A00ONMAE07

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G39-1 (CANH) - G39-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

    OK

  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A00OLXXE65
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D8-6 (CANH) - D8-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  15. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЭБУ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A00ONMAE14
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G39-3 (CANH) - G39-14 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2

  16. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем G39 распределительного блока № 2.

    ДАЛЕЕ

  17. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ)

    1. Отсоедините разъем I1 стояночного тормоза с кронштейном в сборе (ЭБУ стояночным тормозом).

      A00OLVQE05

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      I1-11 (CANH) - I1-23 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к электроприводу стояночного тормоза с кронштейном в сборе (ЭБУ стояночным тормозом))
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОПРИВОД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ (ЭБУ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ) Click here

  18. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем G39 распределительного блока № 2.

    ДАЛЕЕ

  19. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)

    1. Отсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

      A00ONMAE05

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D117-10 (CANH) - D117-21 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)

    OK

  20. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

  21. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

    1. Отсоедините разъем D91 распределительного блока № 4.

      A00OLXXE65

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D8-6 (CANH) - D8-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  22. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ УСТРОЙСТВОМ ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ)

    Note

    Для автомобилей без системы адаптивного переднего освещения и с системой посадки и запуска перейдите к разделу "Проверьте, нет ли короткого замыкания в одной из сторон вспомогательной шины CAN (разъем распределительного блока № 4 - Power Management Control ECU)".

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A00ONMAE15
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D91-8 (CANH) - D91-19 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  23. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ ПИТАНИЯ)

    Note

    Для моделей без системы посадки и запуска перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание (разъем распределительного блока № 4 - щиток приборов в сборе)".

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A00ONMAE16
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D91-9 (CANH) - D91-20 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  24. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЩИТОК ПРИБОРОВ)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A00ONMAE11
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D91-10 (CANH) - D91-21 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4

  25. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Присоедините разъем D91 распределительного блока № 4.

    ДАЛЕЕ

  26. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ УСТРОЙСТВОМ ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем A38 ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS).

      A00ONIOE03

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A38-12 (CANH) - A38-13 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS))
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS) Click here

  27. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Присоедините разъем D91 распределительного блока № 4.

    ДАЛЕЕ

  28. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ ПИТАНИЯ)

    1. Отсоедините разъем D109 ЭБУ распределения питания.

      A00OIGJE04

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D109-14 (CA1H) - D109-13 (CA1L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ ПИТАНИЯ (CA1H, CA1L)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ ПИТАНИЯ Click here

  29. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Присоедините разъем D91 распределительного блока № 4.

    ДАЛЕЕ

  30. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЩИТОК ПРИБОРОВ)

    1. Отсоедините разъем D66 щитка приборов.

      A00ONOGE07

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D66-22 (CANH) - D66-23 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к щитку приборов в сборе)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЩИТКУ ПРИБОРОВ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

  31. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Присоедините разъем D91 распределительного блока № 4.

    ДАЛЕЕ

  32. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

    1. Отсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

      A00ONMAE06

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D117-1 (CANH) - D117-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

    OK

  33. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ)

    Note

    Для моделей без системы посадки и запуска перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание (разъем распределительного блока № 3 - ЭБУ рулевым управлением с усилителем в сборе)".

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A00ONMAE17
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D117-2 (CANH) - D117-13 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  34. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЭБУ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A00ONMAE18
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D117-3 (CANH) - D117-14 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  35. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ)

    Note

    Для моделей с системой посадки и запуска перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание (разъем распределительного блока № 3 - датчик угла поворота рулевого колеса)".

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A00ONMAE19
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D117-4 (CANH) - D117-15 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  36. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A00ONMAE20
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D117-5 (CANH) - D117-16 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  37. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A00ONMAE21
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D117-6 (CANH) - D117-17 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  38. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВОМ)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A00ONMAE22
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D117-8 (CANH) - D117-19 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  39. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ)

    Note

    Для моделей без радиоприемника с дисплеем перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание (распределительный блок № 3 - центральный датчик системы SRS в сборе)".

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A00ONMAE23
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D117-11 (CANH) - D117-22 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  40. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A00ONMAE24
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D117-9 (CANH) - D117-20 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)
    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3

  41. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

  42. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ)

    1. Отсоедините разъем D54 ЭБУ сертификацией (ЭБУ электронным ключом зажигания в сборе).

      A00OMEZE34

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D54-9 (CANH) - D54-10 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  43. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

  44. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем D50 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

      A00OMP5E02

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D50-1 (CANH) - D50-7 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C
    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (CANH, CANL)

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here

  45. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

  46. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем D47*1 или D101*2 блока управления системой кондиционирования.

      A00ONOGE04

      • *1: для автоматического кондиционера

      • *2: для моделей с системой кондиционирования с ручным управлением и без системы кондиционирования

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с автоматическим кондиционером
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D47-11 (CANH) - D47-12 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      для моделей с системой кондиционирования с ручным управлением и без системы кондиционирования
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D101-11 (CANH) - D101- 12 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с автоматическим кондиционером
      *B для моделей с системой кондиционирования с ручным управлением и без системы кондиционирования
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к блоку управления системой кондиционирования)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

  47. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

  48. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

    1. Отсоедините разъем D71 витого кабеля с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса).

      A00OMAHE05

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D71-4 (CANH) - D71-3 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (витой кабель с датчиком в сборе [датчик угла поворота рулевого колеса])
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ДАТЧИКУ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Click here

  49. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

  50. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)

    1. Отсоедините разъем D69 датчика рысканья.

      A00OK71E01

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D69-2 (CANH) - D69-3 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику рысканья)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ДАТЧИКУ РЫСКАНЬЯ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ Click here

  51. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

  52. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВОМ)

    1. Отсоедините разъем D81 главного ЭБУ кузова (распределительного блока панели приборов).

      A00OLTSE01

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D81-15 (CANH) - D81-16 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова [распределительному блоку панели приборов в сборе])
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВОМ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВОМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)

  53. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

  54. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем D124 радиоприемника с дисплеем в сборе.

      A00OKLVE01

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D124-9 (CANH) - D124-10 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику с дисплеем в сборе)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К РАДИОПРИЕМНИКУ С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ Click here

  55. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем D117 распределительного блока № 3.

    ДАЛЕЕ

  56. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем D10 центрального блока управления системы SRS.

      A00OJGFE11

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D10-13 (CANH) - D10-22 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к центральному блоку управления системы SRS)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Click here