ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ

Note

Для моделей с механической трансмиссией:

В случае снятия трансмиссии в блоке с главной передачей необходимо использовать новый рабочий цилиндр сцепления с подшипником и новые установочные болты. После снятия трансмиссии в блоке с главной передачей сжатый рабочий цилиндр сцепления с подшипником получает возможность вернуться в первоначальное положение, и грязь может вызвать повреждение уплотнения рабочего цилиндра сцепления с подшипником и, как следствие, утечку жидкости для сцепления.

  1. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ РАСТОРМАЖИВАНИЯ В НАЧАЛЕ ДВИЖЕНИЯ (для моделей с механической трансмиссией в сборе)

    (см. стр. Click here)

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    1. Сбросьте давление в топливной системе (см. стр. Click here).

  3. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2

    1. A005W8Q

      Возьмитесь сзади за крышку и поднимите ее, чтобы разъединить 2 задних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку так, чтобы освободить 2 передних фиксатора крышки, после чего снимите крышку.

      Note

      Попытка освободить задние и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.

  4. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    1. Освободите фиксатор и снимите боковую крышку моторного отсека.

      A005RE1

  5. СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    1. Освободите 8 фиксаторов и снимите крышку кронштейна радиатора.

      A005SU5

  6. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    • Для моделей с системой навигации (с жестким диском):

      После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно минута, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 1 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  7. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  8. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  9. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА

    1. Выверните 4 винта и 2 болта.

      A00OL3A

    2. Выверните 3 винта, 8 болтов и снимите передний нижний поглотитель энергии удара.

      A00OI9A

  10. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    1. Снимите 10 фиксаторов и защиту картера.

      A00ON3U

  11. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    1. Снимите 5 фиксаторов и правую защиту картера.

      A005V2G

  12. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Снимите 5 фиксаторов и защиту картера.

  13. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 4

    1. Снимите 2 фиксатора и защиту картера.

      A00ONX6

  14. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

    1. Снимите 4 фиксатора и защиту картера.

      A00OLHN

  15. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. Снимите крышку расширительного бачка.

      CAUTION:

      Не снимайте крышку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не остынут.

      Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

    3. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров.

      Tech Tips

      Пробка находится со стороны выпускного коллектора.

      A005U6DE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крышка расширительного бачка *2 Пробка сливного крана блока цилиндров
      *3 Пробка сливного крана радиатора -

  16. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Снимите 3 фиксатора и откройте крышку технологического отверстия для слива из масляного поддона.

    3. Выверните и снимите пробку сливного отверстия с прокладкой из масляного поддона и слейте масло в емкость.

  17. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с механической трансмиссией)

    1. Снимите пробку наливной горловины и прокладку.

      Обозначения на рисунке
      *1 Пробка наливного отверстия
      *2 Пробка сливного отверстия
      A010J8HE02

    2. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, чтобы слить масло механической трансмиссии.

    3. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      Torque:
      39 Н*м  { 400 кгс*см, 29 фунт-сила-дюймов }

  18. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)

    1. С помощью торцевого шестигранного ключа 6 мм снимите пробку переливного отверстия и прокладку с бесступенчатой трансмиссии в сборе.

      A00OM3B

    2. С помощью торцевого шестигранного ключа на 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с бесступенчатой трансмиссии в сборе и слейте из нее рабочую жидкость.

      A00ONOEE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1

    3. С помощью торцевого шестигранного ключа 6 мм установите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 на бесступенчатую трансмиссию в сборе.

      Torque:
      1,7 Н*м  { 17 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }

    4. Временно установите прокладку и пробку переливного отверстия.

      Tech Tips

      Следует повторно использовать прежнюю прокладку. Для регулировки уровня жидкости пробка будет сниматься снова.

  19. ОТСОЕДИНИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ

    1. Выверните 2 болта и отсоедините расширительный бачок радиатора.

      A00OII3

    2. Снимите уплотнительную шайбу с расширительного бачка радиатора.

  20. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ

    1. Ослабьте болты A и В.

      A005T5NE01

    2. Ослабьте болт C и снимите поликлиновой ремень.

      Note

      Не ослабляйте болт D.

  21. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

    1. Снимите заглушку контакта.

      A005SIG

    2. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта B.

    3. Отсоедините разъем и зажим жгута проводов.

    4. Ослабьте 3 болта.

      A005UGX

    5. Выверните 2 болта и снимите натяжную пластину.

      A005SPL

    6. Выверните болт и снимите генератор.

      A005RGN

    7. Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.

      A005TRR

  22. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2

    1. Отсоедините патрубок радиатора от впускного патрубка охлаждающей жидкости.

      A00ON88

  23. ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР СО ШКИВОМ В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования)

    1. Отсоедините разъем.

      A00OJFT

    2. Выверните 2 болта и отверните 2 гайки.

    3. С помощью торцевого ключа "TORX" E8 выверните 2 шпильки и отсоедините компрессор в сборе со шкивом.

      A00OO0Y

      Tech Tips

      Нет необходимости снимать компрессор полностью. Оставьте шланги подсоединенными к компрессору и подвесьте компрессор на кузове автомобиля на канате.

  24. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    1. A005SHE

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    2. Отсоедините жгут проводов от 2 зажимов.

    3. A005UHW

      Отсоедините 2 зажима.

    4. A005SIR

      Отсоедините шланг вентиляции.

    5. Ослабьте хомут и снимите крышку воздушного фильтра.

  25. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    1. A00DQ1D

      Отсоедините зажим жгута проводов от корпуса воздушного фильтра.

    2. Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра.

  26. СНИМИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

    1. Отсоедините провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

      A00OLE3E01

    2. Выверните болт и ослабьте гайку.

    3. Снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.

  27. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

  28. СНИМИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  29. СНИМИТЕ ПЛОЩАДКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    1. Отсоедините 2 зажима жгута проводов от площадки аккумуляторной батареи.

      A00OHVH

    2. Выверните 2 болта и отсоедините трубку радиатора от площадки аккумуляторной батареи.

    3. Выверните 4 болта и снимите площадку аккумуляторной батареи.

      A00OKIS

  30. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    1. Снимите 2 фиксатора и отсоедините 2 троса от трансмиссии.

      A00OK1Y

    2. Снимите 2 фиксатора и отсоедините 2 троса механизма переключения от кронштейна.

      A00OJED

    3. Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения.

      A00OIVA

  31. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)

    1. Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач от рычага приводного вала.

      A00ON64

    2. Снимите фиксатор и отсоедините трос механизма переключения передач от кронштейна троса.

    3. Отсоедините трос механизма переключения передач от кронштейна троса.

      A00OK5C

    4. Отверните гайку и отсоедините опору троса механизма переключения передач вместе с тросом.

      A00OKT9

  32. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с механической трансмиссией)

    1. С помощью разрезной головки на 10 мм отсоедините шланг привода сцепления от трубопровода гибкого шланга.

      A00OM1Y

    2. Снимите фиксатор и отсоедините шланг привода сцепления.

  33. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

    1. Отсоедините патрубок радиатора от головки блока цилиндров.

      A00OLL1

  34. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    1. Расцепите захват и снимите хомут топливопровода № 1.

      A00ONLJ

    2. Сожмите фиксатор, как показано на рисунке, а затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.

      A00OI2V

      Note

      • Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода от грязи и посторонних частиц.

      • Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевых уплотнений.

      • Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.

      • Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.

      • Обеспечьте защиту отсоединенных деталей, поместив их в полиэтиленовые пакеты после отсоединения разъема топливопровода.

      • Если разъем не снимается с топливопровода, подвигайте соединение вперед-назад, чтобы высвободить его.

  35. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

    1. Отсоедините 2 патрубка отопителя.

      A00ONW9

  36. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И ШЛАНГ

    1. Отсоедините зажим и разъем ECM.

      A00OMUSE01

      1. Нажав на фиксаторы рычагов, поднимите рычаг и отсоедините разъем ECM.

        Note

        После отсоединения разъема убедитесь, что на соединительной части разъема отсутствуют грязь, влага и другие посторонние частицы.

    2. Отверните 2 гайки с блока реле моторного отсека № 1.

      A00OIXH

    3. Отсоедините 3 разъема, отцепите 2 зажима от блока реле моторного отсека № 1 и отсоедините жгут проводов.

    4. Отсоедините разъем от датчика тока аккумуляторной батареи.

      A00OIJZ

    5. Выверните 2 болта и отсоедините зажим и жгут электропроводки двигателя.

    6. Для моделей с бесступенчатой трансмиссией:

      Отсоедините 2 шланга масляного радиатора от патрубка масляного радиатора.

      A00OJBJ

    7. Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

      A00ONVV

    8. Отсоедините шланг разъема.

      A00OLLT

    9. Отсоедините вакуумный шланг.

      A00OMQX

  37. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

    1. Для предотвращения вращения рулевого колеса закрепите его ремнем безопасности.

      A010KCN

      Tech Tips

      Эта операция позволяет предотвратить повреждение витого кабеля.

  38. СНИМИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

    1. Отогните напольный коврик, освободите 2 фиксатора и снимите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки.

      A00OJTQ

  39. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    1. Выверните болт.

      A00OMQT

      Note

      Не отсоединяйте промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

    2. Нанесите метки на промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе и промежуточный вал рулевого управления.

      A00ONO5E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

    3. Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

  40. ОТСОЕДИНИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1

    A010G5CE02

    1. Снимите фиксатор A и кожух выходного отверстия рулевой колонки № 1 и отсоедините фиксатор B от кузова.

      Note

      Не допускайте повреждения фиксаторов A и B.

      Обозначения на рисунке
      *1 Выступ
      *2 Фиксатор B
      *3 Фиксатор A
      *4 Выступ

  41. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА

    1. Выверните 4 болта и снимите подкос пола.

      A00DQAY

  42. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    1. Освободите зажим и отсоедините жгут проводов подогреваемого кислородного датчика.

    2. Отсоедините разъем подогреваемого кислородного датчика.

    3. Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.

      A00DTVW

    4. Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.

      A00DRN8

    5. Снимите 2 опоры выпускной трубы и приемную трубу в сборе.

  43. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    1. С помощью SST и молотка раскерните накерненную часть гайки вала передней полуоси.

      SST
      09930-00010
      A010KIAE01

      Note

      Освобождайте накерненную часть гайки вала передней полуоси полностью, иначе может быть поврежден винт приводного вала.

    2. Нажав на тормоз, снимите гайку вала передней полуоси.

  44. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  45. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    1. Отверните гайку и отсоедините стойку стабилизатора в сборе от переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

      A003AFXE03

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.

  46. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  47. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ

    1. Снимите левую переднюю полуось в сборе (см. стр. Click here).

  48. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  49. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    1. С помощью SST снимите передний приводной вал.

      SST
      09520-00031
      09520-01010
      A00DQNKE01

      Note

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник картера трансмиссии в блоке с главной передачей, чехол внутреннего шарнира и пыльник приводного вала.

      • Старайтесь не уронить приводной вал.

  50. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    1. Выверните 2 болта и вытяните приводной вал вместе с корпусом подшипника приводного вала из трансмиссии в блоке с главной передачей.

      A00DUES

      Note

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить чехол внутреннего шарнира или пыльник приводного вала.

      • Старайтесь не уронить приводной вал.

  51. ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)

    A00DSQ6E01

    1. Снимите нижнюю крышку картера маховика.

    2. Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ к 6 болтам, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, выверните каждый из болтов.

      Tech Tips

      Один из болтов имеет черный цвет.

  52. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    1. Выверните 4 болта и снимите левое усиление элемента передней подвески.

      A00OI0E

  53. СНИМИТЕ ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    1. Выверните 4 болта и снимите правое усиление элемента передней подвески.

      A00OJKI

  54. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОПЕРЕЧИНУ В СБОРЕ

    1. Выверните болт и гайку.

      A00OK43

      Tech Tips

      Ослабьте болт, удерживая гайку на месте.

    2. Отделите переднюю подушку опоры двигателя от кронштейна передней опоры двигателя.

    3. Выверните 4 болта и снимите переднюю поперечину.

      A00OJ5H

  55. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ

    1. Установите подъемник двигателя под двигатель.

      Note

      Поместите двигатель на деревянные бруски или аналогичное приспособление так, чтобы он располагался без перекоса.

    2. Выверните болт, отверните 2 гайки и отсоедините правую подушку опоры двигателя.

      A00ONME

    3. Выверните болт, отверните гайку и отсоедините левую подушку опоры двигателя.

      A00OL79

    4. Выверните 6 болтов и снимите правую и левую задние скобы элемента передней подвески.

      A00OJJV

    5. Выверните 2 болта и снимите поперечину передней подвески.

      A00ON82

    6. С помощью подъемника двигателя медленно снимите двигатель с автомобиля.

      Note

      • Убедитесь, что перемещению двигателя не мешают провода и шланги.

      • Опуская двигатель, снятый с автомобиля, не допускайте его касания кузова автомобиля.

  56. УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси, выверните болт и снимите кронштейн датчика состава топливовоздушной смеси.

      A00OLB6

    2. Установите 2 крюка для вывешивания двигателя, закрепив их 2 болтами, как показано на рисунке.

      A00OMWEE01
      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-дюйма }
      Обозначения на рисунке
      *1 Крюк для вывешивания двигателя № 1
      *2 Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Tech Tips

      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-37021
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-37011
      Болт 91552-81050

    3. С помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока подвесьте двигатель.

  57. СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    1. Выверните болт и снимите поперечину передней подвески с двигателя.

      A00OL49

  58. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    1. Отсоедините крышку контакта.

      A005RHO

    2. Отверните гайку и отсоедините провод стартера.

    3. Отсоедините разъем.

    4. Выверните 2 болта и снимите стартер в сборе.

  59. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    1. Снимите боковую крышку картера маховика с блока цилиндров.

      A005RSS

  60. СНИМИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ (для моделей с механической трансмиссией)

    1. Снимите механическую трансмиссию в блоке с главной передачей в сборе (см. стр. Click here).

  61. СНИМИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)

    1. Снимите бесступенчатую трансмиссию в сборе (см. стр. Click here).

  62. СНИМИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    A005U0GE02

    1. Нанесите метки на кожух сцепления в сборе и маховик в сборе.

      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

    2. Ослабьте все установочные болты, отворачивая их на один оборот за раз в порядке, показанном на рисунке, пока не ослабнет натяжение пружины.

    3. Выверните установочные болты и снимите кожух сцепления.

      Note

      Будьте осторожны, не уроните ведомый диск сцепления в сборе.

  63. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

  64. СНИМИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ С ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    1. Снимите рабочий цилиндр сцепления с подшипником в сборе (см. стр. Click here).

  65. СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    1. Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      A00DPL0E01
      SST
      09330-00021
      09213-58014   ( 91551-80840 )

    2. Выверните 8 болтов и снимите маховик.

      A00DSP4

  66. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)

    1. Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      A00DPL0E01
      SST
      09330-00021
      09213-58014   ( 91551-80840 )

    2. Выверните 8 болтов и снимите заднюю распорную втулку, ведущий диск и переднюю распорную втулку.

      A00DRFS

  67. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от двигателя.

  68. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя с помощью болтов.

    2. Выверните 2 болта и снимите 2 крюка для вывешивания двигателя.

  69. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.

    A00OHRD

    1. Выверните 2 болта и снимите подушку передней опоры двигателя.

  70. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.

    A00OJRL

    1. Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите подушку опоры двигателя.

  71. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.

    A00OHT2

    1. Отсоедините зажим трубки радиатора.

    2. Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите 2 кронштейна трубки радиатора.

    3. Выверните 3 болта и снимите подушку опоры двигателя.

      A00OMAM

  72. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.

    A00OHZI

    1. Выверните 4 болта и снимите подушку опоры двигателя.