ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА СНЯТИЕ

Note

Для моделей с механической трансмиссией:

В случае снятия трансмиссии в блоке с главной передачей необходимо использовать новый рабочий цилиндр сцепления с подшипником и новые установочные болты. После снятия трансмиссии в блоке с главной передачей сжатый рабочий цилиндр сцепления с подшипником получает возможность вернуться в первоначальное положение, и грязь может вызвать повреждение уплотнения рабочего цилиндра сцепления с подшипником и, как следствие, утечку жидкости для сцепления.

  1. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    1. Снимите двигатель в сборе с трансмиссией (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ (для моделей с механической трансмиссией)

    1. Снимите механическую трансмиссию в блоке с главной передачей в сборе (см. стр. Click here).

  3. СНИМИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)

    1. Снимите бесступенчатую трансмиссию в сборе (см. стр. Click here).

  4. СНИМИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    A010KOIE02

    1. Нанесите метки на кожух сцепления в сборе и маховик в сборе.

      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

    2. Ослабьте все установочные болты, отворачивая их на один оборот за раз в порядке, показанном на рисунке, пока не ослабнет натяжение пружины.

    3. Выверните установочные болты и снимите кожух сцепления.

      Note

      Будьте осторожны, не уроните ведомый диск сцепления в сборе.

  5. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

  6. СНИМИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ С ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    1. Снимите рабочий цилиндр сцепления с подшипником в сборе (см. стр. Click here).

  7. СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    1. Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      A00DPL0E01
      SST
      09330-00021
      09213-58014   ( 91551-80840 )

    2. Выверните 8 болтов и снимите маховик.

      A00DSP4

  8. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)

    1. Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      A00DPL0E01
      SST
      09330-00021
      09213-58014   ( 91551-80840 )

    2. Выверните 8 болтов и снимите заднюю распорную втулку, ведущий диск и переднюю распорную втулку.

      A00DRFS

  9. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    1. Ножом обрежьте кромку сальника.

      A00DS0FE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Место среза
      *2 Защитная клейкая лента

    2. Обернув конец отвертки изолентой, снимите сальник.

      Note

      • Старайтесь не повредить поверхность посадочного углубления сальника и коленчатый вал.

      • После снятия сальника убедитесь в том, что коленчатый вал не поврежден. Если он поврежден, отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с шероховатостью 400.