СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ И ИСКРУ НА МАССУ

    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Note

      В случае вывода кода DTC выполните соответствующую процедуру поиска неисправностей.

    2. Убедитесь в наличии искры.

      1. Снимите 4 катушки зажигания и 4 свечи зажигания (см. стр. Click here).

      2. Отсоедините 4 разъема форсунок.

        A00D7HL
      3. Установите свечу зажигания в катушку зажигания и подсоедините разъем катушки зажигания.

        A00D7B5
      4. Соедините свечу зажигания с массой.

      5. Убедитесь, что при прокрутке двигателя возникает искра.

        Note

        • Соедините свечу зажигания с массой во время прокручивания коленчатого вала двигателя стартером.

        • Если катушка зажигания подверглась физическим ударам, замените ее.

        • Не прокручивайте коленчатый вал двигателя дольше 2 секунд.

        Если искры не образуются, выполните следующие действия.

    3. Выполните проверку искры на массу в порядке, указанном ниже.

      1. Проверьте надежность подключения разъема катушки зажигания (с усилителем зажигания) со стороны жгута проводов.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        NG Подсоедините надежно
        OK Перейдите к следующему шагу
      2. Выполните проверку "искры" на массу для каждой катушки зажигания с усилителем зажигания.

        1. Замените катушку зажигания с усилителем зажигания.

        2. Снова выполните проверку "искры" на массу.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        OK Замените катушку зажигания с усилителем зажигания.
        NG Перейдите к следующему шагу
      3. Проверьте свечу зажигания.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        NG Замените свечу зажигания.
        OK Перейдите к следующему шагу
      4. Убедитесь, что питание поступает на катушку зажигания с усилителем зажигания.

        1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

        2. Убедитесь, что на положительный (+) контакт катушки зажигания подается напряжение аккумуляторной батареи.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        NG Проверьте проводку между замком зажигания и катушкой зажигания с усилителем зажигания.
        OK Перейдите к следующему шагу
      5. Проверьте датчик положения распредвала (см. стр. Click here).

      6. Проверьте датчик положения коленчатого вала (см. стр. Click here).

      7. Проверьте цепь сигнала IGT (см. стр. Click here).

    4. Подсоедините 4 разъема форсунок.

      A00D7HL
    5. Установите 4 катушки зажигания и 4 свечи зажигания (см. стр. Click here).

  2. ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    Note

    • Не пользуйтесь для очистки проволочной щеткой.

    • Не пытайтесь регулировать межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении.

    1. Проверьте электрод.

      A00D95CE28
      1. С помощью мегомметра измерьте сопротивление изоляции.

        Номинальное сопротивление
        10 МОм или более
        Обозначения на рисунке
        *1 Поверхность земли

        Если результат проверки не отвечает требованиям, очистите свечу с помощью прибора для очистки свечей зажигания и снова измерьте сопротивление.

        Tech Tips

        Если мегомметр отсутствует, выполните следующую простую проверку.

    2. Альтернативный метод проверки:

      1. Быстро разгоните двигатель до 4000 об/мин 5 раз.

      2. Снимите свечу зажигания.

      3. Осмотрите свечу зажигания.

        A00D87S

        Если электрод сухой, свеча зажигания работает должным образом. Если электрод влажный, перейдите к следующему шагу.

    3. Убедитесь в отсутствии повреждений резьбы и изолятора свечи зажигания.

      При наличии повреждений замените свечу зажигания.

      Рекомендуемые свечи зажигания
      Изготовитель Изделие
      DENSO SC20HR11
    4. Для справки:

      1. Проверьте межэлектродный зазор свечи зажигания.

        A00D66VE04
        Максимальный межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении
        1,3 мм (0,0512 дюйма)

        Если зазор превышает максимально допустимый, замените свечу зажигания.

        Межэлектродный зазор новой свечи зажигания
        1,0 – 1,1 мм (0,0394 – 0,0433 дюйма)
    5. Очистите свечу зажигания.

      При наличии на электроде следов влажного нагара очистите электрод с помощью прибора для очистки свечей зажигания, а затем высушите его.

      Давление воздуха
      588 кПа (6 кгс/см2, 85 фунта на кв. дюйм)
      Продолжительность
      не более 20 секунд

      Tech Tips

      Прибор для очистки свечей зажигания разрешается использовать, только если на электроде отсутствуют следы масла. При наличии следов масла удалите их с помощью бензина перед использованием прибора для очистки свечей зажигания.