ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ ШАЙБУ ОБРАТНОГО КЛАПАНА
Установите новую уплотнительную шайбу обратного клапана на усилитель тормозной системы в сборе.
УСТАНОВИТЕ ОБРАТНЫЙ ВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ
Установите обратный вакуумный клапан тормозной системы в сборе на усилитель тормозной системы в сборе.
УСТАНОВИТЕ ВИЛКУ ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Наживите контргайку вилки и установите вилку штока главного цилиндра тормозной системы на усилитель тормозной системы в сборе.
Note
Окончательно затяните контргайку вилки при регулировке высоты педали тормоза.
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Установите новую прокладку усилителя тормозной системы на усилитель тормозной системы в сборе.
УСТАНОВИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ
Установите усилитель тормозной системы в сборе на кузов и закрепите его 4 гайками.
Note
Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ № 3
Установите передний трубопровод тормозной системы № 3 и введите в зацепление зажим.
| *1 | Передний гибкий шланг |
| *2 | Уплотнительная шайба |
| *a | Длина плеча динамометрического ключа |
Введите в зацепление уплотнительную шайбу.
С помощью разрезной головки подсоедините передний трубопровод тормозной системы № 3 к переднему гибкому шлангу.
Note
Не допускайте перегибания или повреждения переднего трубопровода тормозной системы № 3.
Никогда не допускайте перекручивания переднего трубопровода тормозной системы № 3 или его контакта с другими деталями и кузовом автомобиля во время затяжки.
Не допускайте попадания посторонних частиц, например грязи или пыли, в передний трубопровод тормозной системы № 3 со стороны соединения.
Tech Tips
Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.
Нажмите здесь Click here
При использовании разрезной головки (длина рычага 22 мм (0,866 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 250 мм (9,84 дюйма)):
13,97 Н*м (142 кгс*см, 10 фунт-сила-футов)
УСТАНОВИТЕ ШТИФТ ШТОКА
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Установите стяжную пружину педали тормоза на штифт штока и рулевую колонку в сборе.
УСТАНОВИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ С КРОНШТЕЙНОМ
Нажмите здесь Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ЗАДНЕГО ТОРМОЗА № 1
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ № 1
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ С КРОНШТЕЙНОМ
Нажмите здесь Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ БЛОК РЕЛЕ № 3 МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ВЕРХНЮЮ СКОБУ МЕЖДУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКОЙ И КОЖУХОМ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
ПРОКАЧАЙТЕ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА
Нажмите здесь Click here