ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ (для моделей без DPF) СНЯТИЕ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ КАПОТ В СБОРЕ


    1. Отсоедините шланг форсунки омывателя.

    2. A00O4RP

      Выверните 8 болтов и снимите капот.

      Note

      В случае отсоединения опоры капота от шарового шарнира его дальнейшее использование будет невозможно. Поэтому не отсоединяйте опору капота от шарового шарнира, если не планируется его замена.

  3. СНИМИТЕ УЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ РЕШЕТКИ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    1. Снимите вентиляционную решетку в верхней части кожуха (см. стр. Click here).

  4. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю накладку переднего бампера.

  5. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.

  6. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ


    1. Выверните 2 болта и снимите нижнюю крышку трансмиссии.

  7. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите заднюю защиту картера двигателя.

  8. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. A00JWDE

      Слейте охлаждающую жидкость, сняв пробку расширительного бачка, а затем с помощью ключа снимите вентиляционную пробку.

    3. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров.

      A00JVX9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Бачок радиатора *2 Вентиляционная пробка
      *3 Пробка сливного крана радиатора *4 Пробка сливного крана блока цилиндров

  9. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Выверните пробку сливного отверстия масляного поддона с прокладкой, а затем слейте моторное масло в емкость.

    3. Протрите масляный поддон и пробку сливного отверстия.

    4. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      Torque:
      34 Н*м  { 347 кгс*см, 25 фунт-сила-дюймов }

  10. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. Снимите пробку наливной горловины и прокладку.

    2. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, а затем слейте масло механической трансмиссии.

    3. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-дюймов }

  11. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте трансмиссионную жидкость.

    2. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }

  12. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МЕХАНИЗМА УСИЛЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

  13. СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ


    1. Снимите радиатор (см. стр. Click here).

  14. СНИМИТЕ ПРИЖИМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отверните 2 гайки и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.

  15. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

  16. СНИМИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  17. СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A00O6QW

      Ослабьте 2 зажима шланга и снимите шланг воздушного фильтра № 1.

  18. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    A00O8YJE01
    Обозначения на рисунке
    *A За исключением моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
    *B Для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате

    1. За исключением моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате:

      Открепите 2 зажима и отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    2. Для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате:

      Открепите 3 зажима и отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    3. Освободите 4 зажима и снимите крышку воздушного фильтра.

  19. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

  20. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A00O7C8

      Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра.

  21. СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА


    1. A00O90M

      Отсоедините 3 зажима жгута проводов.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов.

    3. A00O4RO

      Ослабьте зажим шланга, выверните 2 болта и снимите выходной коленчатый патрубок компрессора.

  22. СНИМИТЕ ВЯЗКОСТНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ В СБОРЕ (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)


    1. Отсоедините разъем вязкостного подогревателя.

    2. A00O4ER

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости и шланг охлаждающей жидкости.

    3. A00O4BR

      Выверните 2 болта и снимите вязкостный подогреватель с электромагнитной муфтой.

  23. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВЯЗКОСТНОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)


    1. A00O4PQ

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн вязкостного подогревателя № 1.

  24. ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования)


    1. A00OAI3

      Отсоедините разъем компрессора.

    2. Выверните 4 болта и отсоедините компрессор системы кондиционирования.

  25. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Снимите корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя (см. стр. Click here).

  26. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    1. Снимите топливный фильтр (см. стр. Click here).

  27. ОТСОЕДИНИТЕ МАСЛЯНЫЙ БАЧОК ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ


    1. A00JZHZ

      Выверните 3 болта и отсоедините масляный бачок лопастного насоса.

  28. ОТСОЕДИНИТЕ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ


    1. A00O35K

      Отсоедините разъем датчика давления жидкости усилителя рулевого управления.

    2. A00O69N

      Снимите пустотелый болт и прокладку и отсоедините трубку подачи топлива.

  29. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. A00O8EF

      Отсоедините впускной патрубок отопителя.

  30. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. A00O8CD

      Отсоедините выпускной патрубок отопителя.

  31. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ


    1. A00O4NU

      Отсоедините шланги № 1 и № 2.

  32. СНИМИТЕ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА В СБОРЕ


    1. Снимите дверцу перчаточного ящика (см. стр. Click here).

  33. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите крышку блока реле № 1.

    2. A00O8VY

      Отверните гайку и освободите 2 захвата.

    3. A00O4M2

      Отсоедините 3 разъема электронного блока привода форсунок и выверните болт.

    4. A00O5RK

      Отсоедините разъем и зажим.

    5. A00O4RE

      Выверните болт.

    6. A00O64V

      Отверните гайку и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

    7. A00O4XW

      Выверните болт и отсоедините защиту жгута проводов.

    8. A00O59FE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с KDSS
      *B для моделей без KDSS

      Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

    9. A00OB4ME01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Расцепите зажим и отсоедините 9 разъемов.

    10. A00O5XCE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Отсоедините уплотнительную шайбу от опоры жгута проводов.

    11. A00O6AUE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Освободите 4 захвата, чтобы снять опору жгута проводов с автомобиля, а затем вытяните разъем ECM, чтобы снять его с автомобиля.

  34. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей мощностью 2,2 кВт)


    1. Снимите заглушку контакта.

    2. A00OBHI

      Отверните гайку и отсоедините провод стартера.

    3. Отсоедините разъем стартера.

    4. A00O34S

      Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите стартер.

    5. A00O661

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Выверните болт, отверните гайку и снимите стартер.

  35. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей мощностью 2,7 кВт)


    1. Снимите заглушку контакта.

    2. A00O8PT

      Отверните гайку и отсоедините провод стартера.

    3. Отсоедините разъем стартера.

    4. A00O7J1

      Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите стартер.

    5. A00OAYB

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Выверните болт, отверните гайку и снимите стартер.

  36. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей мощностью 3,0 кВт)


    1. Снимите заглушку контакта.

    2. A00O8PT

      Отсоедините разъем стартера.

    3. Отверните гайку и отсоедините провод стартера.

    4. A00O7VC

      Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите стартер.

  37. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. A00K14DE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с охладителем РОГ
      *B Для моделей без охладителя РОГ

      Отверните 3 гайки и снимите приемную трубу.

    2. Снимите прокладку.

  38. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A00XDITE07
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Нанесите метки на фланец карданного вала и дифференциал.

    2. Снимите 4 гайки, 4 болта, 4 шайбы и передний карданный вал в сборе.

    3. A00XGE4E10
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Нанесите метки на фланец карданного вала и фланец раздаточной коробки.

    4. Отверните 4 гайки и снимите 4 шайбы и передний карданный вал в сборе.

  39. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A00XDCAE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для 3-дверных моделей
      *B Для 5-дверных моделей
      *a Метка

      Нанесите метки на фланец карданного вала и фланец раздаточной коробки.

    2. Отверните 4 гайки и снимите 4 шайбы.

    3. A00XGPFE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для 3-дверных моделей
      *B Для 5-дверных моделей
      *a Метка

      Нанесите метки на фланец карданного вала и фланец дифференциала.

    4. Отверните 4 гайки и снимите 4 болта и 4 шайбы.

    5. Снимите карданный вал.

  40. СНИМИТЕ ТЕПЛО- И ШУМОИЗОЛИРУЮЩИЙ ЭКРАН МАСЛЯНОГО ПОДДОНА


    1. A00O6BA

      Выверните 2 болта и снимите тепло- и шумоизолирующий экран масляного поддона.

  41. СНИМИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. Снимите механическую трансмиссию (см. стр. Click here).

  42. ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ВЕДУЩЕГО ДИСКА И МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (для моделей с автоматической трансмиссией)

    A00O7YQ

    1. Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ к 6 болтам, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, выверните каждый из болтов.

      Tech Tips

      Если достать установочные болты ключом затруднительно, поднимите или опустите телескопический гидравлический домкрат настолько, чтобы образовалось достаточное пространство для ключа.

  43. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. Снимите автоматическую трансмиссию (см. стр. Click here).

  44. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Tech Tips

    Данную процедуру следует выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя № 1.


    1. A00O3HJ

      Выверните 4 болта и снимите заднюю подушку опоры двигателя № 1.

  45. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. A00O6GFE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крюк для вывешивания двигателя № 1
      *2 Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Установите 2 крюка для вывешивания двигателя, закрепив их 2 болтами, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Каталожный номер

      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12284-30020
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-67030
      Болт 91552-81014 и 91642-81030
      Torque:
      Крюк для вывешивания двигателя № 1
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-дюймов }
      Крюк для вывешивания двигателя № 2
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

      Note

      Закрепите крюки для вывешивания двигателя новыми болтами.

    2. С помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока подвесьте двигатель.

    3. A00O62NE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для левой стороны
      *B Для правой стороны

      Выверните 4 болта и отверните 4 гайки.

    4. Снимите двигатель с помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока.

  46. СНИМИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    A0095GOE01
    Обозначения на рисунке
    *a Метка

    1. Нанесите метки на кожух сцепления и маховик.

    2. Ослабьте все установочные болты, поочередно выворачивая их на один оборот, пока не ослабнет натяжение пружины.

    3. Выверните 6 установочных болтов и снимите кожух сцепления.

      Note

      Будьте осторожны, не уроните ведомый диск сцепления.

  47. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Note

    Не допускайте попадания масла и посторонних частиц на вкладыш диска, прижимную пластину и поверхность маховика.

  48. СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. A00O317E01

      Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

      SST
      09213-58014
      09330-00021

    2. Выверните 8 болтов и снимите маховик.

  49. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК КРЫЛЬЧАТКИ НАСОСА (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. A00O317E01

      Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

      SST
      09213-58014
      09330-00021
    2. A00O6SI

      Выверните 8 болтов и снимите заднюю распорную втулку ведущего диска, ведущий диск крыльчатки насоса и маховик с коронной шестерней.

  50. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ


    1. Выверните болт и снимите заднюю крышку.

  51. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

  52. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от двигателя.

  53. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A00O992E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для левой стороны
      *B Для правой стороны

      Отсоедините 2 патрубка.

    2. Отверните 2 гайки и снимите 2 передних подушки опоры двигателя.