Click here

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ (для моделей с DPF) СНЯТИЕ

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  2. Click here

    СНИМИТЕ КАПОТ В СБОРЕ


    1. Отсоедините шланг форсунки омывателя.

    2. A00O4RP

      Выверните 8 болтов и снимите капот.

      Note:

      В случае отсоединения опоры капота от шарового шарнира его дальнейшее использование становится невозможным. Поэтому не отсоединяйте опору капота от шарового шарнира, если не планируется его замена.

  3. Click here

    СНИМИТЕ УЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ РЕШЕТКИ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА

    (см. стр.Click here).

  4. Click here

    СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю накладку переднего бампера.

  5. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.

  6. Click here

    СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ


    1. Выверните 2 болта и снимите нижнюю крышку трансмиссии.

  7. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите заднюю защиту картера двигателя.

  8. Click here

    СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      Tip:

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. A00JWDE

      Слейте охлаждающую жидкость, сняв пробку расширительного бачка, а затем с помощью ключа снимите вентиляционную пробку.

    3. A00JVX9E01

      Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Бачок радиатора *2 Вентиляционная пробка
      *3 Пробка сливного крана радиатора *4 Пробка сливного крана блока цилиндров
  9. Click here

    СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Выверните пробку сливного отверстия масляного поддона с прокладкой, а затем слейте моторное масло в емкость.

    3. Протрите масляный поддон и пробку сливного отверстия.

    4. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      34 Н*м 347 кгс*см 25 фунт-сила-дюймов
  10. Click here

    СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. Снимите пробку наливной горловины и прокладку.

    2. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, а затем слейте масло механической трансмиссии.

    3. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      37 Н*м 377 кгс*см 27 фунт-сила-дюймов
  11. Click here

    СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте трансмиссионную жидкость.

    2. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      20 Н*м 204 кгс*см 15 фунт-сила-дюймов
  12. Click here

    СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МЕХАНИЗМА УСИЛЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

  13. Click here

    СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

    (см. стр.Click here).

  14. Click here

    СНИМИТЕ ПРИЖИМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отверните 2 гайки и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.

  15. Click here

    СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

  16. Click here

    СНИМИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  17. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. A00K026E01

      Отверните 2 гайки.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1 Крепление крышки двигателя № 1
      *2 Кронштейн крышки двигателя № 3

    2. Отсоедините 2 крепления крышки двигателя № 1 от кронштейна крышки двигателя № 3 и снимите крышку двигателя № 1.

  18. Click here

    СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A00K0ML

      Ослабьте 2 зажима шланга и снимите шланг воздушного фильтра № 1.

  19. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. За исключением моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате:

      Открепите 2 зажима и отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

      Table 3. Обозначения на рисунке
      *A За исключением моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
      *B Для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате

    2. Для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате:

      Открепите 3 зажима и отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    3. Освободите 4 зажима и снимите крышку воздушного фильтра.

  20. Click here

    СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

  21. Click here

    СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A00JXU4

      Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра.

  22. Click here

    СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА


    1. A00JYG3

      Отсоедините 3 зажима жгута проводов.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов.

    3. A00JWGZ

      Ослабьте зажим шланга, выверните 2 болта и снимите выходной коленчатый патрубок компрессора.

  23. Click here

    СНИМИТЕ ВЯЗКОСТНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ В СБОРЕ (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)


    1. Отсоедините разъем вязкостного подогревателя.

    2. A00O4ER

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости и шланг охлаждающей жидкости.

    3. A00O4BR

      Выверните 2 болта и снимите вязкостный подогреватель с электромагнитной муфтой.

  24. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВЯЗКОСТНОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)


    1. A00O4PQ

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн вязкостного подогревателя № 1.

  25. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования)


    1. A00OAI3

      Отсоедините разъем компрессора.

    2. Выверните 4 болта и отсоедините компрессор системы кондиционирования.

  26. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 4 В СБОРЕ


    1. A00JWE7

      Выверните болт и отсоедините вакуумную трубку № 4.

  27. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ


    1. A00JWYI

      Ослабьте хомут шланга и отсоедините воздушный шланг промежуточного охладителя.

  28. Click here

    СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК № 1


    1. A00JUXG

      Отсоедините 2 разъема от датчика температуры воздуха на впуске и датчика положения дроссельной заслонки.

    2. Освободите 2 зажима жгута проводов.

    3. A00K12F

      Ослабьте 2 зажима шланга и снимите воздушный шланг № 1.

    4. Выверните 2 болта и снимите впускной патрубок № 1.

  29. Click here

    СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ

    (см. стр.Click here).

  30. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ МАСЛЯНЫЙ БАЧОК ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ


    1. A00JZHZ

      Выверните 3 болта и отсоедините масляный бачок лопастного насоса.

  31. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ


    1. A00O35K

      Отсоедините разъем датчика давления жидкости усилителя рулевого управления.

    2. A00O69N

      Снимите пустотелый болт и прокладку и отсоедините трубку подачи топлива.

  32. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A00O777

      Выверните болт и снимите кронштейн крышки двигателя № 1.

  33. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3


    1. A00JX5B

      Отверните 2 гайки и снимите кронштейн крышки двигателя № 3.

  34. Click here

    СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР КРОНШТЕЙНА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A00JWHL

      Отверните 2 гайки и снимите 2 изолятора кронштейнов крышки двигателя.

  35. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 4


    1. A00JWRU

      Выверните болт и снимите кронштейн крышки двигателя № 4.

  36. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. A00O8TC

      Отсоедините впускной патрубок отопителя.

  37. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ШЛАНГ В СБОРЕ


    1. A00OAIR

      Выверните болт и отсоедините патрубок охлаждающей жидкости и шланг.

  38. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ


    1. A00O8C9

      Отсоедините топливный шланг от нагнетающего топливного насоса.

  39. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 2


    1. A00O5B6

      Отсоедините топливный шланг № 2 от трубопровода обратного слива топлива № 3.

  40. Click here

    СНИМИТЕ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА В СБОРЕ

    (см. стр.Click here).

  41. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите крышку блока реле № 1.

    2. A00O8VY

      Отверните гайку и освободите 2 захвата.

    3. A00O8KR

      Отсоедините 4 разъема электронного блока привода форсунок.

    4. A00O37L

      Отсоедините разъем и зажим.

    5. A00O4RE

      Выверните болт.

    6. A00O6X0

      Отверните гайку и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

    7. A00O4XW

      Выверните болт и отсоедините защиту жгута проводов.

    8. A00O59FE01

      Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

      Table 4. Обозначения на рисунке
      *A для моделей с KDSS
      *B для моделей без KDSS
    9. A00OB4ME01

      Расцепите зажим и отсоедините 9 разъемов.

      Table 5. Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    10. A00O5XCE01

      Отсоедините уплотнительную шайбу от опоры жгута проводов.

      Table 6. Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    11. A00O6AUE01

      Освободите 4 захвата, чтобы снять опору жгута проводов с автомобиля, а затем вытяните разъем ECM, чтобы снять его с автомобиля.

      Table 7. Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
  42. Click here

    СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей мощностью 2,2 кВт)


    1. Снимите заглушку контакта.

    2. A00OBHI

      Отверните гайку и отсоедините провод стартера.

    3. Отсоедините разъем стартера.

    4. A00O34S

      Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите стартер.

    5. A00O661

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Выверните болт, отверните гайку и снимите стартер.

  43. Click here

    СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей мощностью 2,7 кВт)


    1. Снимите заглушку контакта.

    2. A00O8PT

      Отверните гайку и отсоедините провод стартера.

    3. Отсоедините разъем стартера.

    4. A00O7J1

      Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите стартер.

    5. A00OAYB

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Выверните болт, отверните гайку и снимите стартер.

  44. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    (см. стр.Click here)

  45. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A00XDITE07

      Нанесите метки на фланец карданного вала и дифференциал.

      Table 8. Обозначения на рисунке
      *a Метка

    2. Снимите 4 гайки, 4 болта, 4 шайбы и передний карданный вал в сборе.

    3. A00XGE4E10

      Нанесите метки на фланец карданного вала и фланец раздаточной коробки.

      Table 9. Обозначения на рисунке
      *a Метка

    4. Отверните 4 гайки и снимите 4 шайбы и передний карданный вал в сборе.

  46. Click here

    СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A00XDCAE01

      Нанесите метки на фланец карданного вала и фланец раздаточной коробки.

      Table 10. Обозначения на рисунке
      *A Для 3-дверных моделей
      *B Для 5-дверных моделей
      *a Метка

    2. Отверните 4 гайки и снимите 4 шайбы.

    3. A00XGPFE01

      Нанесите метки на фланец карданного вала и фланец дифференциала.

      Table 11. Обозначения на рисунке
      *A Для 3-дверных моделей
      *B Для 5-дверных моделей
      *a Метка

    4. Отверните 4 гайки и снимите 4 болта и 4 шайбы.

    5. Снимите карданный вал.

  47. Click here

    СНИМИТЕ ТЕПЛО- И ШУМОИЗОЛИРУЮЩИЙ ЭКРАН МАСЛЯНОГО ПОДДОНА


    1. A00O6BA

      Выверните 2 болта и снимите тепло- и шумоизолирующий экран масляного поддона.

  48. Click here

    СНИМИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    (см. стр.Click here)

  49. Click here

    ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ВЕДУЩЕГО ДИСКА И ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ к 6 болтам, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, выверните каждый из болтов.

      Tip:

      Если достать установочные болты ключом затруднительно, поднимите или опустите телескопический гидравлический домкрат настолько, чтобы образовалось достаточное пространство для ключа.

  50. Click here

    СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)

    (см. стр.Click here)

  51. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Tip:

    Данную процедуру следует выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя № 1.


    1. A00O3HJ

      Выверните 4 болта и снимите заднюю подушку опоры двигателя № 1.

  52. Click here

    СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. A00O6GFE01

      Установите 2 крюка для вывешивания двигателя, закрепив их 2 болтами, как показано на рисунке.

      Крюк для вывешивания двигателя № 1
      25 Н*м 255 кгс*см 18 фунт-сила-дюймов
      Крюк для вывешивания двигателя № 2
      60 Н*м 612 кгс*см 44 фунт-сила-дюйма
      Table 12. Обозначения на рисунке
      *1 Крюк для вывешивания двигателя № 1
      *2 Крюк для вывешивания двигателя № 2
      Tip:

      Каталожный номер

      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12284-30020
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-67030
      Болт 91552-81014 и 91642-81030
      Note:

      Закрепите крюки для вывешивания двигателя новыми болтами.

    2. С помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока подвесьте двигатель.

    3. A00O62NE01

      Выверните 4 болта и отверните 4 гайки.

      Table 13. Обозначения на рисунке
      *A Для левой стороны
      *B Для правой стороны

    4. Снимите двигатель с помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока.

  53. Click here

    СНИМИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. Нанесите метки на кожух сцепления и маховик.

      Table 14. Обозначения на рисунке
      *a Метка

    2. Ослабьте все установочные болты, поочередно выворачивая их на один оборот, пока не ослабнет натяжение пружины.

    3. Выверните 6 установочных болтов и снимите кожух сцепления.

      Note:

      Будьте осторожны, не уроните ведомый диск сцепления.

  54. Click here

    СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Note:

    Не допускайте попадания масла и посторонних частиц на вкладыш диска, прижимную пластину и поверхность маховика.

  55. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A00K0W5

      Выверните 2 болта и снимите крышку шкива коленчатого вала.

  56. Click here

    СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. A00O317E01

      Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

      09213-58014
      09330-00021

    2. Выверните 8 болтов и снимите маховик.

  57. Click here

    СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК КРЫЛЬЧАТКИ НАСОСА (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. A00O317E01

      Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

      09213-58014
      09330-00021
    2. A00O6SI

      Выверните 8 болтов и снимите заднюю распорную втулку ведущего диска, ведущий диск крыльчатки насоса и маховик с коронной шестерней.

  58. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ


    1. Выверните болт и снимите заднюю крышку.

  59. Click here

    ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

  60. Click here

    СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от двигателя.

  61. Click here

    СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A00O8YGE01

      Освободите зажим и отсоедините 2 шланга.

      Table 15. Обозначения на рисунке
      *A Для левой стороны
      *B Для правой стороны

    2. Отверните 2 гайки и снимите 2 передних подушки опоры двигателя.