СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1632/81, B1633/81, B1697/82, B1698/82

Click here

ОПИСАНИЕ

• Цепь правого или левого бокового датчика системы SRS (для определения необходимости развертывания правой или левой подушки безопасности передних сидений, правой или левой боковой подушки безопасности задних сидений и правой или левой подушки безопасности занавесочного типа) включает в себя центральный блок управления системы SRS, правый или левый боковой датчик системы SRS и правый или левый задний датчик системы SRS.

  Правый или левый боковой датчик системы SRS и правый или левый задний датчик системы SRS обнаруживают удар автомобиля при столкновении и посылают сигналы в центральный блок управления системы SRS, который определяет необходимость активации подушек безопасности.

  DTC B1632/81 или B1697/82 регистрируются при обнаружении неисправности в цепи левого или правого бокового датчика системы SRS (для определения необходимости развертывания правой или левой подушки безопасности передних сидений, правой или левой боковой подушки безопасности задних сидений, правой или левой подушки безопасности занавесочного типа).

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

   2. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр.Click here).

   3. Выключите зажигание.

   4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

   5. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      Table 1. Результат

      Результат	Перейти к
      DTC B1632, B1633, B1697 и B1698 не выводятся.	А
      Выводится код DTC B1697 или B1698.	B
      Выводится код DTC B1632 или B1633.	C

      Tip:

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1632, B1633, B1697 и B1698, которые не связаны с данной проверкой.

   
   
   • CClick here
   • АClick here
   • BClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

   3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS, правому боковому датчику системы SRS и правому заднему датчику системы SRS.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

   
   

   1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS, правого заднего датчика системы SRS и правого бокового датчика системы SRS.

   2. Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS, правого заднего датчика системы SRS и правого бокового датчика системы SRS не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

   
   
   1. 

      Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS.

   2. Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.

   3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

   4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

   5. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр.Click here).

   6. Выключите зажигание.

   7. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

   8. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      Table 2. Результат

      Результат	Перейти к
      DTC B1632, B1633, B1697 и B1698 не выводятся.	А
      Выводится код DTC B1697 или B1698.	B
      Выводится код DTC B1632 или B1633.	C

      Tip:

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1632, B1633, B1697 и B1698, которые не связаны с данной проверкой.

   9. Выключите зажигание.

   10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

   11. Установите на место правый и левый боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

   
   
   • CClick here
   • АClick here
   • BClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS

   
   
   1. 

      Отсоедините разъемы от правого бокового датчика системы SRS и правого заднего датчика системы SRS.

   2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

   3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия I9-1 (BCR+) - масса Зажигание включено Менее 1 В I9-2 (BCR-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

   4. Выключите зажигание.

   5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

   6. С помощью технологического провода соедините контакты 2 (BCR+) и 1 (BCR-) разъема "Е".

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

   7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия I9-1 (BCR+) - I9-2 (BCR-) Всегда Менее 1 Ом

   8. Отсоедините технологический провод от разъема E.

   9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия I9-1 (BCR+) - I9-2 (BCR-) Всегда 1 МОм или более I9-1 (BCR+) - масса Всегда 1 МОм или более I9-2 (BCR-) - масса Всегда 1 МОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

   
   
   1. 

      Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS.

   2. Временно замените правый задний датчик системы SRS новым.

   3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

   4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

   5. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр.Click here).

   6. Выключите зажигание.

   7. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

   8. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1632 и B1633 не выводятся.

      Tip:

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1632 и B1633, которые не связаны с данной проверкой.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS - НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъемы жгута проводов правой передней двери от напольного провода № 2.

   2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

   3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия I9-1 (BCR+) - масса Зажигание включено Менее 1 В I9-2 (BCR-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

   4. Выключите зажигание.

   5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

   6. С помощью технологического провода соедините контакты 2 (BCR+) и 1 (BCR-) разъема "C".

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

   7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление I9-1 (BCR+) - I9-2 (BCR-) Всегда Менее 1 Ом

   8. Отсоедините технологический провод от разъема C.

   9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление I9-1 (BCR+) - I9-2 (BCR-) Всегда 1 МОм или более I9-1 (BCR+) - масса Всегда 1 МОм или более I9-2 (BCR-) - масса Всегда 1 МОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
8. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

   3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS, левому боковому датчику системы SRS и левому заднему датчику системы SRS.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
9. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

   
   

   1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS, левого бокового датчика системы SRS и левого заднего датчика системы SRS.

   2. Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS, левого заднего датчика системы SRS и левого бокового датчика системы SRS не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

    
    
    1. 

       Подсоедините разъем к центральному блоку управления системы SRS.

    2. Временно замените левый задний датчик системы SRS новым.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр.Click here).

    6. Выключите зажигание.

    7. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    8. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

       OK
       Коды DTC B1697 и B1698 не выводятся.

       Tip:

       В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1697 и B1698, которые не связаны с данной проверкой.

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО БОКОВОГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS

    
    
    1. 

       Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините разъемы от левого бокового датчика системы SRS и левого заднего датчика системы SRS.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

       Номинальное напряжение
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия K7-1 (BCL+) - Масса кузова Зажигание включено Менее 1 В K7-2 (BCL-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    6. Выключите зажигание.

    7. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    8. С помощью технологического провода соедините контакты 2 (BCL+) и 1 (BCL-) разъема "Е".

       Note:

       Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия K7-1 (BCL+) - K7-2 (BCL-) Всегда Менее 1 Ом

    10. Отсоедините технологический провод от разъема E.

    11. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия K7-1 (BCL+) - Масса кузова Всегда 1 МОм или более K7-2 (BCL-) - масса Всегда 1 МОм или более

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
12. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

    
    
    1. 

       Подсоедините разъем левого заднего датчика системы SRS.

    2. Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр.Click here).

    6. Выключите зажигание.

    7. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    8. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

       Table 3. Результат

       Результат	Перейти к
       DTC B1632, B1633, B1697 и B1698 не выводятся.	А
       Выводится код DTC B1632 или B1633.	B
       Выводится код DTC B1697 или B1698.	C

    9. Выключите зажигание.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    11. Установите на место правый и левый боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

    
    
    • CClick here
    • АClick here
    • BClick here
13. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS - ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем напольного провода от жгута проводов левой передней двери.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

       Номинальное напряжение
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия K7-1 (BCL+) - Масса кузова Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В K7-2 (BCL-) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 2 (BCL+) и 1 (BCL-) разъема "C".

       Note:

       Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия K7-1 (BCL+) - K7-2 (BCL-) Всегда Менее 1 Ом

    8. Отсоедините технологический провод от разъема C.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия K7-1 (BCL+) - масса Всегда 1 МОм или более K7-2 (BCL-) - масса Всегда 1 МОм или более

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
14. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

15. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

16. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

17. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

18. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRSClick here

19. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRSClick here

20. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRSClick here

21. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

22. Click here

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

23. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

24. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

25. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRSClick here

26. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

27. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRSClick here

28. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRSClick here

29. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

30. Click here

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД