ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО (-) ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
После выключения зажигания системе навигации требуется приблизительно 90 с, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 90 с перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (для моделей без выключателя системы SRS)
Наклейте защитную клейкую ленту, как показано на рисунке.
| *1 | Защитная клейкая лента |
С помощью съемника молдингов отцепите 6 захватов и снимите боковую панель приборов.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (для моделей с выключателем системы SRS)
Наклейте защитную клейкую ленту, как показано на рисунке.
| *1 | Защитная клейкая лента |
С помощью съемника молдингов отцепите 6 захватов.
Отсоедините разъем и снимите боковую панель приборов.
СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ № 1
Наклейте защитную клейкую ленту, как показано на рисунке.
| *1 | Защитная клейкая лента |
С помощью съемника молдингов освободите 3 захвата и снимите облицовку панели приборов № 1.
СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ № 2
Наклейте защитную клейкую ленту, как показано на рисунке.
С помощью съемника молдингов освободите 2 захвата и снимите облицовку комбинации приборов № 2.
| *A | для моделей с системой посадки и запуска | *B | для моделей без системы посадки и запуска |
| *1 | Защитная клейкая лента | - | - |
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (для моделей без люка)
Освободите 7 захватов и 4 фиксатора, и снимите опорную наладку.
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (для моделей с люком)
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ (для моделей с подкузовной панелью пола)
Выверните 2 винта.
Освободите 3 захвата.
Отсоедините разъемы и снимите нижнюю крышку панели приборов № 1.
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА
Отверните колпачковую гайку.
Освободите 2 фиксатора и снимите боковую облицовочную накладку кожуха.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1
С помощью отвертки освободите 2 захвата и откройте крышку отверстия.
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
| *1 | Защитная клейкая лента |
Для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей водителя:
Отверните 2 болта.
Освободите 16 захватов.
Для моделей без подушки безопасности для защиты коленей водителя:
Отверните 2 болта.
Освободите 9 захватов.
для моделей с автоматическим кондиционером:
Отцепите 2 захвата и снимите датчик температуры в салоне.
Отцепите 2 захвата и отсоедините 2 троса управления.
Отсоедините разъемы и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов № 1.
СНИМИТЕ ОСНОВАНИЕ ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1
Освободите 4 захвата.
Отсоедините разъемы и снимите крышку отверстия переключателя № 1.
СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ (для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей водителя)
Выверните 5 болтов и снимите подушку безопасности для защиты коленей водителя.
Отсоедините разъем.
При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей без подушки безопасности для защиты коленей водителя)
Отцепите 2 захвата и отсоедините разъем DLC3.
Выверните 5 болтов и снимите нижнюю панель приборов.
СНИМИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫМ БЛОКОМ
С задней стороны:
Отсоедините 2 разъема.
Выверните болт и отверните 2 гайки.
С передней стороны:
Отсоедините 3 разъема.
Снимите ЭБУ рулевого управления с распределительным блоком.
СНИМИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Выверните 2 болта и отсоедините ЭБУ рулевого управления от распределительного блока.