УСТАНОВИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ
Смажьте новое кольцевое уплотнение жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем и вставьте его в лопастной насос.
Закрепите лопастной насос 2 гайками.
| 29 Н*м | 296 кгс*см | 21 фунт-сила-фут |
ПОДСОЕДИНИТЕ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ
Установите новую прокладку на нагнетательный патрубок.
Установите нагнетательный патрубок и штуцер и закрепите их болт-штуцером.
| 50 Н*м | 510 кгс*см | 37 фунт-сила-дюймов |
Убедитесь, что стопор трубки касается корпуса лопастного насоса, как показано на рисунке, затем затяните болт-штуцер.
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ КОНТАКТНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ ДЛЯ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
Подсоедините разъем.
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ № 1 СОЕДИНЕНИЯ МАСЛЯНОГО БАЧКА С НАСОСОМ
Подсоедините шланг к лопастному насосу и закрепите его хомутом.
УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ
Присоедините гаечный ключ к кронштейну натяжителя поликлинового ремня и поверните ключ по часовой стрелке.
Установите поликлиновой ремень, как показано на рисунке.
Убедитесь в том, что приводной ремень правильно располагается в углублениях шкива.
Рукой проверьте, не выскользнул ли ремень из канавки нижней части шкива.
Если ремень выскользнул из канавки шкива, замените ремень. Установите новый поликлиновой ремень.
УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 3 (для моделей с вязкостным подогревателем)
Совместите штифт кронштейна опорного ролика № 3 и штифт кронштейна опорного ролика № 1 и закрепите опорный ролик № 3 гайкой.
| 88 Н*м | 898 кгс*см | 64 фунт-сила-фута |
УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1 (для моделей с вязкостным подогревателем)
Установите кольцо, опорный ролик № 1 и крышку и закрепите детали болтом.
| 49 Н*м | 495 кгс*см | 36 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ (для моделей с вязкостным подогревателем)
Установите кольцо, опорный ролик № 1 и крышку и закрепите детали болтом.
| 49 Н*м | 495 кгс*см | 36 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ
Установите расширительный бачок радиатора и закрепите его 3 болтами.
Подсоедините 2 шланга к верхнему баку радиатора и приемнику охлаждающей жидкости.
Убедитесь, что зажимы шланга направлены, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА
Подсоедините патрубок подачи воздуха к патрубкам воздушного фильтра № 1 и № 2.
Установите патрубок и закрепите его 2 болтами.
| 21 Н*м | 214 кгс*см | 15 фунт-сила-футов |
Затяните 2 шланговых хомута.
| 6,3 Н*м | 64 кгс*см | 56 фунт-сила-дюймов |
Установите 3 зажима жгута проводов.
Для моделей без вязкостного подогревателя:
Подсоедините разъем к датчику температуры охлаждающей жидкости.
Для моделей с вязкостным подогревателем:
Подсоедините 2 разъема к датчику температуры охлаждающей жидкости и вязкостному подогревателю с электромагнитной муфтой.
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
Не закрепляя, установите шланг воздушного фильтра на соединитель впуска воздуха.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Подсоедините крышку воздушного фильтра к шлангу воздушного фильтра и закрепите крышку воздушного фильтра с помощью 4 зажимов.
Подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и присоедините зажим жгута проводов к крышке воздушного фильтра.
Закрепите зажим жгута проводов.
Совместите выступ на крышке воздушного фильтра с выемкой в шланге воздушного фильтра.
Затяните 2 шланговых хомута.
| 2,5 Н*м | 25 кгс*см | 22 фунт-сила-дюйма |
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Установите крышку двигателя и закрепите ее 2 гайками.
| 8,0 Н*м | 82 кгс*см | 71 фунт-сила-дюйм |
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Установите верхнее уплотнение кронштейна радиатора и закрепите его 7 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА A
Закрепите переднее уплотнение фартука правого переднего крыла 3 фиксаторами.
ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
ПРОКАЧАЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ ДЛЯ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).