Note
Не допускайте соприкосновения насоса с полом; подоприте его корпусом усилителя. Если насос касается пола, возможно деформация красного трубопровода тормозной системы между насосом и корпусом усилителя, звук работы насоса может стать настолько громким, что его будет слышно в салоне, и могут появиться утечки жидкости.
При установке покройте детали, отмеченные стрелками, гликолевой консистентной смазкой на основе литиевого мыла (см. стр. Click here).
Так как трубопроводу № 1 блока управления рабочими цилиндрами тормозов прикладывается высокое давление, не допускайте его деформации.
Не включайте зажигание до завершения работ.
Перед началом работ убедитесь, что зажигание выключено, и нажмите педаль тормоза более 20 раз.
Tech Tips
После сброса давления в системе энергоснабжения усилие реакции становится малым, и ход увеличивается.
СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ
Note
При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
Выверните 2 винта.
Освободите 3 захвата.
Отсоедините разъемы и снимите нижнюю крышку панели приборов № 1.
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА
Отверните колпачковую гайку.
Освободите 2 фиксатора и снимите боковую облицовочную накладку кожуха.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1
С помощью отвертки освободите 2 захвата и откройте крышку отверстия.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
| *1 | Защитная клейкая лента |
Для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей водителя:
Отверните 2 болта.
Освободите 16 захватов.
Для моделей без подушки безопасности для защиты коленей водителя:
Отверните 2 болта.
Освободите 9 захватов.
для моделей с автоматическим кондиционером:
Отцепите 2 захвата и снимите датчик температуры в салоне.
Отцепите 2 захвата и отсоедините 2 троса управления.
Отсоедините разъемы и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов № 1.
СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ
Выверните 5 болтов и снимите подушку безопасности для защиты коленей водителя.
Отсоедините разъем.
Note
При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
СНИМИТЕ ШТИФТ ШТОКА
Снимите фиксатор и штифт штока с рычага педали тормоза.
СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ
Отсоедините 3 разъема от гидравлического усилителя тормозной системы.
Отметьте места, куда должны подсоединяться трубопроводы, либо сделайте соответствующие записи.
С помощью разрезной головки отсоедините 4 трубопровода тормозной системы от гидравлического усилителя тормозной системы.
Выверните болт и отсоедините зажим от гидравлического усилителя тормозной системы в сборе.
Отверните 4 гайки и снимите гидравлический усилитель тормозной системы в сборе.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Снимите прокладку усилителя тормозной системы с гидравлического усилителя тормозной системы в сборе.