ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА СНЯТИЕ


  1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    CAUTION:


    • Не отсоединяйте ни один из компонентов топливной системы, не сбросив в ней давление.

    • После сброса давления в топливной системе накрывайте фитинги ветошью или аналогичным материалом, чтобы снизить риск попадания топлива на одежду и в моторный отсек.


    1. Отсоедините разъем ЭБУ топливного насоса (см. стр. Click here).

    2. Запустите двигатель. После остановки двигателя выключите зажигание.

      Tech Tips

      Может быть зарегистрирован код DTC P0171/0174 (излишнее обеднение топлива в системе).

    3. Еще раз проверните коленчатый вал стартером, чтобы убедиться, что двигатель не запускается.

    4. Ослабив пробку наливной горловины топливного бака, полностью сбросьте давление внутри топливного бака.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note


      • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    6. Подсоедините разъем ЭБУ топливного насоса (см. стр. Click here).

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  4. СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ


    1. A01588F

      Выверните 3 болта и винт.

    2. Поверните фиксатор, указанный стрелкой на рисунке, чтобы снять брызговик левого переднего крыла в сборе.

  5. СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ


    1. A0159SG

      Выверните 3 болта и 2 винта.

    2. Поверните фиксатор, указанный стрелкой на рисунке, чтобы снять брызговик правого переднего крыла в сборе.

  6. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. A0157XJ

      Выверните 10 болтов и снимите нижнюю крышку двигателя № 1 в сборе.

  7. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A0158H7E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Уплотнительная шайба
      *2 Колпачок
      *3 Крюк
      *4 Кронштейн

      Поднимите переднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, чтобы открепить 3 штифта. Затем снимите 2 крюка декоративной крышки V-образного двигателя с кронштейна, чтобы снять декоративную крышку V-образного двигателя.

  8. СНИМИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. A0156RY

      Отсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера № 2 и воздушный шланг № 1.

    2. Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и снимите хомут.

    3. Отцепите 4 зажимов.

    4. Ослабьте хомут шланга и снимите крышку воздушного фильтра и шланг.

  9. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

    2. Снимите пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    3. Ослабьте 2 пробки сливных кранов блока цилиндров и слейте охлаждающую жидкость из двигателя.

    4. Затяните 2 пробки сливных кранов блока цилиндров.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    5. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

      A015AEQE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Пробка расширительного бачка *2 Пробка радиатора
      *3 Пробка сливного крана радиатора *4 Пробка сливного крана блока цилиндров

  10. СНИМИТЕ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В СБОРЕ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)


  11. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 5


    1. A015C9F

      Отсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости, выверните 2 болта и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 5.

  12. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КЛАПАНА РОГ


    1. A015878

      Освободите 2 зажима жгута проводов и зажим шланга системы принудительной вентиляции картера.

    2. Выверните 3 болта и снимите кронштейн клапана РОГ.

  13. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ


    1. A015A51

      Отсоедините топливопровод № 2 от регулятора давления в топливной системе (см. стр. Click here).

  14. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. A015AC6

      Отсоедините топливопровод от топливной рампы (см. стр. Click here).

    2. A015B3Q

      Отсоедините топливопровод от топливной рампы № 2 (см. стр. Click here).

  15. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И ШЛАНГ


    1. A015ARW

      Отсоедините разъем электровакуумного клапана продувки (VSV).

    2. Отсоедините шланг продувки от электровакуумного клапана продувки.

    3. Отсоедините разъем электровакуумного клапана (для ACIS).

  16. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ


    1. A015C6B

      Снимите зажим.

    2. Отсоедините топливный шланг от топливной рампы № 2 (см. стр. Click here).

  17. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ


    1. A0155LK

      Отсоедините разъем жгута проводов № 6.

    2. Выверните 2 болта и снимите топливную рампу.

      Note

      При снятии топливной рампы удерживайте ее за оба конца, чтобы вытянуть под прямым углом.

    3. Снимите 2 распорные втулки топливной рампы и 4 изоляторов с впускного коллектора.

  18. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ № 2 В СБОРЕ


    1. A0158T8

      Отсоедините разъем жгута проводов № 7.

    2. Выверните 2 болта и снимите топливную рампу №2.

      Note

      При снятии топливной рампы удерживайте ее за оба конца, чтобы вытянуть под прямым углом.

    3. Снимите 2 распорные втулки топливной рампы и 4 изоляторов с впускного коллектора.

  19. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. A01580Q
      Обозначения на рисунке
      *1 № 1

      Снимите топливную форсунку с топливной рампы, а затем отсоедините разъем форсунки.

      Note

      При повторной установке прикрепите к валу форсунки этикетку или бирку.

      A0157I0E04
    2. A015BLJE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Снимите с топливной форсунки кольцевое уплотнение.

    3. A0156NJ

      Открепите 3 зажима и снимите жгут проводов № 6 с топливной рампы.

    4. A015AB4

      Открепите 3 зажима и снимите жгут проводов № 7 с топливной рампы № 2.