ТОПЛИВНЫЙ БАК СНЯТИЕ


  1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    CAUTION:


    • Не отсоединяйте ни один из компонентов топливной системы, не сбросив в ней давление.

    • После сброса давления в топливной системе накрывайте фитинги ветошью или аналогичным материалом, чтобы снизить риск попадания топлива на одежду и в моторный отсек.


    1. Отсоедините разъем ЭБУ топливного насоса (см. стр. Click here).

    2. Запустите двигатель. После остановки двигателя выключите зажигание.

      Tech Tips

      Может быть зарегистрирован код DTC P0171/0174 (излишнее обеднение топлива в системе).

    3. Еще раз проверните коленчатый вал стартером, чтобы убедиться, что двигатель не запускается.

    4. Ослабив пробку наливной горловины топливного бака, полностью сбросьте давление внутри топливного бака.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note


      • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    6. Подсоедините разъем ЭБУ топливного насоса (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ ПРОБКУ НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ

  3. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 В СБОРЕ


    1. A0159U3

      Выверните 5 болтов и снимите защиту топливного бака.

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ (для моделей с одиночным топливным баком)


    1. A015CF0E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Фиксатор
      *2 Патрубок
      *3 Нейлоновая трубка
      *4 Разъем
      *5 Кольцевое уплотнение

      Отсоедините зажим топливопровода.

    2. Вытяните фиксатор и отсоедините подающий топливопровод.

      Note


      • Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

      • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.

      • Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.

      • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)


    1. A01556FE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Фиксатор
      *2 Патрубок
      *3 Нейлоновая трубка
      *4 Разъем
      *5 Кольцевое уплотнение

      Отсоедините зажим топливопровода.

    2. Вытяните фиксатор и отсоедините подающий топливопровод.

      Note


      • Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

      • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.

      • Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.

      • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.

  6. СЛЕЙТЕ ТОПЛИВО


    1. Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

      Note

      Не запускайте двигатель.

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.

      CAUTION:


      • При работе с топливной системой не курите и не находитесь вблизи открытого огня.

      • Обеспечьте хорошую вентиляцию.

      • Не допускайте попадания топлива на детали из резины или кожи.

      Tech Tips

      Если топливный насос не работает, снимите фиксатор соединителя топливопровода и отсоедините возвратный трубопровод топливного бака, а затем слейте топливо из канала, показанного на рисунке.

      A015AJLE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Канал
      *a Для моделей с одиночным баком
      *b Для моделей с двойным баком

    6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note


      • После выключения зажигания двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    7. A015DW4E02
      Обозначения на рисунке
      *a Для моделей с одиночным баком
      *b Для моделей с двойным баком

      Отсоедините разъем топливного насоса и датчика уровня топлива.

  7. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  8. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  9. СНИМИТЕ ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ № 1 В СБОРЕ (для моделей с сиденьем раздельного типа 60/40 со стороны 40)

    (см. стр. Click here)

  10. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ № 1 В СБОРЕ (для моделей с сиденьем раздельного типа 60/40 со стороны 60)

    (см. стр. Click here).

  11. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ № 2 В СБОРЕ


    • Для моделей с противоположно расположенными сиденьями см. стр. Click here.

    • Для моделей не с противоположно расположенными сиденьями см. стр. Click here.

  12. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ НАРУЖНУЮ ПЕРЕДНЮЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ


    • для моделей с люком (см. стр. Click here)

    • для моделей без люка (см. стр. Click here)

  13. СНИМИТЕ ПРАВУЮ НАРУЖНУЮ ПЕРЕДНЮЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ


    • для моделей с люком (см. стр. Click here)

    • для моделей без люка (см. стр. Click here)

  14. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК В СБОРЕ

    A015BD7

    1. Отогните напольный коврик.

      Tech Tips

      Отогните напольный коврик так, чтобы можно было снять воздуховод.

  15. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2


    1. A01582Q

      Для моделей с задней системой кондиционирования:

      Выверните 2 винта и снимите воздуховод.

    2. A015B1D

      Снимите крышку технологического отверстия.

  16. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА № 2 (для моделей с одиночным топливным баком)


    1. A015723E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Крепежная деталь
      *2 Патрубок
      *3 Нейлоновая трубка
      *4 Разъем
      *5 Кольцевое уплотнение

      Отсоедините зажим топливопровода.

    2. Вытяните фиксатор и отсоедините трубку сапуна топливного бака.

      Note


      • Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

      • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.

      • Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.

      • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.

  17. ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА (для моделей с одиночным топливным баком)


    1. A015E4OE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Крепежная деталь
      *2 Патрубок
      *3 Нейлоновая трубка
      *4 Разъем
      *5 Кольцевое уплотнение

      Отсоедините зажим топливопровода.

    2. Вытяните фиксатор и отсоедините возвратный трубопровод топливного бака.

      Note


      • Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

      • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.

      • Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.

      • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.

  18. ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА (для моделей с двойным топливным баком)


    1. A0158Q6E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Крепежная деталь
      *2 Патрубок
      *3 Нейлоновая трубка
      *4 Разъем
      *5 Кольцевое уплотнение

      Отсоедините зажим топливопровода.

    2. Вытяните фиксатор и отсоедините возвратный трубопровод топливного бака.

      Note


      • Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

      • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.

      • Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.

      • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.

  19. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)


    1. A0156ZFE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Крепежная деталь
      *2 Разъем
      *3 Кольцевое уплотнение
      *4 Патрубок
      *5 Нейлоновая трубка

      Отсоедините зажим топливопровода.

    2. Вытяните фиксатор и отсоедините подающий топливопровод.

      Note


      • Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

      • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.

      • Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.

      • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.

  20. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА № 2 (для моделей с двойным топливным баком)


    1. A015DA8E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Крепежная деталь
      *2 Разъем
      *3 Кольцевое уплотнение
      *4 Патрубок
      *5 Нейлоновая трубка

      Отсоедините зажим топливопровода.

    2. Вытяните фиксатор и отсоедините трубку сапуна топливного бака.

      Note


      • Проверьте, нет ли посторонних частиц в трубопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

      • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.

      • Оберните концы трубы и разъема полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.

      • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите разъем пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить.

  21. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА (для моделей с одиночным топливным баком)


    1. A015E7ME02
      Обозначения на рисунке
      *1 Крепежная деталь

      Отсоедините зажим топливопровода.

    2. Вытяните фиксатор и отсоедините трубку сапуна топливного бака от наливной трубы.

      Note


      • При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.

      • Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц в топливопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

  22. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА (для моделей с двойным топливным баком)


    1. A015B1HE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Крепежная деталь

      Отсоедините зажим топливопровода.

    2. Вытяните фиксатор и отсоедините трубку сапуна топливного бака от наливной трубы.

      Note


      • При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.

      • Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц в топливопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между трубопроводом и разъемом.

  23. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ (для моделей с одиночным топливным баком)


    1. A015BQ9

      Отсоедините шланг от наливной трубы.

  24. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ (для моделей с двойным топливным баком)


    1. A015875

      Отсоедините шланг от наливной трубы.

  25. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ


    1. Поместите подъемник двигателя под топливный бак.

    2. A0159SZ

      Выверните 2 болта и снимите 2 фиксатора, 2 штифта и 2 хомута крепления топливного бака.

    3. Медленно незначительно опустите подъемник двигателя.

  26. СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с одиночным топливным баком)


    1. A015DAPE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Трубное соединение
      *2 Зажим трубного соединения
      *3 Трубка топливного бака
      *4 Кольцевое уплотнение
      *5 Пластина топливозаборника

      Снимите 2 фиксатора соединителя топливопровода и извлеките 2 топливопровода.

      Note


      • Перед выполнением этой операции очистите соединитель топливопровода от грязи и посторонних частиц.

      • Не допускайте царапания и загрязнения деталей при их разъединении, так как соединитель топливопровода содержит кольцевые уплотнения.

      • Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.

      • Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты после отсоединения топливопроводов.

    2. A0155U5

      Снимите 2 топливопровода с топливного бака.

  27. СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД, ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА И ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)


    1. A015C5UE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Трубное соединение
      *2 Зажим трубного соединения
      *3 Трубка топливного бака
      *4 Кольцевое уплотнение
      *5 Пластина топливозаборника

      Снимите 3 фиксатора соединителя топливопровода и извлеките 3 топливопровода.

      Note


      • Перед выполнением этой операции очистите соединитель топливопровода от грязи и посторонних частиц.

      • Не допускайте царапания и загрязнения деталей при их разъединении, так как соединитель топливопровода содержит кольцевые уплотнения.

      • Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.

      • Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты после отсоединения топливопроводов.

    2. A015C3W

      Снимите 3 топливопровода с топливного бака.

  28. СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. A015B6RE01

      Установите SST на крепежную деталь датчика топливного насоса.

      SST
      09808-14030

      Tech Tips


      • Надежно сцепите захваты SST с отверстиями в крепежной детали датчика топливного насоса, чтобы закрепить SST.

      • Установите SST, прижимая захваты SST к крепежной детали датчика топливного насоса (к центру SST).

    2. A015BTRE01

      Ослабьте крепежную деталь с помощью SST.

      SST
      09808-14030
      Обозначения на рисунке
      A015DIT Поверните

      Note


      • Когда крепежная деталь ослаблена, соблюдайте осторожность, так как насос и датчик уровня будут отходить вверх под действием усилия пружины.

      • Перед выполнением этой операции удалите посторонние частицы вокруг топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня в сборе.

      Tech Tips

      Совместите вырез SST с ребром крепежной детали.

    3. Снимите крепежную деталь.

    4. Снимите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе с топливного бака.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.

    5. Снимите прокладку с топливного бака.

  29. СНИМИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ


    1. A015DXT

      Снимите шланг с топливного бака.

  30. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТОПЛИВНОГО БАКА № 1


    1. A015A7OE01

      Снимите зажим топливопровода с теплозащитного экрана.

    2. С помощью круглогубцев снимите 4 фиксатора, показанных на рисунке, а затем снимите теплозащитный экран.