СИСТЕМА ECD (для моделей без DPF), Diagnostic DTC:P1601

Код DTC Наименование DTC
P1601 Неисправность цепи коррекции форсунки (EEPROM)

ОПИСАНИЕ

P1601
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Зажигание включено в течение 1 с

Удовлетворено одно из следующих условий (логика диагностирования за 1 поездки):


  • Компенсационный код топливной форсунки не зарегистрирован.

  • Зарегистрирован неправильный компенсационный код топливной форсунки.

  • Компенсационный код топливной форсунки

  • ECM

Note


  • При замене форсунки в ЕСМ необходимо ввести компенсационный код новой форсунки. При замене ЕСМ в новый ЕСМ необходимо ввести компенсационные коды всех действующих форсунок.

  • Компенсационные коды топливных форсунок представляют собой уникальные 30-значные буквенно-цифровые коды, нанесенные на верхнюю часть форсунки. Если в ЕСМ введен неправильный компенсационный код форсунки, двигатель может работать с нехарактерным звуком или неравномерно работать на холостом ходу. Это также может привести к поломке двигателя и сокращению срока его службы.

Tech Tips

Если после замены ECM новым не будут введены компенсационные коды форсунок, сохранится DTC P1601.


  1. В случае замены ECM новым введите компенсационные коды всех форсунок в новый ECM, как описано ниже:


    1. Перед заменой ECM с помощью портативного диагностического прибора считайте и сохраните компенсационные коды всех топливных форсунок, хранящиеся в исходном ECM (см. стр. Click here).

    2. После установки нового ECM введите сохраненные компенсационные коды в новый ECM посредством портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).

    3. Выключите зажигание и выключите портативный диагностический прибор.

    4. Подождите не менее 30 секунд.

    5. Включите зажигание, а затем включите портативный диагностический прибор.

    6. С помощью диагностического прибора удалите код DTC Р1601 из памяти ЕСМ (см. стр. Click here).

      Tech Tips


      • Каждая топливная форсунка имеет различные характеристики впрыска топлива. Чтобы оптимизировать впрыск топлива форсунками, ЕСМ посредством компенсационных кодов уравнивает работу всех форсунок, по-разному впрыскивающих топливо.

      • При первом включении зажигания после замены ECM или топливной форсунки регистрируется код DTC P1601. При замене топливной форсунки в ЕСМ необходимо ввести компенсационный код новой форсунки. При замене ЕСМ в новый ЕСМ необходимо ввести компенсационные коды всех топливных форсунок. По завершении регистрации компенсационного кода вручную удалите DTC.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр. Click here) и инициализировать (см. стр. Click here).

Tech Tips

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ КОМПЕНСАЦИОННЫЙ КОД ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ


    1. Считайте компенсационные коды топливных форсунок (см. стр. Click here).

      OK
      Компенсационные коды, хранящиеся в ЕСМ, совпадают с кодами установленных топливных форсунок.

    NG

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ КОМПЕНСАЦИОННЫЙ КОД ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ Click here

    OK

  2. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

    ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ Click here

  3. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ КОМПЕНСАЦИОННЫЙ КОД ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ


    1. Зарегистрируйте компенсационный код топливной форсунки (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Выключите зажигание.

    4. Выключите зажигание и оставьте автомобиль на 15 с.

    5. Включите зажигание на 1 с.

    6. Убедитесь, что DTC не выводится снова.

      Tech Tips

      Выполните следующую процедуру с помощью портативного диагностического прибора, чтобы определить, выполнялась ли оценка DTC.


      1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

      2. Введите DTC P1601.

      3. Убедитесь, что для параметра STATUS (состояние) отображается значение NORMAL (нормальное). Если значением параметра STATUS является INCOMPLETE (не завершено) или UNKNOWN (нет данных), дайте двигателю поработать на холостом ходу.


    ДАЛЕЕ

    КОНЕЦ