СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B14B9

Код DTC Наименование DTC
B14B9 Обрыв в цепи ионного генератора

ОПИСАНИЕ

Ионный генератор № 1 работает под контролем блока управления системой кондиционирования в сборе в соответствии с режимом вентилятора с электродвигателем в сборе. Блок управления системой кондиционирования в сборе передает сигнал управления в ионный генератор № 1 в сборе. Когда ионный генератор № 1 получает сигнал управления и запускается, он передает сигнал рабочего состояния в блок управления системой кондиционирования.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B14B9 Обрыв в цепи ионного генератора № 1
  • Ионный генератор № 1 в сборе

  • Жгут проводов или разъем между ионным генератором № 1 и источником питания IG

  • Жгут проводов или разъем между ионным генератором № 1 и массой

  • Жгут проводов или разъем между ионным генератором № 1 и блоком управления системой кондиционирования

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000564E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

    5. Проверьте работу по данным в следующей таблице.

      Система кондиционирования
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Ion Generator Ионный генератор № 1 в сборе OFF (ВЫКЛ), ON (ВКЛ) -
      OK
      Ионный генератор № 1 работает нормально.
      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) B
      ОК (при поиске неисправностей по DTC) C

    B
    C
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИОННЫЙ ГЕНЕРАТОР № 1 В СБОРЕ – МАССА)


    1. Отсоедините разъем J3 ионного генератора № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      J3-5 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИОННЫЙ ГЕНЕРАТОР № 1 В СБОРЕ – ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ IG)


    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      J3-2 (IG) - масса Питание выключено Менее 1 В
      J3-2 (IG) - масса Питание включено (IG) 11-14 В

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИОННЫЙ ГЕНЕРАТОР № 1 В СБОРЕ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем H54 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H54-26 (NAIN) - J3-1 (IG+) Всегда Менее 1 Ом
      H54-15 (NANO) - J3-4 (PCL) Всегда Менее 1 Ом
      H54-26 (NAIN) - масса Всегда 10 кОм или более
      H54-15 (NANO) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ЗАМЕНИТЕ ИОННЫЙ ГЕНЕРАТОР № 1 В СБОРЕ


    1. Замените ионный генератор № 1 в сборе (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля ионный генератор № 1 в сборе невозможно, замените ионный генератор № 1 в сборе новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      Код DTC B14B9 не выводится А
      Код DTC B14B9 выводится B

    А
    B