СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1411/11

ОПИСАНИЕ

На панели приборов смонтирован термистор системы кондиционирования (датчик температуры воздуха в салоне), который измеряет температуру воздуха в салоне для управления кондиционером в автоматическом режиме. Сопротивление датчика температуры (термистора кондиционера (датчика температуры воздуха в салоне)) изменяется в соответствии с температурой в салоне. По мере увеличения температуры сопротивление растет. По мере уменьшения температуры сопротивление снижается.

Блок управления системой кондиционирования подает на датчик температуры в салоне (термистор (датчик температуры в салоне) системы кондиционирования) напряжение (5 В) и считывает колебания напряжения, вызванные изменением сопротивления датчик температуры в салоне.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите питание (IG).

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.

   5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Table 2. Система кондиционирования

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Room Temperature Sensor	Датчик температуры в салоне (термистор системы кондиционирования) / Мин.: -6,50°C (20,30°F) Макс.: 57,25°C (135,05°F)	Отображается фактическая температура в салоне	-

      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

      Результат
      Результат Перейти к NG А ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) B ОК (при поиске неисправностей по DTC) C

   
   
   • АClick here
   • B

     ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр.Click here)

   • C

     ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр.Click here)

2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В САЛОНЕ (ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В САЛОНЕ))

   
   
   1. 
      

      Снимите датчик температуры в салоне (термистор системы кондиционирования) (см. стр.Click here).

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 1 (+) - 2 (-) 10°C (50°F) 3,00-3,73 кОм 1 (+) - 2 (-) 15°C (59°F) 2,45-2,88 кОм 1 (+) - 2 (-) 20°C (68°F) 1,95-2,30 кОм 1 (+) - 2 (-) 25°C (77°F) 1,60-1,80 кОм 1 (+) - 2 (-) 30°C (86°F) 1,28 - 1,47 кОм 1 (+) - 2 (-) 35°C (95°F) 1,00 - 1,22 кОм 1 (+) - 2 (-) 40°C (104°F) 0,80 - 1,00 кОм 1 (+) - 2 (-) 45°C (113°F) 0,65 - 0,85 кОм 1 (+) - 2 (-) 50°C (122°F) 0,50 - 0,70 кОм 1 (+) - 2 (-) 55°C (131°F) 0,44 - 0,60 кОм 1 (+) - 2 (-) 60°C (140°F) 0,36–0,50 кОм

      Note:
      

      • Удерживайте датчик только за его разъем. Касание датчика может вызвать изменение величины сопротивления.

      • В процессе измерения температура датчика должна совпадать с температурой окружающего воздуха.

      Tip:

      По мере увеличения температуры сопротивление должно уменьшаться (см. график).

      Table 3. Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (датчик температуры в салоне (термистор системы кондиционирования Sensor) Thermistor))
      *b	Чувствительный элемент
      *c	Сопротивление (кОм)
      *d	Допустимый диапазон
      *e	Температура, °C (°F)

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В САЛОНЕ (ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В САЛОНЕ)) (см. стр.Click here)

3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В САЛОНЕ – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

   
   

   1. Отсоедините разъем H54 блока управления системой кондиционирования.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H54-29 (TR) - H43-1 (+) Всегда Менее 1 Ом H54-34 (SG-1) - H43-2 (-) Всегда Менее 1 Ом H54-29 (TR) - масса Всегда 10 кОм или более H54-34 (SG-1) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OK

     ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр.Click here)

   • NG

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ